TANKOA YA­CH­TS

EX­CLU­SI­VA DE­SI­GN PRO­GET­TO BO­LI­DE

Superyacht (Italian) - - News -

Ex­clu­si­va, stu­dio di de­si­gn e ar­chi­tet­tu­ra con se­de a Ro­ma che van­ta tra i suoi clien­ti Gaz­prom, Fer­ra­ri Chi­na, im­pren­di­to­ri, ma­gna­ti e ca­pi di sta­to, en­tra nel mon­do dei su­pe­rya­cht in part­ner­ship con Tankoa, can­tie­re bou­ti­que che si oc­cu­pe­rà del­la co­stru­zio­ne del Pro­get­to Bo­li­de. Svi­lup­pa­to dal De­si­gn Di­rec­tor di Ex­clu­si­va Fa­bio Mazzeo, in­sie­me al Ma­na­ger Vi­to Tad­dei fon­da­to­re dell’azien­da, Pro­get­to Bo­li­de è un 72 me­tri as­so­lu­ta­men­te in­no­va­ti­vo nel pa­no­ra­ma in­ter­na­zio­na­le ed in­fat­ti non ne so­no an­co­ra sta­ti di­vul­ga­ti i ren­de­ring com­ple­ti che le due real­tà pre­sen­te­ran­no con­giun­ta­men­te al Mo­na­co Yacht Show. “Nell’ul­ti­mo an­no ab­bia­mo vi­si­ta­to mol­ti can­tie­ri”, di­chia­ra Mazzeo, “men­tre de­di­ca­va­mo mol­ti me­si di la­vo­ro al­la crea­zio­ne di quel­lo che per noi è il pro­get­to di yacht idea­le. Sin dall’ini­zio ab­bia­mo avu­to la pre­ci­sa vo­lon­tà di man­te­ne­re la cul­tu­ra e la tra­di­zio­ne ita­lia­na. L’ap­proc­cio, la fles­si­bi­li­tà e la com­pe­ten­za nei pro­ces­si che ab­bia­mo tro­va­to in Tankoa so­no dav­ve­ro uni­ci. Tankoa non cor­re die­tro ai gran­di nu­me­ri, si con­cen­tra in­ve­ce sul crea­re qua­li­tà su­pe­rio­re, con­se­guen­za di­ret­ta del­la pas­sio­ne che gui­da tut­ta l’azien­da. In que­sta ot­ti­ca, ab­bia­mo vi­sto e ve­dia­mo Tankoa co­me il part­ner per­fet­to per il no­stro Pro­get­to Bo­li­de. In ag­giun­ta a ciò vor­rei sot­to­li­nea­re che i no­stri con­su­len­ti tec­ni­ci ci ave­va­no sot­to­po­sto le ana­li­si di per­for­man­ce del­lo sca­fo Tankoa 72 me­tri che è ri­sul­ta­to la piat­ta­for­ma idea­le su cui la­vo­ra­re. Fat­to­re che ha ul­te­rior­men­te in­fluen­za­to la no­stra scel­ta”. Eu­ro Con­ten­ti, CEO di Tankoa Ya­ch­ts, ha di­chia­ra­to: “So­no 40 an­ni che co­strui­sco yacht e, nel pe­rio­do in cui ero al­la gui­da di Ba­gliet­to, ho va­ra­to al­cu­ni yacht ec­ce­zio­na­li co­me il Blue Ice, ad esem­pio, le cui li­nee an­co­ra og­gi ri­chia­ma­no l’at­ten­zio­ne. In oc­ca­sio­ne del no­stro pri­mo in­con­tro con il team Ex­clu­si­va, in azien­da ci sia­mo chie­sti qua­le ti­po di pro­get­to ci avreb­be­ro fat­to ve­de­re, dal mo­men­to che sap­pia­mo be­ne che pro­get­ta­re un edi­fi­cio o una re­si­den­za di al­tis­si­mo lus­so sia ben di­ver­so da pro­get­ta­re una bar­ca. Sor­pren­den­te­men­te Ex­clu­si­va non si è pre­sen­ta­ta con un pro­get­to, ben­sì con una lun­ga li­sta di co­se che a lo­ro av­vi­so lo yacht del do­ma­ni do­ve­va in­clu­de­re e che non era pre­sen­te al mo­men­to sul mer­ca­to. Da lì, e do­po nu­me­ro­si in­con­tri con i no­stri uf­fi­ci tec­ni­ci, si so­no pre­sen­ta­ti col pro­get­to. E so­no sta­ti di pa­ro­la pre­sen­tan­do, in­fat­ti, i di­se­gni di uno yacht che non ha egua­li nel mer­ca­to con un lay­out in­cre­di­bi­le e in li­nea con tut­te le no­stre esi­gen­ze tec­ni­che. Non ab­bia­mo re­mo­re nel di­chia­ra­re che sia­mo mol­to or­go­glio­si di es­se­re sta­ti scel­ti per es­se­re i part­ner di una real­tà co­sì ri­spet­ta­ta co­me Ex­clu­si­va”. Per ul­te­rio­ri in­for­ma­zio­ni www.tankoa.com - www.ex­clu­si­va­de­si­gn.com

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