UN PA­LAZ­ZO NA­TO DA UNA BA­RAC­CO­PO­LI

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DO­PO IL TERREMOTO DEL 1755, JO­SÉ I E LA FA­MI­GLIA REA­LE, TER­RO­RIZ­ZA­TI ALL’IDEA DI RI­SIE­DE­RE AN­CO­RA IN UN EDI­FI­CIO IN MU­RA­TU­RA, SI TRA­SFE­RI­RO­NO SUL­LE COL­LI­NE DI AJUDA, UN’AREA A OVEST DEL CEN­TRO CIT­TA­DI­NO (OG­GI PAR­TE IN­TE­GRAN­TE DI LI­SBO­NA) RI­SPAR­MIA­TA DAL SI­SMA. LÌ ABI­TA­RO­NO PER AL­CU­NI AN­NI IN UNA SOR­TA DI AC­CAM­PA­MEN­TO DI LUS­SO, UN COM­PLES­SO DI TEN­DE ED EDI­FI­CI DI LE­GNO CHE PRE­SE IL NO­ME DI Real Bar­ra­ca. NEL 1791, DO­PO LA MOR­TE DI JO­SÉ I (1777), UN IN­CEN­DIO DI­STRUS­SE L’AC­CAM­PA­MEN­TO, E AL­LO­RA MARIA I, FI­GLIA ED ERE­DE DI JO­SÉ I, DE­CI­SE DI SO­STI­TUIR­LO CON UN PA­LAZ­ZO REA­LE VE­RO E PRO­PRIO. I LA­VO­RI INI­ZIA­RO­NO NEL 1802, MA SI PRO­TRAS­SE­RO PER OL­TRE VENT’AN­NI A CAU­SA DEL­LE DIF­FI­COL­TÀ PO­LI­TI­CHE E FI­NAN­ZIA­RIE DEL­LA CO­RO­NA. DAL 1821, L’EDI­FI­CIO, AN­CO­RA IN­COM­PLE­TO, CO­MIN­CIÒ A ES­SE­RE USA­TO PER LE CE­RI­MO­NIE PUB­BLI­CHE SO­LEN­NI, E NEL 1861 DIVENNE RE­SI­DEN­ZA UF­FI­CIA­LE DEL­LA FA­MI­GLIA REA­LE, CHE VIS­SE QUI FI­NO AL­LA CA­DU­TA DEL­LA MO­NAR­CHIA PORTOGHESE NEL 1910. Una vol­ta ri­tro­va­ta­si, la fa­mi­glia cer­cò ri­fu­gio sul­le col­li­ne cir­co­stan­ti, do­ve si era­no ra­du­na­ti mol­ti so­prav­vis­su­ti al terremoto. Da lì, Fo­w­kes po­té ve­de­re il gran­de in­cen­dio – pro­ba­bil­men­te causato dal­le can­de­le e dai bra­cie­ri ac­ce­si nel­le case – che sta­va di­vo­ran­do il cen­tro di Li­sbo­na, di­strug­gen­do i po­chi edi­fi­ci ri­ma­sti in pie­di do­po il si­sma.

Lo tsunami

Sor­te peg­gio­re toc­cò a chi ave­va cer­ca­to ri­fu­gio sul­le ri­ve del Ta­go. Al­le die­ci del mat­ti­no, in­fat­ti, il ma­re si ri­ti­rò all’im­prov­vi­so, la­scian­do a secco le bar­che nel por­to. Le per­so­ne che si af­fol­la­va­no lun­go le ban­chi­ne non eb­be­ro il tem­po di chie­der­si il per­ché del fe­no­me­no: pri­ma del­le un­di­ci, in­fat­ti, un’on­da al­ta qua­si ven­ti me­tri si ab­bat­té sul­la spiag­gia, tra­vol­gen­do qua­lun­que co­sa in­con­tras­se e pe­ne­tran­do nel­la cit­tà per cen­ti­na­ia di me­tri.

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