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Style - - The Good Life -

ul­la som­mi­tà in un tie­pi­do po­me­rig­gio d’au­tun­no, c’è l’ap­pun­ta­men­to con le giap­po­ne­si. Dall’al­tra par­te dell’atlan­ti­co, e poi sem­pre drit­to fi­no al­la We­st Coa­st; a un’oret­ta di stra­da dall’ae­ro­por­to di San Fran­ci­sco, nel cuo­re del­la zo­na vi­ni­co­la pre­di­let­ta da­gli sta­tu­ni­ten­si di li­vel­lo: la val­la­ta in­tor­no a Na­pa, cit­ta­di­na ca­li­for­nia­na. Sot­to fi­la­ri di vi­gne­ti ba­cia­ti da tra­mon­ti epi­ci, ac­can­to al­la Hi­gh­way 12 che at­tra­ver­sa la con­tea da Est a Ove­st (e che già al­le 6 del mat­ti­no vi­ve la bra­va ora di pun­ta, do­vu­ta all’in­ten­so la­vo­ro dei vi­ti­col­to­ri), si en­tra al Car­ne­ros Spa & Re­sort, azien­da agri­co­la con an­nes­so al­ber­go dif­fu­so; una col­li­na strap­pa­ta al­la vi­ti­col­tu­ra, e oc­cu­pa­ta da ca­pan­ne del­lo zio Tom ex­tra­lus­so, con pa­tio pri­va­to, in­ter­ni co­me in un pri­vè di Ar­ma­ni e, in ci­ma al­la col­li­na, una pa­no­ra­mi­ca ja­cuz­zi en plen air (che gau­den­ti cop­pie ten­do­no ad ab­bi­na­re a de­gu­sta­zio­ni di bol­li­ci­ne). In que­sta cor­ni­ce mol­to li­fe­sty­le, ec­co al­li­nea­te in bel­la mo­stra le giap­po­ne­si. Os­sia le tre am­mi­ra­glie del­la Le­xus: la ber­li­na LS 500 – l’ul­ti­ma in­car­na­zio­ne del­la

di una col­li­net­ta,

mac­chi­na con cui 28 an­ni fa il grup­po Toyo­ta ini­ziò l’av­ven­tu­ra del mar­chio pre­mium; la bril­lan­te cou­pè LC 500 (471 ca­val­li di raz­za in un gu­scio di clas­se), e la im­po­nen­te Suv LX570 (pen­sa­ta più per i gran­di spa­zi Usa, e di­fat­ti non di­spo­ni­bi­le in Italia).

A pre­sen­ta­re la «flag­ship li­neup» del­la ca­sa, c’è Co­lin Mo­ran, bril­lan­te brand stra­te­gi­st del­la Le­xus, in ar­ri­vo dal North Ca­ro­li­na via New York. Con uno sti­le ben ro­da­to, illustra i ca­pi­sal­di del con­cet­to gui­da: «Ex­pe­rien­ce ama­zing», os­sia la vo­lon­tà di of­fri­re, in­sie­me a un’au­to im­pec­ca­bi­le, tut­ta una gam­ma di emo­zio­ni; este­ti­che, sen­so­ria­li, per­fi­no tat­ti­li ed emo­ti­ve. Emo­zio­ni che, sì, par­to­no dal­le au­to e dai lo­ro det­ta­gli fi­ne­men­te ese­gui­ti (dai Ta­ku­mi, mae­stri ar­ti­gia­ni giap­po­ne­si, che la­vo­ra­no per la ca­sa). Co­me gli in­ter­ni ne­gli al­le­sti­men­ti Exe­cu­ti­ve; i mo­ti­vi tri­di­men­sio­na­li ispi­ra­ti agli ori­ga­mi e stu­dia­ti da ar­ti­gia­ni di Kyo­to; i pan­nel­li con in­ser­ti in ve­tro a la­vo­ra­zio­ne Ki­ri­ko, fi­nis­si­mo geo­me­tri­co gio­co di in­ta­gli, che fan­no pen­dant con le ti­pi­che, ela­bo­ra­tis­si­me gri­glie Le­xus, mix di pe­ri­zia artigianale e de­si­gn di­gi­ta­le che rias­su­me in ma­nie­ra for­te l’iden­ti­tà del mar­chio.

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