La ve­la a Otran­to si tin­ge di gri­gio ma re­sta lo show

Quotidiano di Puglia (Brindisi) - - Sport -

La ter­za re­ga­ta del cam­pio­na­to in­ver­na­le “Più ve­la per tut­ti” è sta­ta per Le­le Co­luc­cia, gran­de uo­mo di ma­re scom­par­so qual­che gior­no fa do­po una vi­ta pas­sa­ta a sol­ca­re le ac­que del mon­do con la sua due al­be­ri “Idea Due”; per­so­nag­gio che la­scia un gran­de vuo­to tra le ban­chi­ne del por­to di Otran­to, che lo han­no vi­sto tra i pri­mi ve­li­sti del Sa­len­to. “Un mae­stro per mol­ti dei re­ga­tan­ti di “Più ve­la per tut­ti”, lo pian­go­no i suoi ami­ci.

Do­me­ni­ca, cie­lo plum­beo e ma­re co­lor me­tal­lo, tuo­ni che rom­ba­va­no sot­to la col­tre di nu­bi spes­se. Ma nien­te ven­to, a di­spet­to del­le pre­vi­sio­ni meteo (da cui i ve­li­sti non pos­so­no co­mun­que pre­scin­de­re). Nien­te sci­roc­co, nean­che a pa­gar­lo. E quin­di tut­ti at­ten­tis­si­mi ad ap­pro­fit­ta­re di quel­le po­che ba­vet­te di ven­to che im­prov­vi­sa­men­te ces­sa­va­no del tut­to, la­scian­do gli equi­pag­gi sgo­men­ti. Una sce­na sur­rea­le, a det­ta di chi si go­de­va lo spet­ta­co­lo: una flot­ta di bar­che a ve­la che pa­re­va­no fer­me sul ma­re, im­men­so man­tel­lo di vel­lu­to blu scu­ro, e il dub­bio che non si trat­tas­se di una re­ga­ta.

Il per­cor­so a trian­go­lo di 10 mi­glia, con cam­po sud ver­so la ba­ia dell’Or­te, è sta­to in­fat­ti ri­dot­to a un so­lo gi­ro a cau­sa del ven­to che an­da­va sce­man­do. Ma tra le tre­di­ci bar­che in ac­qua, an­co­ra una vol­ta, è sta­to il Pla­tu 25 “El Ni­no” - ora­mai per tut­ti “il mar­tin pe­sca­to­re di Otran­to” - a par­ti­re in quar­ta, ca­peg­gian­do la flot­ta si­no al ta­glio del tra­guar­do e ar­ri­van­do pri­mo in rea­le e se­con­do in com­pen­sa­to. Se­gui­to, po­chi mi­nu­ti do­po, da un’al­tra bar­ca di ca­te­go- ria B, il j24 “Il Gab­bie­re”, vin­ci­to­re in com­pen­sa­to e al mo­men­to al pri­mo po­sto nel­la clas­si­fi­ca di ca­te­go­ria e in quel­la ge­ne­ra­le.

Ter­zo a ta­glia­re la li­nea del tra­guar­do è sta­to il Grand So­leil 40 “Mor­gan”, ca­te­go­ria A (quel­la del­le bar­che più gran­di e pe­san­ti, dun­que mag­gior­men­te pe­na­liz­za­te dal po­co ven­to); ma è sta­to l’X-412 “Great Ex­pec­ta­tions”, ar­ri­va­to po­co più di un mi­nu­to do­po, ad ag­giu­di­car­si il ter­zo po­sto in com­pen­sa­to, man­te­nen­do il pri­mo po­sto nel­la sua ca­te­go­ria. Nel­la ca­te­go­ria C l’Hur­ley 800 “Ta­ra”, pur es­sen­do par­ti­to con gran­de ri­tar­do, è riu­sci­to in­ve­ce a di­spu­ta­re una buo­na ga­ra, ar­ri­van­do quin­to in com­pen­sa­to e dun­que in ter­mi­ni uti­li per ri­ma­ne­re al pri­mo po­sto di ca­te­go­ria. Re­ga­ta mol­to tec­ni­ca, quin­di, di quel­le in cui ba­sta un er­ro­re di va­lu­ta­zio­ne per usci­re di sce­na – co­me suc­ces­so a una del­le fa­vo­ri­te del cam­pio­na­to, il Du­four 38 “Aspa­sia” - op­pu­re un dub­bio: co­sa ac­ca­du­ta al Pas­sa­to­re 71 “Phoe­ni­cus­sa”, ri­ti­ra­to­si a me­tà ga­ra.

Le clas­si­fi­che del­la ter­za gior­na­ta di cam­pio­na­to, quin­di, trat­teg­gia­no que­sto sce­na­rio: pri­mi in com­pen­sa­to “Il Gab­bie­re” (j24), “El Ni­no” (Pla­tu 25) e “Great Ex­pec­ta­tions” (X-412), men­tre le clas­si­fi­che ge­ne­ra­li per ca­te­go­ria ve­do­no al pri­mo po­sto del­la A “Great Ex­pec­ta­tions” (X-412), a 13 pun­ti, se­gui­ta da “Ga­via” (Elan 37) a 21 pun­ti e “Mor­gan” (Grand So­leil 40) a 24 pun­ti; nel­la B “Il Gab­bie­re” ( j24), 5 pun­ti, “Aspa­sia” (Du­four 350), 17 pun­ti, ed “El Ni­no” (Pla­tu 25), 21 pun­ti; nel­la C “Ta­ra” ( Hur­ley 800), a 14 pun­ti, “Boo­me­rang” (Grand So­leil 34), a 28 pun­ti, “Pat­ty­chia­ri (Sun Odis­sey 32), a 31 pun­ti.

La se­con­da re­ga­ta del cam­pio­na­to, gior­na­ta di so­le e ven­to leg­ge­ro e ca­pric­cio­so, ave­va vi­sto in­ve­ce la par­ten­za im­me­dia­ta di “El Ni­no”, il Pla­tu 25 con al ti­mo­ne Mar­co Chiu­raz­zi, su­bi­to la­scia­to­si al­le spal­le il re­sto del­la flot­ta ar- ran­can­te. Per tut­te e die­ci le mi­glia del per­cor­so a trian­go­lo, con la boa di bo­li­na al lar­go de­gli Ali­mi­ni, il Pla­tu 25 di ca­te­go­ria B ha in­fat­ti re­ga­ta­to qua­si in so­li­ta­ria, co­me a cer­ca­re un ri­scat­to do­po la rot­tu­ra del pa­te­raz­zo nel­la re­ga­ta di due set­ti­ma­ne fa. A se­gui­re il Gran So­leil 40 “Mor­gan”, “Il Gab­bie­re”, l’ Elan 37 “Ga­via” e il Du­four 350 “Aspa­sia”; nel­la ca­te­go­ria C (quel­la del­le bar­che più ve­tu­ste) pri­mo l’ Hur­ley 800 “Ta­ra”.

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