Co­de­ca­sa M/Y Li­bra Ome­ga

Se­rie Vin­ta­ge

Superyacht (Italian) - - Refit -

ar­ma­to­ria­le, ubi­ca­ta a prua e do­ta­ta di due ba­gni e una doc­cia cen­tra­le, ha vi­sto la so­sti­tu­zio­ne del te­sta­let­to e di al­cu­ni det­ta­gli re­la­ti­vi al­la tap­pez­ze­ria e ai tes­su­ti. Non so­no sta­te ap­por­ta­te mo­di­fi­che al­la pa­vi­men­ta­zio­ne della zo­na ar­ma­to­ria­le e del­le zo­ne ospi­ti che è in le­gno scu­ro di mo­ga­no. A pop­pa del brid­ge deck, l’am­pia zo­na ester­na ospi­ta il ta­vo­lo in le­gno con se­die in in rat­tan sin­te­ti­co per il pran­zo all’aper­to. I let­ti­ni sul pon­te so­le so­no sta­ti so­sti­tui­ti con una gran­de strut­tu­ra amo­vi­bi­le in le­gno lac­ca­to e do­ta­ta di fa­ret­ti di cor­te­sia che pog­gia di­ret­ta­men­te sul pon­te per il po­si­zio­na­men­to dei cu­sci­ni pren­di­so­le in spu­gna. La sky loun­ge, com­po­sta da due zo­ne relax con di­va­ni a L, ha pre­vi­sto la so­sti­tu­zio­ne di al­cu­ni ar­re­di per ri­crea­re con­ti­nui­tà con il nuo­vo vol­to de­gli in­ter­ni: i tap­pe­ti e i cu­sci­ni so­no sta­ti so­sti­tui­ti co­sì co­me i qua­dri; inol­tre due mor­bi­di pouf han­no pre­so il po­sto dei ta­vo­li­ni in le­gno. An­che qui, il tes­su­to al­le pa­re­ti è sta­to ri­mos­so per la­scia­re a vista il le­gno ver­ni­cia­to. Ol­tre la pan­try, la ti­mo­ne­ria man­tie­ne i to­ni ele­gan­ti e so­bri del le­gno ed è do­ta­ta di tec­no­lo­gie mo­der­ne, am­pie fi­ne­stre che ga­ran­ti­sco­no gran­de vi­si­bi­li­tà e un co­mo­do di­va­no in pel­le. La zo­na not­te per gli ospi­ti, ubi­ca­ta sul pon­te in­fe­rio­re e com­po­sta da due ca­bi­ne ma­tri­mo­nia­li e due ca­bi­ne dop­pie con let­to a scom­par­sa, tut­te con ba­gno en­sui­te, non ha su­bi­to mo­di­fi­che so­stan­zia­li, li­mi­ta­te al­la so­sti­tu­zio­ne dei co­pri­let­to. Il lo­wer deck, ospi­ta a pop­pa la sa­la mac­chi­ne e il ga­ra­ge per il ten­der Ca­stol­di 21 LC men­tre a prua si ar­ti­co­la­no gli al­log­gi per l’equi­pag­gio, com­po­sti dal­la ca­bi­na del co­man­dan­te e da tre ca­bi­ne dop­pie. I due mo­to­ri Ca­ter­pil­lar 3516C 1.650 HP con­sen­to­no una ve­lo­ci­tà mas­si­ma di 16,5 no­di al­lo ya­cht che ri­sul­ta, nel­la mi­glio­re tra­di­zio­ne Co­de­ca­sa, un’im­bar­ca­zio­ne co­mo­da e vi­vi­bi­le, adat­ta al­le lun­ghe per­cor­ren­ze e si­cu­ra in qual­sia­si con­di­zio­ne me­teo. No­no­stan­te il tra­scor­re­re del tem­po, e con solo po­chi ac­cor­gi­men­ti che han­no ri­guar­da­to al­cu­ne mo­di­fi­che agli ar­re­di per ade­guar­li al gu­sto per­so­na­le dell’ar­ma­to­re, Li­bra man­tie­ne la so­li­di­tà che ca­rat­te­riz­za le co­stru­zio­ni del can­tie­re e la ver­sa­ti­li­tà che con­sen­te di ap­por­ta­re so­lu­zio­ni per­so­na­liz­za­te an­che nell’ar­co di va­ri an­ni. In­tan­to, nel si­to pro­dut­ti­vo via­reg­gi­no, all’in­ter­no del gran­de ca­pan­no­ne pro­spi­cen­te la ban­chi­na, è in costruzione il quin­to esem­pla­re della Se­rie Vin­ta­ge, un 43 M il cui va­ro è pre­vi­sto per l’esta­te 2017. Per ul­te­rio­ri in­for­ma­zio­ni: Can­tie­ri Na­va­li Co­de­ca­sa, Piaz­za­le San Be­ne­det­to del Tron­to 4, 55049 Viareggio (LU) tel. 0584 384092, fax 0584 384323, www.co­de­ca­sa­ya­ch­ts.com - in­fo@co­de­ca­sa­ya­ch­ts. com

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