Mee­ting: Sin­ga­po­re Ya­cht Show - La Mo­na­co d’orien­te

LA MO­NA­CO D’ORIEN­TE

Superyacht (Italian) - - Le Novità - Di Da­nie­le Car­ne­va­li

Si è con­clu­sa la set­ti­ma edi­zio­ne del Sin­ga­po­re Ya­cht Show, sa­lo­ne nau­ti­co che sta pren­den­do sem­pre più la con­no­ta­zio­ne di un even­to glamour ric­co di in­trat­te­ni­men­ti per i nu­me­ro­si vi­si­ta­to­ri. Non so­lo espo­si­zio­ne di ya­cht di tut­te le mi­su­re, dun­que, ma un ap­pun­ta­men­to per ap­pas­sio­na­ti del­lo ya­ch­ting e del lus­so, tra bar­che pro­ve­nien­ti da tut­to il mon­do, au­to­mo­bi­li eso­ti­che, cock­tail par­ty, de­gu­sta­zio­ni di ci­bo e sfi­la­te di mo­da. Que­sta è la for­mu­la del Sin­ga­po­re Ya­cht Show, la ma­ni­fe­sta­zio­ne asia­ti­ca per ec­cel­len­za, ospi­ta­ta all’in­ter­no del plu­ri­pre­mia­to ONE°15 Ma­ri­na di Sen­to­sa Co­ve, ul­te­rior­men­te rin­no­va­to per da­re mag­gior spa­zio ai tan­to ri­chie­sti su­pe­rya­cht. Un even­to che in que­sta edi­zio­ne ha rag­giun­to il cul­mi­ne del suc­ces­so con ol­tre 14.000 vi­si­ta­to­ri in quat­tro gior­ni e ben 94 ya­cht espo­sti, tra cui nu­me­ro­si de­but­ti mon­dia­li o asia­ti­ci. Non so­no i nu­me­ri a cui sia­mo abi­tua­ti in Eu­ro­pa, ma per il CEO e fon­da­to­re del Sin­ga­po­re Ya­cht Show An­dy Tread­well, si trat­ta di un ri­sul­ta­to al di so­pra del­le aspet­ta­ti­ve, re­so pos­si­bi­le dal­la par­te­ci­pa­zio­ne di al­cu­ni dei prin­ci­pa­li brand in­ter­na­zio­na­li qua­li Fer­ret­ti Group, Jean­neau, Bé­né­teau, Prin­cess Ya­ch­ts, Gulf Craft (sem­pre pre­sen­te in que­sti set­te an­ni), Azi­mut e il ri­tor­no di Sun­see­ker, al­cu­ni in for­ma qua­si di­ret­ta al­tri rap­pre­sen­ta­ti dai prin­ci­pa­li bro­ker dell’area asia­ti­ca, da Boat La­goon Ya­ch­ting a Simp­son Ma­ri­ne, e dal cli­ma clemente che ha ac­com­pa­gna­to que­sta edi­zio­ne del boat show. Que­st’an­no, per da­re mag­gio­re en­fa­si all’aspet­to so­cia­le dell’even­to, il Sin­ga­po­re Ya­cht Show era aper­to dal­le tre del po­me­rig­gio fi­no al­le no­ve di se­ra per per­met­te­re an­che agli im­pie­ga­ti di rag­giun­ge­re la ma­ni­fe­sta­zio­ne su­bi­to do­po l’ora­rio di la­vo­ro e in­trat­te­ner­si nei nu­me­ro­si cock­tail par­ty al­le­sti­ti lun­go i pon­ti­li e a bor­do de­gli ya­cht. “So­no sta­ti quat­tro gior­ni ot­ti­mi, ab­bia­mo avu­to un sac­co di vi­si­ta­to­ri in­te­res­sa­ti. Pen­sia­mo già al 2018”, ha det­to Pe­ter Staal­smid, Sa­les Ma­na­ger di Se­ven­star Ya­cht Tran­sport. Al­la Simp­son Ma­ri­ne, il Coun­try Ma­na­ger Nick Strat­ton ha con­fer­ma­to la ven­di­ta di un La­goon 620 Es­sen­ce e di un Bé­né­teau Gran Tu­ri­smo 46, espo­sto in an­te­pri­ma.

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