LA CASA DEL LEONE RUGGISCE CON NUOVA PEUGEOT 508
L’azienda transalpina vola alto con la sua nuova ammiraglia. L’ultima nata di casa Peugeot scommette su design, tecnologia avanzatissima e un piacere di guida unico, a metà tra berlina e coupé
“Nuova PEUGEOT 508 si impone più che mai come la perfetta espressione della nostra ambizione: fare di Peugeot il migliore costruttore generalista alto di gamma”
Jean-Philippe Imparato Direttore Generale di Peugeot
Un modello totalmente rinnovato rispetto all’edizione precedente. A cambiare prima di tutto è lo stile, con il team di designers che ha lavorato molto sull’estetica, dando alla vettura un tocco più sportivo e coupé anche grazie all’altezza di appena 1 metro e 40 centimetri. Il nuovo design dona all’auto un aspetto più aggressivo della precedente 508, pur senza esagerare, con linee filanti e armoniose lungo tutta la carrozzeria. Il tetto, in particolare, scende dolcemente, fondendosi con una coda raccolta che comprende un ampio bagagliaio (con il portellone che si apre in maniera automatica). Ad una prima occhiata proprio le linee lascerebbero pensare ad una 4 porte, nonostante Nuova PEUGEOT 508 abbia 5 sportelli che ben si incastonano nel corpo dell’auto. La carrozzeria scorre bassa e si sviluppa con slancio in avanti, facendo il verso allo stile coupé e alle auto dichiaratamente sportive. Il risultato è frutto di un importante investimento, estetico e meccanico, sul nuovo modello di punta e di una grande attenzione per materiali e finiture (sia interne che esterne).
Nella parte anteriore, sopra il logo Peugeot, sono poste due telecamere, una tecnologia che si avvale di un sistema a infrarossi per rilevare di notte ostacoli sul percorso fino a 250 metri. Le immagini della Night Vision vengono trasmesse sul display situato dietro il volante, dunque nella piena linea visiva del conducente.
Proprio il volante è una delle novità più interessanti della Nuova PEUGEOT 508, soprattutto sotto il punto di vista estetico. Si presenta infatti in dimensioni ridotte rispetto alla precedente 508, con una corona quasi quadrata, bella e facile da impugnare. Si chiama i-Cockpit ed è una vera rivoluzione. Rimanendo sempre nella parte anteriore, la firma visiva verticale delle luci diurne a LED opalescenti le conferisce un’identità forte e distintiva. La vettura eccelle anche in fatto di comfort, facendo sentire il
conducente sempre sicuro alla guida. A dimostrazione di ciò la presenza di tutti i sistemi ADAS, sistemi avanzati di aiuto alla guida di ultima generazione. Per la prima volta su una Peugeot, infatti, abbiamo il Lane Positioning Assist, che collabora con il Cruise Control adattivo. Tecnologie che riescono a mantenere la vettura perfettamente all’interno della corsia, evitando eventuali sbandamenti e gestendo freni e acceleratore in automatico. Interessanti i sedili che vantano la certificazione AGR per una corretta postura alla guida, anche durante i lunghi viaggi. Piacevole chicca, inoltre, la funzione massaggio presente nei sedili, con diversi programmi e la regolazione elettrica a 8 vie. Tra gli altri aspetti che arricchiscono l’abitacolo segnaliamo le prese di alimentazione, un impianto audio Focal per le versioni al vertice di gamma e il tetto panoramico con comandi di apertura e chiusura.
L’auto, come dicevamo, è dotata di i-Cockpit, una postazione di guida con un’architettura innovativa che già equipaggiava i veicoli della gamma 208 e 308, SUV Peugeot 2008 e 3008. “Nuova PEUGEOT 508 si colloca al vertice di una gamma interamente rinnovata nel suo design. Capitalizza tutte le scelte stilistiche che abbiamo proposto con le nostre ultime concept-car, come PEUGEOT EXALT o PEUGEOT INSTINCT. Del resto l’i-Cockpit® di nuova PEUGEOT 508 è derivato direttamente dalla concept-car EXALT”, le parole di Gilles Vidal, direttore del design PEUGEOT. Anche Nuova PEUGEOT 508 integra, oltre al già citato volante ridimensionato e ridisegnato, l’Head-Up Digital Display (quadro strumenti in posizione rialzata) e un grande touch screen. Il tutto per offrire al conducente un’esperienza di guida quanto più sicura e piacevole, coadiuvata dalla tecnologia Peugeot. I display a disposizione del guidatore sono due: uno, come detto, posto dietro al volante, e un altro al centro della plancia in cui poter controllare, tra le altre cose, radio, clima, navigazione e telefono. La nuova ammiraglia della Casa del Leone, presentata lo scorso marzo al Salone di Ginevra, sarà disponibile in Italia da novembre in una gamma costituita da 18 versioni, cinque motorizzazioni e due tipologie di trasmissioni. La panoramica è composta da sei allestimenti: si parte dal modello Active, per poi salire seguendo i vari Business, Allure, GT Line, GT, oltre alla più esclusiva First Edition disponibile in soli 100 esemplari.