Omi­ci­dio stra­da­le Ca­la­no le vit­ti­me, non le in­giu­sti­zie di Gi­no Gul­la­ce Rau­gei

A QUA­SI UN AN­NO DAL “DE­BUT­TO” DEL­LA LEG­GE , È TEM­PO DI BI­LAN­CI: DI­MI­NUI­SCO­NO MOR­TI E FE­RI­TI E FIOC­CA­NO LE PRI­ME CON­DAN­NE. MA C’È CHI LA VOR­REB­BE COR­REG­GE­RE: OG­GI BA­STA SCHIAC­CIA­RE UN PIE­DE A UN PAS­SAN­TE PER FI­NI­RE IN UN MA­RE DI GUAI

Oggi - - Sommario - Di Gi­no Gul­la­ce Rau­gei

Ses­san­ta­quat­tro mor­ti e 1.256 fe­ri­ti di me­no: mol­ti per al­cu­ni e po­chi per al­tri. Vi­sto che si li­ti­ga per­si­no sul primo bi­lan­cio, c’è da scom­met­te­re che il com­plean­no del­la leg­ge sull’omi­ci­dio stra­da­le, che ca­de il pros­si­mo 25 mar­zo, sa­rà all’in­se­gna del­le po­le­mi­che. I nu­me­ri rac­col­ti dal­la Po­li­zia stra­da­le, che pub­bli­chia­mo in an­te­pri­ma (box a pag. 62), han­no tut­ti il se­gno me­no. Chi cri­ti­ca la nuo­va nor­ma­ti­va fa pe­rò no­ta­re che nel 2004, primo an­no del­la pa­ten­te a pun­ti, i mor­ti e i fe­ri­ti fu­ro­no 386 e 7.606 di me­no. Un ri­sul­ta­to mol­to più bril­lan­te, con­se­gui­to sen­za da­re sfo­go agli «istin­ti giu­sti­zia­li­sti» de­nun­cia­ti dal­la Giun­ta dell’Unio­ne del­le ca­me­re pe­na­li, che rap­pre­sen­ta i pe­na­li­sti: per gli av­vo­ca­ti, le nuo­ve nor­me so­no «un ar­re­tra­men­to ver­so for­me di im­bar­ba­ri­men­to del di­rit­to». E un as­sur­do giu­ri­di­co, vi­sto che per l’omi­ci­dio stra­da­le, un delitto col­po­so, si ri­schia­no 18 an­ni di car­ce­re men­tre, per esem­pio, per l’as­sas­si­nio di Chia­ra Pog­gi, Al­ber­to Sta­si è sta­to con­dan­na­to a 16 an­ni. «Chi di­ce che la leg­ge sull’omi­ci­dio stra­da­le è inef­fi­ca­ce, per­ché ha pro- vo­ca­to so­lo una lie­ve di­mi­nu­zio­ne del­le vit­ti­me, ali­men­ta una po­le­mi­ca ste­ri­le», di­ce Gior­da­no Bi­ser­ni, pre­si­den­te dell’As­so­cia­zio­ne dei so­ste­ni­to­ri e ami­ci del­la Po­li­zia stra­da­le. «A par­te il fat­to che non è ve­ro, non si può di­men­ti­ca­re che lo sco­po era quel­lo di as­si­cu­ra­re a vit­ti­me e fa­mi­lia­ri quel­la giu­sti­zia che pri­ma era ne­ga­ta». Nel­le au­le di giu­sti­zia, in ef­fet­ti, la mu­si­ca è cam­bia­ta. Lo scor­so 21 di­cem­bre, il tri­bu­na­le di Mes­si­na ha con­dan­na­to per omi­ci­dio stra­da­le l’ex ma­re­scial­lo del­la Guardia di Fi­nan­za Gae­ta­no Fo­re­stie­ri e il pa­stic­ce­re

Gio­van­ni Gu­glian­do­lo a 11 e 7 an­ni di re­clu­sio­ne, più la re­vo­ca del­la pa­ten­te e l’in­ter­di­zio­ne per­pe­tua dai pub­bli­ci uf­fi­ci. Nel­la not­te del 25 giu­gno 2016, ga­reg­gian­do a 150 chi­lo­me­tri ora­ri su un via­le cit­ta­di­no, pas­sa­ro­no col ros­so e pre­se­ro in pie­no una Fiat Pan­da, pro­vo­can­do la mor­te del­la ven­ti­treen­ne Lo­re­na Man­ga­no. Co­sa sa­reb­be suc­ces­so con la pre­ce­den­te nor­ma­ti­va ce lo spie­ga un ca­so fo­to­co­pia ac­ca­du­to, sem­pre a Mes­si­na, nel giu­gno del 1997: un’au­to che fi­la­va a qua­si 120 chi­lo­me­tri ora­ri in una via del cen­tro si schian­tò su un’al­tra, uc­ci­den­do la di­cias­set­ten­ne Va­le­ria Ma­stro­je­ni. Il con­du­cen­te dell’au­to as­sas­si­na fu al­lo­ra con­dan­na­to, dal­lo stes­so tri­bu­na­le, a 2 an­ni, 4 me­si e 6 gior­ni e al­la so­spen­sio­ne del­la pa­ten­te per tre me­si, e non tra­scor­se nep­pu­re un’ora in car­ce­re. «Di­te­mi se que­sta si po­te­va chia­ma­re giu­sti­zia», ci di­ce la mam­ma di Va­le­ria, Pi­na Cas­sa­ni­ti Ma­stro­je­ni, pre­si­den­te dell’As­so­cia­zio­ne ita­lia­na fa­mi­lia­ri e vit­ti­me del­la stra­da. «Vi­via­mo in uno Sta­to di di­rit­to: chi, per ir­re­spon­sa­bi­li­tà, su­per­fi­cia­li­tà o do­lo, to­glie agli al­tri la vi­ta de­ve pa­ga­re un prez­zo». Che la mu­si­ca sia cam­bia­ta lo di­mo­stra la de­ci­sio­ne del Giu­di­ce per le in­da­gi­ni pre­li­mi­na­ri del tri­bu­na­le di Ge­no­va: il 6 feb­bra­io scor­so ha re­spin­to la ri­chie­sta di pat­teg­gia­men­to a due an­ni per Jor­ge Wil­son Val­ver­de. Nel gen­na­io del 2016, il cit­ta­di­no ex­tra­co­mu­ni­ta­rio, già de­nun­cia­to due vol­te per ubria­chez­za mo­le­sta, al­tic­cio e dro­ga­to, per­se il con­trol­lo dell’au­to e uc­ci­se il pen­sio­na­to Giu­sep­pe But­ta­ro, che aspet­ta­va l’au­to­bus. Poi­ché al mo­men­to del fat­to la leg­ge sull’omi­ci­dio stra­da­le an­co­ra non c’era, Val-

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