I-BRID­GE E OCEAN MA­RI­NE SUP­PORT

Superyacht (Italian) - - Accessori - Di Ro­ber­to Fran­zo­ni

Team Ita­lia ha pre­sen­ta­to all’ul­ti­mo Mo­na­co Ya­cht Show l’in­no­va­ti­vo si­ste­ma i-brid­ge® Four Islands, crea­to per in­te­gra­re tre esi­gen­ze fun­zio­na­li al­la na­vi­ga­zio­ne e al­la si­cu­rez­za a bor­do, e Ocean Ma­ri­ne Sup­port, il pro­gram­ma di ma­nu­ten­zio­ne pro­gram­ma­ta per se­gui­re an­co­ra più da vi­ci­no gli ya­cht na­vi­gan­ti con i si­ste­mi I-brid­ge® che rag­grup­pa una se­rie di pro­gram­mi esclusivi con lo sco­po di man­te­ner­li ef­fi­cien­ti e quin­di di au­men­ta­re il lo­ro ci­clo di vi­ta. i-brid­ge® si di­stin­gue per mo­der­ni­tà de­gli im­pian­ti, mo­der­ni­tà del­le er­go­no­mie e mo­der­ni­tà del­le tec­no­lo­gie. Il ri­sul­ta­to è una so­lu­zio­ne in sin­to­nia con la mo­der­ni­tà dei si­ste­mi pre­sen­ti a bor­do e ba­sa­ta su un’avan­za­ta mo­du­la­ri­tà dei si­ste­mi. Il grup­po di la­vo­ro del di­par­ti­men­to Ri­cer­ca e Svi­lup­po di Team Ita­lia, coor­di­na­to da Da­nie­le Cec­can­ti, co-fon­da­to­re dell’azien­da e di­ret­to­re del di­par­ti­men­to, ha la­vo­ra­to al pro­get­to per se­di­ci me­si, ispi­ran­do­si ai prin­ci­pi della e-na­vi­ga­tion. I mag­gio­ri co­strut­to­ri mon­dia­li han­no mes­so a di­spo­si­zio­ne di Team Ita­lia i lo­ro pro­to­ti­pi con l’obiet­ti­vo di te­star­li e as­si­ster­li nel­la fa­se di ri­la­scio per un’ido­nea pre­di­spo­si­zio­ne di ap­pli­ca­zio­ni. “Sia­mo sem­pre al­la ri­cer­ca d’in­no­va­zio­ni tec­no­lo­gi­che da po­ter svi­lup­pa­re e in­te­gra­re nel­la no­stra so­lu­zio­ne i-brid­ge®”, com­men­ta Da­nie­le Cec­can­ti, che ha vis­su­to una lun­ga espe­rien­za nel mon­do della na­vi­ga­zio­ne com­mer­cia­le do­ve la pra­ti­ca della e-na­vi­ga­tion, di cui in que­sto ul­ti­mo an­no si sta par­ti­co­lar­men­te di­scu­ten­do, è si­cu­ra­men­te un fat­to­re di pri- ma­ria im­por­tan­za. “Quel­lo che pe­rò di­ven­ta fon­da­men­ta­le – con­ti­nua Cec­can­ti – è co­me ca­lar­lo nel mon­do del di­por­to, che ha re­go­le di con­dot­ta della na­ve mol­to dif­fe­ren­ti. Que­sta è sta­ta la scin­til­la che ci ha da­to lo spun­to per spin­ger­ci ol­tre, de­fi­nen­do nuo­vi pa­ra­me­tri e con­fi­gu­ra­zio­ni che po­tes­se­ro spo­sar­si con le ri­chie­ste dei nostri ar­ma­to­ri e co­man­dan­ti”. I mo­du­li so­no sta­ti stu­dia­ti per ave­re di­spo­si­zio­ni che si adat­ti­no al­la plan­cia do­ve do­vrà es­se­re in­stal­la­ta e al ti­po di na­ve. La con­fi­gu­ra­zio­ne pre­sen­ta­ta al Mo­na­co Ya­cht Show è stu­dia­ta per gi­ga­ya­cht da 60 me­tri e ol­tre. I mo­du­li ba­se so­no co­sti­tui­ti da una Cen­tral Brid­ge Con­so­le, che sta ver­so prua nel­la plan­cia, da due In­ter­nal Ope­ra­ting Wing, che stan­no ai la­ti, e da una Plan­ning Sta­tion, po­si­zio­na­ta die­tro al grup­po, com­ple­ta­te dal­la In­te­gra­ted Harm Chair, dal­la Ex­ter­nal Wing e dal­le Re­mo­te Con­trol Sta­tion. La Cen­tral Brid­ge Con­so­le rac­co­glie tut­te le fun­zio­na­li­tà cor­re­la­te al go­ver­no del­lo ya­cht e al­la na­vi­ga­zio­ne. So­no sta­ti im­ple­men­ta­ti si­ste­mi mul­ti con­trol­lo gra­zie an­che all’in­no­va­ti­vo e straor­di­na­rio scher­mo tra­spa­ren­te a sa­li­scen­di mul­ti-view trans­pa­rent sy­stem, un di­splay da 50’ pol­li­ci tra­spa­ren­te, do­ve è pos­si­bi­le con­fi­gu­ra­re il si­ste­ma nel­le tre modalità HUD, head up di­splay, con le in­for­ma­zio­ni di rot­ta, con­ning e su­per­vi­sor. Inol­tre, il nuo­vo Far­soun­der So­na­softtm soft­ware con­trol è sta­to in­te­gra­to nel si­ste­ma I-brid­ge® ed è com­ple­ta­men­te con­trol­la­bi­le dal­la Mul­ti con­trol OLED. Le due In­ter­nal wing so­no di au­si­lio al­la su­per­vi­sio­ne e ge­stio­ne del­lo ya­cht gra­zie al mo­ni­to­rag­gio mul­ti tou­ch di Onyx Ma­ri­ne Au­to­ma­tion, so­cie­tà del grup­po Team Ita­lia. I si­ste­mi di vi­sua­liz­za­zio­ne da 32 pol­li­ci si ba­sa­no sul­la più in­no­va­ti­va tec­no­lo­gia 4K che per­met­te ri­so­lu­zio­ni di al­tis­si­ma qua­li­tà. La Plan­ning Sta­tion ol­tre ad as­sol­ve­re tut­te le fun­zio­ni di pia­ni­fi­ca­zio­ne della na­vi­ga­zio­ne tra­mi­te il gran­de scher­mo tou­ch ad al­ta ef­fi­cien­za, del mo­ni­to­rag­gio na­ve e AWS, An-

chor Wat­ching Sy­stem, sor­ve­glian­za na­ve quan­do è all’an­co­ra, per­met­te di ge­sti­re tut­te le in­for­ma­zio­ni ri­fe­ri­te agli im­pian­ti tec­no­lo­gi­ci pre­sen­ti a bor­do. Sem­pre nel qua­dro della e-na­vi­ga­tion, tut­to il si­ste­ma in­te­gra­to i-brid­ge® pre­ve­de la dia­gno­sti­ca da re­mo­to per la qua­le Team Ita­lia ha crea­to un pro­prio si­ste­ma tec­no­lo­gi­co, l’ocean Ma­ri­ne Sup­port, e as­se­gna­to un team di in­ge­gne­ri de­di­ca­to a que­sto ser­vi­zio. Ocean Ma­ri­ne Sup­port rag­grup­pa una se­rie di pro­gram­mi esclusivi che, gra­zie a un’in­ten­sa at­ti­vi­tà spe­cia­li­sti­ca di ma­nu­ten­zio­ne pre­ven­ti­va sui pro­pri si­ste­mi Nav - Com, ha lo sco­po di man­te­ner­li ef­fi­cien­ti e quin­di di au­men­ta­re il lo­ro ci­clo di vi­ta. Di­ver­se so­no le so­lu­zio­ni stu­dia­te da una squa­dra di pro­fes­sio­ni­sti ed esper­ti di Team Ita­lia che pos­so­no es­se­re mes­se al ser­vi­zio dei co­man­dan­ti e dei lo­ro ar­ma­to­ri in qua­lun­que par­te del mon­do. Pac­chet­ti Ocean Ma­ri­ne Sup­port so­no ba­sa­ti su Sho­re Ba­sed Sup­port, ser­vi­zio help de­sk sem­pre at­ti­vo e in gra­do di cir­co­scri­ve­re il pro­ble­ma e va­lu­tar­ne l’en­ti­tà e la so­lu­zio­ne mi­glio­re sia in ter­mi­ni di co­sto che di tem­po. Il ser­vi­zio in­clu­de la ge­stio­ne e il coor­di­na­men­to dell’as­si­sten­za a bor­do ovun­que si tro­vi l’im­bar­ca­zio­ne. Su Pre­ven­ti­ve An­nual Main­te­nan­ce, ser­vi­zio con cui Team Ita­lia si pren­de cu­ra di tut­to il ci­clo vi­ta dell’equi­pag­gia­men­to Nav - Com of­fren­do un ser­vi­zio di ma­nu­ten­zio­ne pro­gram­ma­ta per pre­ve­ni­re gua­sti e as­si­cu­ra­re i si­ste­mi in ef­fi­cien­za. Su Re­mo­te Dia­gno­stic Sy­stem do­ve uno staff di pro­fes­sio­ni­sti de­di­ca­to è in gra­do di da­re sup­por­to ovun­que si tro­vi lo ya­cht ac­ce­den­do da re­mo­to al si­ste­ma di na­vi­ga­zio­ne e mo­ni­to­rag­gio da­ti e de­fi­nen­do una dia­gno­si del pro­ble­ma, evi­tan­do spre­chi di tem­po e co­sti per tra­sfer­te di per­so­na­le in lo­co. Su War­ran­ty Ex­ten­sion che pro­lun­ga la ga­ran­zia stan­dard con un pro­gram­ma di co­per­tu­ra che tu­te­la da even­tua­li in­con­ve­nien­ti tec­ni­ci che do­ves­se­ro ma­ni­fe­star­si do­po la sca­den­za della ga­ran­zia con­trat­tua­le sui si­ste­mi Nav - Com. Su Spa­re Parts Kit de­di­ca­to al­lo ya­cht che vie­ne as­sem­bla­to se­con­do l’equi­pag­gia­men­to Nav - Com pre­sen­te a bor­do e re­so di­spo­ni­bi­le pri­ma che lo ya­cht par­ta per la crociera. Il ser­vi­zio su mi­su­ra per­met­te di evi­ta­re spre­chi di tem­po e di fer­mo per gua­sti del si­ste­ma, ma so­prat­tut­to le par­ti di ri­cam­bio sa­ran­no esat­ta­men­te quel­le ne­ces­sa­rie per la so­sti­tu­zio­ne, ot­ti­miz­zan­do co­sì i tem­pi d’in­ter­ven­to. Per in­for­ma­zio­ni www.team-ita­lia.it

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