Sanlorenzo - 52Steel

52 STEEL

Superyacht (Italian) - - Le Novità -

A so­lo un an­no dal suo tra­sfe­ri­men­to nel nuo­vo can­tie­re di La Spe­zia, la Di­vi­sio­ne Su­pe­rya­cht di Sanlorenzo si con­fer­ma co­me uno fra i più pro­li­fi­ci co­strut­to­ri di ya­cht al mon­do. Ol­tre ai re­cen­ti va­ri, nel can­tie­re so­no in co­stru­zio­ne tre uni­tà di 52Steel, un 40Al­loy e l’am­mi­ra­glia di 64 me­tri. Nel frat­tem­po, do­po il va­ro av­ve­nu­to lo scor­so gen­na­io, Sanlorenzo ha con­se­gna­to la pri­ma uni­tà del 52Steel, at­tua­le am­mi­ra­glia del can­tie­re, bat­tez­za­ta “Se­ven Sins” dal suo ar­ma­to­re bel­ga. Si trat­ta di un ele­gan­te cin­que pon­ti che la Di­vi­sio­ne Su­pe­rya­cht ha pro­get­ta­to in col­la­bo­ra­zio­ne con Of­fi­ci­na Ita­lia­na De­si­gn, uno ya­cht raf­fi­na­to ed ele­gan­te che of­fre ai suoi ospi­ti una mol­ti­tu­di­ne di aree in cui ri­las­sar­si, ce­na­re, fe­steg­gia­re o so­cia­liz­za­re. All’ester­no, per esem­pio, dall’im­po­nen­te sun­deck – com­ple­to di bar, area loun­ge e di­ning, all’in­ti­mi­tà del so­la­rium, fi­no al­le ter­raz­ze di poppa, so­no tan­te le zo­ne do­ve gli ospi­ti pos­so­no go­der­si il viag­gio fi­no al­la me­ta de­si­de­ra­ta. Tut­ta la zo­na di poppa, inol­tre, si apre to­tal­men­te con il ga­ra­ge che si al­la­ga per fa­ci­li­ta­re le ma­no­vre del ten­der e le ter­raz­ze la­te­ra­li che si apro­no ri­ve­lan­do il bea­ch club il­lu­mi­na­to dal fon­do tra­spa­ren­te del­la pi­sci­na so­pra­stan­te. Men­tre gli ospi­ti si con­ce­do­no un esclu­si­vo ba­gno sul pon­te di poppa, il Bea­ch Club ed il gym­na­sium a tut­to ba­glio sot­to­stan­ti si riem­pio­no di lu­ce na­tu­ra­le, con i rag­gi del so­le che for­ma­no gio­chi di lu­ce at­tra­ver­so l’ac­qua del­la pi­sci­na. Una tra­sfor­ma­zio­ne ra­di­ca­le del ten­der ga­ra­ge in un ve­ro e pro­prio sa­lo­ne sull’ac­qua, re­sa pos­si­bi­le dall’uf­fi­cio Tec­ni­co di Sanlorenzo Su­pe­rya­cht. Gli in­ter­ni ri­flet­to­no la per­so­na­li­tà del suo ar­ma­to­re, se­con­do la fi­lo­so­fia di sar­to­ria­li­tà in­trin­se­ca nel DNA Sanlorenzo. Il décor con­tem­po­ra­neo, ca­rat­te­riz­za­to da mo­bi­li bas­si a sud­di­vi­de­re l’open spa­ce in in­ti­me aree loun­ge e zo­na pran­zo, è il­lu­mi­na­to dal­le ve­tra­te a tut­ta pa­re­te che si esten­do­no sia sul main deck sia sull’up­per deck. La lobby, do­ve una te­ca in ve­tro rac­chiu­sa nel­la sca­li­na­ta in mar­mo di Car­ra­ra pro­teg­ge un pez­zo d’ar­te scel­to dall’ar­ma­to­re, con­du­ce agli al­log­gi sul lo­wer deck, do­ve si tro­va­no due ca­bi­ne VIP e due ospi­ti, tut­te ri­go­ro­sa­men­te con il ba­gno pri­va­to. L’ap­par­ta­men­to ar­ma­to­ria­le in­clu­de uno stu­dio pri­va­to e un ba­gno ri­ve­sti­to in mar­mo. Il lay­out del­lo ya­cht è sta­to pro­get­ta­to per ga­ran­ti­re che at­ti­vi­tà ope­ra­ti­ve e di ser­vi­zio pos­sa­no es­se­re con­dot­te evi­tan­do in­te­ra­zio­ni su­per­flue tra equi­pag­gio e ospi­ti. “Se­ven Sins”, mo­to­riz­za­to MTU 12V4000 M63, rag­giun­ge i 17,5 no­di di ve­lo­ci­tà mas­si­ma e una cro­cie­ra di 15 no­di. L’au­to­no­mia è su­pe­rio­re al­le 4.000 mi­glia nau­ti­che. Per ul­te­rio­ri in­for­ma­zio­ni www.san­lo­ren­zoya­cht.com - wel­co­me@san­lo­ren­zoya­cht.com su­pe­rya­cht@san­lo­ren­zoya­cht.com

SCHEDA TEC­NI­CA Lun­ghez­za f.t.: m 52,00 – Lar­ghez­za: m 9,40 – Im­mer­sio­ne: m 2,65 – Staz­za lor­da in­ter­na­zio­na­le: GT 499 – Mo­to­riz­za­zio­ne: 2XMTU 12V 4000 M63 – Ve­lo­ci­tà mas­si­ma di­chia­ra­ta: 17,5 no­di – Ve­lo­ci­tà di cro­cie­ra di­chia­ra­ta: 11 no­di – Au­to­no­mia: nm 4.000 – Ri­ser­va car­bu­ran­te: li­tri 55.000.

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