«Che bel­lo il cen­tro sen­za au­to» Ma sen­za par­cheg­gi quan­ti di­sa­gi

Quotidiano di Puglia (Lecce) - - Da Prima Pagina -

Sen­za au­to e sen­za ru­mo­ri. Con tu­ri­sti che scat­ta­no fo­to nel­le stra­de vuo­te, na­vet­te pron­te ad ospi­ta­re l’uten­za e co­de di au­to in piaz­za Maz­zi­ni e al ron­dò di piaz­za dei Ba­stio­ni. Il pri­mo te­st di cit­tà chiu­sa al­le au­to e al­lar­ga­men­to del­la pe­do­na­le - in con­co­mi­tan­za con la Set­ti- ma­na Eu­ro­pea del­la Mo­bi­li­tà - è sta­to pro­mos­so a me­tà. Di­sa­gi per la ca­ren­za dei par­cheg­gi fuo­ri dall’iso­la e com­mer­cian­ti con­tra­ria­ti per gli af­fa­ri a ri­schio. Og­gi, in­tan­to, si re­pli­ca.

Lun­go le stra­de del Sa­len­to cir­co­la­no ol­tre 640mi­la vei­co­li. Di que­ste la mag­gior par­te so­no “vec­chie”. Il ca­po­luo­go sa­len­ti­no in­fat­ti re­gi­stra un par­co au­to ve­tu­sto e per que­sto po­co si­cu­ro e an­che al­ta­men­te in­qui­nan­te. I re­si­den­ti del­la pro­vin­cia di Lec­ce pos­seg­go­no, per la pre­ci­sio­ne, ben 644.616 mez­zi, tra au­to, mo­to­ci­cli, ca­mion, trat­to­ri e non so­lo. Qua­si tut­ti ali­men­ta­ti a ben­zi­na o ga­so­lio; po­chis­si­mi quel­li che si muo­vo­no a tra­zio­ne «ver­de» (gpl, me­ta­no, ibri­di).

L’età me­dia dei vei­co­li su­pe­ra i die­ci an­ni e ne con­se­gue che le di­ret­ti­ve eu­ro­pee, in ma­te­ria di emis­sio­ni di ani­dri­de car­bo­ni­ca, so­no po­co ri­spet­ta­te in cit­tà quan­to in pro­vin­cia. Dall’ana­li­si si evin­ce che so­no po­che le au­to che si muo­vo­no a gpl (29.911), me­ta­no (12.513) o con ali­men­ta­zio­ne elet­tri­ca o ibri­da (308). Tut­te in­sie­me non rap­pre­sen­ta­no nep­pu­re il die­ci per cen­to del to­ta­le.

Per que­sta ra­gio­ne è ne­ces­sa­rio li­mi­ta­re quan­to più è pos­si­bi­le gli agen­ti in­qui­nan­ti: «Sap­pia­mo be­ne – ha di­chia­ra­to l’as­ses­so­re al­le Po­li­ti­che Am­bien­ta­li Car­lo Mi­gno­ne (nel­la fo­to) – che so­no trop­pe le au­to che con­ge­stio­na­no la via­bi­li­tà nel­la cit­tà di Lec­ce, de­ter­mi­nan­do, ol­tre all’in­cre­men­to dell’in­qui­na­men­to at­mo­sfe­ri­co, an­che un’al­ta ru­mo­ro­si­tà e la sem­pre più dif­fi­ci­le vi­vi-

bi­li­tà nel­le aree re­si­den­zia­li. Fer­mo re­stan­do che dal­lo stu­dio ri­sul­ta che so­no an­co­ra po­che le au­to “a tra­zio­ne ver­de” e mol­te quel­le for­te­men­te in­qui­nan­ti - spie­ga - ec­co una se­rie di sug­ge­ri­men­ti e con­si­gli pra­ti­ci per li­mi­ta­re le emis­sio­ni di ani­dri­de car­bo­ni­ca, non­ché per ri­spar­mia­re car­bu­ran­te: li­mi­ta­re la ve­lo­ci­tà e cam­bia­re le mar­ce non ol­tre i 2.500 gi­ri del mo­to­re; non ec­ce­de­re nel ca­ri­co tra­spor­ta­to; non usa­re per mol­to tem­po mar­ce bas­se; evi­ta­re bru­sche ac­ce­le­ra­te; evi­ta­re di col­lo­ca­re i ba­ga­gli sul tet­to del vei­co­lo; ri­dur­re l’uso del cli­ma­tiz­za­to­re ove pos­si­bi­le; man­te­ne­re una suf­fi­cien­te e re­go­la­re pres­sio­ne dei pneu­ma­ti­ci; spe­gne­re il mo­to­re in ca­so di ar­re­sto del­la mar­cia per mo­ti­vi di traf­fi­co o ai pas­sag­gi a li­vel­lo; cu­ra­re la ma­nu­ten­zio­ne del si­ste­ma di ali­men­ta­zio­ne e di sca­ri­co; usa­re il ri­cir­co­lo au­to­ma­ti­co dell’aria, on­de evi­ta­re di far en­tra­re nell’abi­ta­co­lo l’aria in­qui­na­ta, so­prat­tut­to in gal­le­ria o quan­do il traf­fi­co è con­ge­stio­na­to».

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.