Fe­der­trek

Trekking & Outdoor - - Sommario -

So­no di­ver­si i se­gna­li che ci dan­no con­fer­ma che i se­mi pian­ta­ti stan­no fi­nal­men­te ger­mo­glian­do. Fra que­sti se­gna­li ci fa piacere ri­scon­tra­re an­che la re­cen­te co­sti­tu­zio­ne dell’Os­ser­va­to­rio “Ge­no­va che Cam­mi­na”, isti­tui­to pres­so l’As­ses­so­ra­to cit­ta­di­no com­pe­ten­te in ma­te­ria di am­bien­te e com­po­sto dal­la rap­pre­sen­tan­za del­le prin­ci­pa­li as­so­cia­zio­ni le­ga­te all’escur­sio­ni­smo, al­la mo­bi­li­tà a pie­di, al­la sa­lu­te e all’am­bien­te, non­ché da­gli As­ses­so­ri Ita­lo Por­ci­le e An­na Ma­ria Da­gni­no, in rap­pre­sen­tan­za del Co­mu­ne di Ge­no­va e che ve­de la Fe­der­Trek pre­sen­te nel­la per­so­na del Vi­ce Pre­si­den­te Na­zio­na­le Ita­lo Cle­men­ti, che si è fat­to pro­mo­to­re di questa col­la­bo­ra­zio­ne fra as­so­cia­zio­ni di­ver­se ed en­ti. Il per­cor­so che ha por­ta­to al­la na­sci­ta dell’Os­ser­va­to­rio è co­min­cia­to con la Gior­na­ta del Cam­mi­na­re, idea­ta e pro­mos­sa da Fe­der­Trek in col­la­bo­ra­zio­ne con la ri­vi­sta TREK­KING&Outdoor, e di cui Ge­no­va è or­mai una del­le se­di sto­ri­che. Il suc­ces­so sem­pre cre­scen­te di par­te­ci­pa­zio­ne all’even­to ha, da un la­to, por­ta­to le isti­tu­zio­ni lo­ca­li a pren­de­re co­scien­za di una dif­fu­sa sen­si­bi­li­tà sul te­ma del cam­mi­na­re e del­la ri­con­qui­sta de­gli spa­zi vi­ta­li cit­ta­di­ni, dall’al­tro ha av­via­to un confronto co­strut­ti­vo fra le va­rie real­tà coin­vol­te, sfo­cia­to, in­fi­ne, nel­la co­sti­tu­zio­ne di que­sto ta­vo­lo di confronto per­ma­nen­te su te­mi che og­gi le per­so­ne sen­to­no or­mai co­me es­sen­zia­li per la qua­li­tà del vi­ve­re quo­ti­dia­no.

Mol­te­pli­ci so­no i te­mi e gli am­bi­ti sui qua­li l’Os­ser­va­to­rio sa­rà chia­ma­to a da­re il pro­prio con­tri­bu­to di espe­rien­za e con­su­len­za all’am­mi­ni­stra­zio­ne cit­ta­di­na: ∙ La ri­du­zio­ne del ri­schio stra­da­le per il mi­glio­ra­men­to del­la mo­bi­li­tà pe­do­na­le; ∙ Le pos­si­bi­li so­lu­zio­ni at­te al mi­glio­ra­men­to del­la si­cu­rez­za pe­do­na­le non­ché at­te ad au­men­ta­re gli spa­zi ur­ba­ni per­cor­ri­bi­li a pie­di al fi­ne di va­lo­riz­za­re lo spa­zio vi­vi­bi­le per il cit­ta­di­no ed in­cre­men­ta­re la qua­li­tà am­bien­ta­le ur­ba­na; ∙ L’in­ter­mo­da­li­tà ur­ba­na; ∙ Il coin­vol­gi­men­to e la par­te­ci­pa­zio­ne dei cit­ta­di­ni, sul­la pro­po­sta di azio­ni at­te a fa­ci­li­ta­re l’in­ter­mo­da­li­tà ur­ba­na tra tra­spor­to pri­va­to e pub­bli­co e sull’in­di­vi­dua­zio­ne di nuo­vi per­cor­si pe­do­na­li; ∙ Eser­ci­ta­re un ruo­lo at­ti­vo nei con­fron­ti di uf­fi­ci co­mu­na­li, Mu­ni­ci­pi, Vi­gi­li Ur­ba­ni e ge­sto­ri del TPL per la segnalazione dei pro­ble­mi quo­ti­dia­ni di mo­bi­li­tà se­gna­la­ti dai cit­ta­di­ni nei lo­ro spo­sta­men­ti non­ché col­la­bo­ra­re con gli Isti­tu­ti sco­la­sti­ci al fi­ne di for­ma­re i giovani sul te­ma del­la mo­bi­li­tà so­ste­ni­bi­le; ∙ Or­ga­niz­za­re con­ve­gni, se­mi­na­ri e pre­sen­ta­zio­ni ai cit­ta­di­ni di programmi ver­ten­ti sul­la si­cu­rez­za stra­da­le, sul­la mo­bi­li­tà nuo­va e so­ste­ni­bi­le, gior­na­te te­ma­ti­che di sen­si­bi­liz­za­zio­ne, in­ter­ven­ti di so­ste­gno e va­lo­riz­za­zio­ne del­le As­so­cia­zio­ni che ope­ra­no nell’am­bi­to dell’escur­sio­ni­smo per coin­vol­ge­re un sem­pre mag­gior nu­me­ro di cit­ta­di­ni in ap­pli­ca­zio­ne del­le rac­co­man­da­zio­ni dell’OMS in te­ma di at­ti­vi­tà fi­si­ca e sa­lu­te. Il per­cor­so dell’Os­ser­va­to­rio Ge­no­va che Cam­mi­na è so­lo all’ini­zio, ma sia­mo cer­ti che da questa po­si­ti­va espe­rien­za non po­tran­no che na­sce­re idee e fat­ti con­cre­ti, of­fren­do un con­tri­bu­to es­sen­zia­le e po­si­ti­vo per una del­le cit­tà ita­lia­ne che me­glio si pre­sta­no a di­ven­ta­re il la­bo­ra­to­rio di un nuo­vo con­cet­to di mo­bi­li­tà in­te­gra­ta e di un nuo­vo mo­do di vi­ve­re gli spa­zi cit­ta­di­ni, che la Fe­der­Trek si im­pe­gne­rà a pro­muo­ve­re co­me buo­na pra­ti­ca da dif­fon­de­re an­che in al­tre cit­tà ita­lia­ne. Al­tro im­por­tan­te se­gna­le dell’af­fer­mar­si del­la nuo­va cul­tu­ra del ap­por­to fra uo­mo e ter­ri­to­rio è la re­cen­te ap­pro­va­zio­ne del­la nuo­va leg­ge del­la Re­gio­ne La­zio per il “Ri­co­no­sci­men­to e va­lo­riz­za­zio­ne de­gli eco­mu­sei ter­ri­to­ria­li”. Si trat­ta di un ri­sul­ta­to per il qua­le il Con­si­glio Na­zio­na­le del­la Fe­der­Trek, con in te­sta il Pre­si­den­te Pao­lo Pia­cen­ti­ni, si è mol­to spe­so ne­gli ul­ti­mi an­ni, at­tra­ver­so un’in­ten­sa at­ti­vi­tà di sen­si­bi­liz­za­zio­ne dei con­tat­ti e dei re­fe­ren­ti isti­tu­zio­na­li. La leg­ge ri­co­no­sce­re e di­sci­pli­na gli eco­mu­sei re­gio­na­li, de­fi­ni­ti non so­lo co­me luo­ghi fi­si­ci, ma co­me “spa­zi men­ta­li di una co­mu­ni­tà”, spa­zi aper­ti e di con­di­vi­sio­ne che riu­ni­sco­no pae­sag­gio e sto­ria. L’obiet­ti­vo è quel­lo di fa­vo­ri­re la cul­tu­ra del­la con­ser­va­zio­ne del pae­sag­gio, va­lo­riz­za­re il pa­tri­mo­nio am­bien­ta­le e cul­tu­ra­le e pro­muo­ve­re la con­ser­va­zio­ne e la tra­smis­sio­ne del­la me­mo­ria sto­ri­ca. La leg­ge è fi­nan­zia­ta da uno stan­zia­men­to com­ples­si­vo di 550 mi­la eu­ro per il trien­nio 2017-2019. Tan­to per il lin­guag­gio uti­liz­za­to quan­to per lo spi­ri­to che la sot­ten­de, questa nuo­va leg­ge ri­ve­la chia­ra­men­te co­me quel­le te­ma­ti­che e quei va­lo­ri, al­la cui dif­fu­sio­ne Fe­der­Trek si de­di­ca sin dal­la sua fon­da­zio­ne, stia­no or­mai en­tran­do nel­la sen­si­bi­li­tà e nel­lo spi­ri­to ci­vi­co dei cit­ta­di­ni e ne­gli oriz­zon­ti del­la po­li­ti­ca e del­le isti­tu­zio­ni. Cer­to, ci so­no an­co­ra mol­te tap­pe da af­fron­ta­re, ma il cam­mi­no co­mu­ne ver­so una nuo­va co­scien­za del rap­por­to fra uo­mo e ter­ri­to­rio è or­mai chia­ra­men­te av­via­to.

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