Sot­to il so­le del­la Flo­ri­da

CAR­LO FER­RA­RI

Trekking & Outdoor - - Sommario - Te­sto e fo­to di Car­lo Fer­ra­ri

Sia­mo al­la ri­cer­ca del cie­lo nitido, dell’az­zur­ro, del­la lu­ce. Si apre l’atlan­te, si con­sul­ta la car­ta, sia­mo pron­ti a par­ti­re! De­sti­na­zio­ne ol­tre ocea­no, lad­do­ve il tra­guar­do è so­lo una tap­pa del viaggio stes­so. La Flo­ri­da ci at­ten­de, sot­to un so­le nuo­vo e di­ver­so.

KEY WE­ST & THE KEYS

Il dé­fi­lé di iso­let­te che la­scia­ta la pe­ri­fe­ria di Mia­mi si spin­ge per qua­si 200 chi­lo­me­tri nel ma­re dei Ca­rai­bi, fi­no al­la estre­mi­tà sud-orien­ta­le di Key We­st, ci ha sem­pre in­cu­rio­si­to. È una suc­ces­sio­ne di pon­ti e ter­ra­pie­ni che ne fan­no un na­stro di asfal­to gal­leg­gian­te tra so­le e ma­re. Sia­mo pron­ti a per­cor­rer­lo con le no­stre bi­ci­clet­te dopo aver sor­vo­la­to l’Atlan­ti­co. Pun­to di par­ten­za: l’ae­ro­por­to. Pic­co­lo quan­to ba­sta per at­tra­ver­sa­re due cor­sie di taxi e sce­glie­re tra un co­mo­do Key-shut­tle, un eco­no­mi­co Grey­hound, me­glio an­cor un co­mo­do ed eco­no­mi­co Uber-taxi. In me­no di un’ora sia­mo in uno de­gli ac­co­glien­ti e fa­mi­glia­ri ho­tel di Key Lar­go. Ed è su­bi­to Ca­ri­be… Le igua­ne at­tra­ver­sa­no la ci­cla­bi­le men­tre sia­mo di­ret­ti ver­so il tra­guar­do di Key We­st: l’am­bien­te più che nord-ame­ri­ca­no sem­bra la­ti­no. Le abi­ta­zio­ni nei Keys so­no in­ti­mi e ami­che­vo­li lod­ge. La no­stra pre­sen­za non pas­sa inos­ser­va­ta: sia al Koo­na Kai Re­sort che al Do­ve Creek Lod­ge sia­mo sta­ti ac­col­ti con cu­rio­si­tà, evi­den­te­men­te sia­mo i pri­mi ci­clo­tu­ri­sti ita­lia­ni a pas­sa­re di qui. Il tra­git­to non la­scia spa­zio a equi­vo­ci, ogni tor­na­ta di la­to por­ta di­ret­ta al ma­re: il Flo­ri­da Keys Over­seas He­ri­ta­ge Trail è sem­pre ben in­di­ca­to e la cor­sia riservata a pe­do­ni e ci­cli­sti è in­con­fon­di­bi­le. Questa fi­la di per­le in­ca­sto­na­te nel ma­re so­no col­le­ga­te tra di lo­ro dal­la stra­da pa­no­ra­mi­ca Over­seas Hi­gh­way, un tra­git­to che at­tra­ver­sa 42 pon­ti, an­no­ve­ra­to nell’al­bo del­le All Ame­ri­can Roads tra le stra­de più ca­rat­te­ri­sti­che de­gli USA. Il Flo­ri­da Keys He­ri­ta­ge Over­seas Trail (FKHOT), lun­go 106 mi­glia, non è an­co­ra ul­ti­ma­to, ma ad og­gi so­no ci­cla­bi­li ol­tre 70 mi­glia, da Key Lar­go a Key We­st; pa­ral­le­la­men­te ad es­so cor­re la US Hi­gh­way

No.1 o Over­seas Hi­gh­way, de­si­gna­ta co­me Na­tio­nal Sce­nic Hi­gh­way, con oa­si fau­ni­sti­che e par­chi sta­ta­li. Si svi­lup­pa a de­stra e si­ni­stra del­la hi­gh­way, in si­cu­rez­za, con at­tra­ver­sa­men­ti e gran­de ri­spet­to da par­te del traf­fi­co ve­lo­ce. Key Lar­go è adia­cen­te al par­co di Ever­gla­des e ad un pas­so dal­la bar­rie­ra co­ral­li­na, dun­que am­bien­te idea­le per im­mer­sio­ni su­bac­quee, dal­la mor­fo­lo­gia sot­ti­le, con il ma­re sem­pre a due pas­si sul fon­do del qua­le giac­cio­no re­lit­ti per ben 160 chi­lo­me­tri. Il John Pen­ne­kamp Co­ral Reef Sta­te Park è la ri­ser­va na­tu­ra­le più an­ti­ca ed af­fa­sci­nan­te del mondo sot­to­ma­ri­no d’Ame­ri­ca. Key Ma­ra­thon si tro­va al cen­tro del­le Keys, è una cit­tà-iso­la lun­ga 16 chi­lo­me­tri ed è co­no­sciu­ta per il Se­ven Mi­le Brid­ge, ve­ra at­tra­zio­ne del­la Over­seas Hi­gh­way, non­ché uno dei pon­ti più lun­ghi al mondo. Ac­can­to esi­ste il vec­chio Old Se­ven Mi­le Brid­ge, qua­si in­tat­to ma or­mai inu­ti­liz­za­to, un’ope­ra sto­ri­ca che dal 1912 al 1935 fu l’em­ble­ma del­la fer­ro­via Over Sea Rail Road: sot­to di es­so la mi­nu­sco­la Pi­geon Key, do­ve c’è il mu­seo de­di­ca­to a que­sto ca­po­la­vo­ro in­ge­gne­ri­sti­co di Hen­ry Fla­gher. Ma­ra­thon pre­sen­ta la fa­mo­sa spiag­gia di Som­bre­ro Bea­ch e il fa­ro di Som­bre­ro Reef. Da vi­si­ta­re an­che il Tur­tle Ho­spi­tal, che ol­tre ad es­se­re ca­sa di cu­ra per te­stug­gi­ni fe­ri­te mo­stra l’am­bien­te ma­ri­no del­le Keys, e il Do­phin Re­sear­ch Cen­ter, un cen­tro di ri­cer­ca e na­ta­to­ria ri­crea­ti­va su del­fi­ni e leo­ni ma­ri­ni. Big Pi­ne Key, con le sue spiag­ge can­di­de, ini­zia al Se­ven Mi­le Brid­ge per fi­ni­re a Stock Island, al­le por­te di Key We­st; lun­go il tra­git­to il Ba­hia Hon­da Sta­te Park è uno dei par­chi più belli che si pos­sa­no in­con­tra­re, sia per le spiag­ge quan­to per le at­ti­vi­tà so­pra e sott’ac­qua. Dopo due gior­ni di iso­la­men­to tra ma­re e cie­lo, Key We­st ap­pa­ri­rà trop­po “ur­ba­na”, ma non ap­pe­na si per­cor­re la passeggiata del­la ma­ri­na e si svol­ta in di­re­zio­ne di Du­val Street il mondo cambia

A KEY MA­RA­THON IL LUN­GO­MA­RE TER­MI­NA SUL PON­TI­LE DEL FA­RO BLANCO HO­TEL.

ri­por­tan­do­ci all’Ame­ri­ca del­le case vit­to­ria­ne dell’epo­ca co­lo­nia­le, ai bel­lis­si­mi via­li di pal­me e pian­te tro­pi­ca­li, al­le di­mo­re sto­ri­che – co­me la ca­sa di Er­ne­st He­ming­way – e al­la im­man­ca­bi­le fo­to con il car­tel­lo di ca­po­li­nea del mi­glio 0, do­ve è fa­ci­le tro­va­re al­tri ci­cloa­ma­to­ri in ar­ri­vo o in par­ten­za de­sti­na­zio­ne Key Lar­go. Al­tra car­to­li­na ri­cor­do è quel­la che mo­stra la gi­gan­te­sca bit­ta rosso-gial­lo-ne­ra che mar­ca il “Sou­thern­mo­st Point”, il pun­to li­mi­te più me­ri­dio­na­le de­gli Sta­ti Uni­ti. Le spiag­ge di Higgs Bea­ch, Sma­ther’s Bea­ch e Sou­th Bea­ch ci at­ten­do­no per un me­ri­ta­to re­lax, men­tre un ape­ri­ti­vo al tra­mon­to in bar­ca a ve­la può es­se­re il co­ro­na­men­to di una splen­di­da gior­na­ta. L’in­do­ma­ni è d’ob­bli­go l’in­gres­so al Shi­p­w­reck Trea­su­re Mu­seum, do­ve si rac­con­ta­no le sto­rie dei “ric­chi” nau­fra­gi; per tut­to l’Ot­to­cen­to l’eco­no­mia di Key We­st si è ba­sa­ta su di es­si, tan­to da far­ne la cit­tà ame­ri­ca­na con il più al­to red­di­to pro­ca­pi­te e con il mo­no­po­lio del­la pro­du­zio­ne di spu­gne e si­ga­ri. Non pos­sia­mo cer­to di­sde­gna­re un’escur­sio­ne al Dry Tor­tu­gas Na­tio­nal Park e al co­los­sa­le For­te Jef­fer­son. Una pun­ta­ta al Flo­ri­da Eco Di­sco­ve­ry Cen­ter eru­di­rà sull’eco­si­ste­ma ma­ri­no del­le Keys. La gior­na­ta può fi­ni­re in bel­lez­za con il Sun­set Ce­le­bra­tion, il car­ne­va­le not­tur­no. La bi­ci­clet­ta è sen­za dub­bio il mez­zo mi­glio­re per vi­si­ta­re be­ne e agil­men­te Key We­st, ma per chi non vuo­le pe­da­la­re esi­ste sem­pre il pit­to­re­sco “Con­ch Tour Train”, una sto­ria nar­ra­ta lun­ga 400 an­ni spaz­zo­lan­do le stra­de di tut­ta Key We­st.

MIA­MI

Il piacere di esplo­ra­re la Flo­ri­da su due ruo­te non me­ri­ta di li­mi­tar­si al trail ci­cla­bi­le del­le Keys. Mia­mi è vi­ci­na, va­le una visita ed una visita a pe­da­li. È una cit­tà, non una me­tro­po­li co­me ci si po­treb­be aspet­ta­re, con un cen­tro af­fa­ri mo­der­no, non cao­ti­co, ric­co di pi­ste ci­cla­bi­li ma so­prat­tut­to mol­to con­te­nu­to e con il fronte ma­re, spe­cial­men­te nel­la zo­na “dell’in­trat­te­ni­men­to” del­la Ame­ri­can Air­li­nes Are­na e del por­to tu­ri­sti­co, de­di­ca­to ad even­ti cul­tu­ra­li e ri­crea­ti­vi di cui Mia­mi ha un for­ni­to ca­len­da­rio tut­to l’an­no.

Par­chi na­zio­na­li, at­tra­zio­ni con ani­ma­li, pez­zi di sto­ria ame­ri­ca­na e bel­lis­si­mi giar­di­ni tro­pi­ca­li: l’in­te­res­se è sem­pre vi­vo qui a Mia­mi. Una ca­pil­la­re li­nea di au­to­bus e una fer­ro­via sopraelevata per­met­to­no di spo­star­si agil­men­te dall’ae­ro­por­to ver­so il cen­tro, fi­no al­le spiag­ge. Il nuo­vo quar­tie­re cul­tu­ra­le-ar­ti­sti­co del Wy­n­wood Art Di­strict è in co­stan­te cre­sci­ta, un tem­po tra­scu­ra­to e og­gi ri­lan­cia­to agli oc­chi dei me­dia da­gli splen­di­di mu­ra­les che ar­ti­sti di stra­da con­ti­nua­no a rea­liz­za­re. Una gal­le­ria a cie­lo aper­to. Caf­fet­te­rie, la­bo­ra­to­ri cul­tu­ra­li, ri­sto­ran­ti­ni, asi­li, giar­di­ni, bou­ti­ques e pic­co­li eser­ci­zi ri­chia­ma­no un sim­pa­ti­co e co­lo­ra­to mo­vi­men­to gio­va­ni­le e non so­lo. Più di 30 chi­lo­me­tri di spiag­gia co­stie­ra da Ca­pe Flo­ri­da fin su a Gol­den Bea­ch, pas­san­do per la fa­mo­sa Mia­mi Bea­ch, ga­ran­ti­sco­no spa­zio per gli aman­ti del so­le e del di­ver­ti­men­to ac­qua­ti­co. Qui il cli­ma è in­vi­dia­bi­le tut­to l’an­no ma spe­cial­men­te da Ot­to­bre ad Apri­le. La zo­na “mu­st” ini­zia a Sou­th Poin­te, pro­prio all’Ocean Fi­ve Ho­tel, bru­li­can­te di lo­ca­li, ri­sto­ran­ti, ne­go­zi che han­no la lo­ro stra­da pre­fe­ri­ta in Lin­coln Road e si spin­ge fi­no a Nor­th Bea­ch. Mia­mi ri­ser­va ovun­que an­go­li sug­ge­sti­vi per chi la esplo­ra at­ten­ta­men­te con la bi­ci­clet­ta. Al Bi­ke’n Roll, do­ve si no­leg­gia­no le bi­ci, pro­prio ac­can­to all’Ocean Fi­ve Ho­tel (an­go­lo con Ocean Dri­ve, la stra­da lun­go­ma­re ico­na del­la Art De­co), han­no mes­so a pun­to una bella map­pa con set­te per­cor­si di di­ver­so co­lo­re per sco­pri­re la cit­tà len­ta­men­te: De­si­gn Di­strict, Ve­ne­tian Island, Lit­tle Ha­va­na, Ve­ne­tian Pool & Mi­ra­cle Mi­le, Key Bi­scai­ne Island, Souh Bea­ch, Vi­z­ca­ya Co­co­nut Gro­ve & Co­ral Ga­bles. Alcuni di que­sti iti­ne­ra­ri so­no mol­to bre­vi, si pos­so­no dun­que con­ca­te­na­re usan­do sia il bus con ro­stro per bi­ci, sia il Wa­ter Taxi che da Sou­th Bea­ch fan­no spo­la con Bay­front Mar­ket sul­la spon­da del­la do­wn­to­wn, in un am­bien­te pia­neg­gian­te e sem­pre pro­tet­to dal traf­fi­co. Il pit­to­re­sco Ve­ne­tian Brid­ge uni­sce sei iso­let­te con lus­suo­se re­si­den­ze in cor­ri­spon­den­za del De­si­gn Di­strict, che ospi­ta il quar­tie­re di Wy­n­wood e ol­tre 130 gal­le­rie d’ar­te. È pos­si­bi­le pe­da­la­re da Lit­tle Ha­va­na ver­so la Bi­scay­ne Bay per poi en­tra­re nel­la ci­cla­bi­le che por­ta a Key Bi­scai­ne, se­de di par­chi, spiag­ge e por­tic­cio­li da di­por­to. Dal Mia­mi Sea­qua­rium, al capo estre­mo si rag­giun­ge il fa­ro di Ca­pe Flo­ri­da, men­tre ver­so sud si pas­sa un bel quar­tie­re re­si­den­zia­le per vi­si­ta­re Vi­z­ca­ya Vil­la, una re­si­den­za in sti­le ri­na­sci­men­ta­le sul­la pia­ce­vo­le stra­da che fi­ni­sce al Fair­child Tro­pi­cal Gar­den, pas­san­do per il sim­pa­ti­co vil­lag­gio bo­he­mien di Co­co­nut Gro­ve. Al ri­tor­no si può at­tra­ver­sa­re il quar­tie­re di Co­ral Gra­bles, vi­si­tan­do la sto­ri­ca Ve­ne­tian Pool e il Mi­ra­cle Mi­le, la stra­da dei ne­go­zi di lus­so. Se poi vo­le­te pren­der­ve­la co­mo­da, sap­pia­te che il tre­ni­no Me­tro­rail carica sia passeggeri sia bi­ci al­la fer­ma­ta del­la Uni­ver­si­ty of Mia­mi, po­co più di 3 chi­loe­me­tri dal Fair­child Tro­pi­cal Gar­den, e, a ri­tro­so, ca­po­li­nea ad un chi­lo­me­tro

dal Bay­si­de Mar­ket­pla­ce, do­ve, vo­len­do, il Wa­ter Taxi ri­por­ta al­la Mia­mi Bea­ch Ma­ri­na, ac­can­to al pun­to di par­ten­za di Ocean Dri­ve.

FORT LAU­DER­DA­LE

La cit­tà, se­pa­ra­ta dal ma­re dal Las Olas Bou­le­vard – stra­da del­le bou­ti­ques, dei caf­fè e del­le gal­le­rie d’ar­te – è una piccola Ve­ne­zia, in chia­ve mo­der­na e ame­ri­ca­na, non op­pri­men­te mal­gra­do i grat­ta­cie­li. Il ser­pen­to­ne d’ac­qua che en­tra co­me un Ca­nal Gran­de tra le stra­de del cen­tro, sa­len­do dal ma­re fi­no all’Espla­na­de Park, è fian­cheg­gia­to da vil­le e pra­ti in­gle­si: gli ya­ch­ts di qual­sia­si ca­bo­tag­gio po­steg­gia­no a bor­do piaz­za co­me fos­se­ro uti­li­ta­rie. Il Ri­ver­walk pre­sen­ta una passeggiata pe­do­na­le-ci­cla­bi­le, che ar­ti­co­lan­do­si con al­tre re­ga­la in­ter­mi­na­bi­li pe­da­la­te al­la sco­per­ta del cen­tro che tut­to sem­bra tran­ne una cit­tà mo­der­na. Im­per­di­bi­le il trac­cia­to per­cor­so sull’ac­qua con il Wa­ter Taxi, che pri­ma di en­tra­re nell’in­ter­no ur­ba­no spa­zia a ri­dos­so del li­to­ra­le, da Fort Lau­der­da­le-by-the-sea fi­no ad Hol­ly­wood, pas­san­do il por­to tu­ri­sti­co e i mo­li del­le vil­le. Ven­ti­due fer­ma­te per un tour “nar­ra­to” che riem­pie una mez­za gior­na­ta e rac­con­ta un pez­zet­to di sto­ria ame­ri­ca­na. Fort Lau­der­da­le-by-the-sea, il cui “cen­tro” è iden­ti­fi­ca­bi­le con il ga­ze­bo an­ti­stan­te l’An­glin’s Pier, è la piccola per­la di una col­la­na che in real­tà risale tut­to il fian­co flo­ri­den­se fi­no a Palm Bea­ch e ol­tre. Le stra­de han­no la cor­sia con­di­vi­sa per le bi­ci, il traf­fi­co non si percepisce, la me­ta ver­so nord è il fa­ro di Lighthou­se Point a Hill­sbo­ro Bea­ch, do­ve go­der­si la sab­bia di Pom­pa­no Bea­ch, uno dei più ac­ces­si­bi­li si­ti su­bac­quei ame­ri­ca­ni: qui i re­lit­ti han­no da­to un gran­de con­tri­bu­to al­la bar­rie­ra co­ral­li­na ar­ti­fi­cia­le. Le ul­ti­me lu­ci del so­le ci ac­com­pa­gne­ran­no al­la Win­d­jam­mer Bea­ch, al­tro si­to “mu­st” per snor­ke­ling. Al­tro gior­no, al­tra pe­da­la­ta: Fort Lau­der­da­le Bea­ch Bou­le­vard, pri­ma de­via­zio­ne al­lo Hu­gh Tay­lor Bir­ch Park, la Bon­net Hou­se Mu­seum & Gar­dens de­gli an­ni ’ 30 in sti­le ca­rai­bi­co, la “re­tro” Hol­ly­wood, una so­sta a Da­nia Bea­ch, due scat­ti sul­lo sto­ri­co Broad­walk e gli ul­ti­mi chi­lo­me­tri fi­no ad Aven­tu­ra, pra­ti­ca­men­te ul­ti­ma pro­pag­gi­ne di Mia­mi Nor­th Bea­ch!

In aper­tu­ra in senso ora­rio The Hi­gh­way. Oveer­seas

All’in­gres­soLi­gnum Vi­tae del Key Bo­ta­ni­cal Sta­te Park di Isla­mo­ra­da.

Un “fuo­ri stra­da” a Isla­mo­ra­da, nel­le iso­le del­le Flo­ri­da Keys. Pa­gi­na a la­to

The Over­seas Hi­gh­way, da no­ta­re ai la­ti il per­cor­so ci­cla­bi­le.

A Key We­st la ci­ty­bi­ke in uno dei racks dif­fu­si in cit­tà.

Ve­te­rans Bea­ch, Big Pi­ne Key, al ter­mi­ne del Se­ven Mi­le Brid­ge, al mi­glio 40.

Sul­la dop­pia pa­gi­na in senso ora­rio Sul­la ban­chi­na del Ri­ver­walk, nel cen­tro di Fort Lau­der­da­le.

Lun­go la ci­cla­bi­le del Hu­gh Tay­lor Bir­ch Park di Fort Lau­der­da­le-by­the-sea.

The Over­seas Hi­gh­way con a de­stra Pi­geon Key e la vec­chia Over Sea Rail Road.

La ci­cla­bi­le che fian­cheg­gia il li­to­ra­le di Fort Lau­der­da­le-by­the-sea.

Am­bien­ti ur­ba­ni del Wy­n­wood Art Di­strict di Mia­mi.

Sul­la dop­pia pa­gi­na se­guen­te da de­stra Un no­leg­gio di ci­ty­bi­kes di Key We­st.

La map­pa del Fkhot a Key Ma­ra­thon, pri­ma del­la sa­li­ta ver­so il Se­ven Mi­le Brid­ge.

Il car­tel­lo che in­di­ca la Over­seas Hi­gh­way.

Dry Tor­tu­ga Na­tio­nal Park, escur­sio­ne in bar­ca da Key We­st, For­te Jef­fer­son

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