ROS­SI­NA­VI CON ROLLS ROY­CE

Superyacht (Italian) - - News -

– Rolls Roy­ce ha fir­ma­to un con­trat­to per for­ni­re i si­ste­mi di pro­pul­sio­ne e di po­ten­za elet­tri­ca per il 70 me­tri Ros­si­na­vi “King Shark”, su­pe­rya­cht clas­si­fi­ca­to in clas­se ghiac­cio. No­no­stan­te la pos­si­bi­li­tà di na­vi­ga­re dal­le ac­que cal­de dei Ca­rai­ni a quel­le ghiac­cia­te dell’an­tar­ti­de, “King Shark” ha un aspet­to ele­gan­te lon­ta­no da quel­lo “ru­vi­do” ti­pi­co de­gli ya­cht ex­plo­rer. “Sia­mo en­tu­sia­sti di co­strui­re que­sto su­pe­rya­cht di 70 me­tri”, ha det­to Fe­de­ri­co Ros­si, COO di Ros­si­na­vi. “E’ am­bi­zio­so per le sue di­men­sio­ni e per la sua raf­fi­na­tez­za, ma ve­ra­men­te spe­cia­li per la sua clas­si­fi­ca­zio­ne per il ghiac­cio”. La pro­pul­sio­ne elet­tri­ca con­sen­te al­lo ya­cht un’au­to­no­mia di 6.000 mi­glia nau­ti­che a 12 no­di e di rag­giun­ge­re una ve­lo­ci­tà mas­si­ma di 17 no­di. Il si­ste­ma Rolls Roy­ce SA­VE Cu­be con­sen­te di ope­ra­re con mo­to­ri ter­mi­ci a ve­lo­ci­tà va­ria­bi­le, in­cre­men­tan­do l’ef­fi­cien­za a fa­vo­re del­la ri­du­zio­ne dei con­su­mi. www.ros­si­na­vi.com

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