Nor­we­gian Crui­se Li­ne, Eu­ro­pa e ol­tre

Trend - - GIROTONDO -

«Per il mer­ca­to ita­lia­no - han­no rac­con­ta­to a Ri­mi­ni agli ad­det­ti ai la­vo­ri Jür­gen Stil­le, se­nior di­rec­tor bu­si­ness de­ve­lo­p­ment Eu­ro­pe, e Fran­ce­sco Pa­ra­di­si, se­nior ma­na­ger bu­si­ness de­ve­lo­p­ment per l’Ita­lia di Nor­we­gian Crui­se Li­ne - la no­stra of­fer­ta di crociere “dif­fe­ren­ti” sta re­gi­stran­do un sem­pre mag­gio­re in­te­res­se so­prat­tut­to ri­guar­do i viag­gi ver­so le de­sti­na­zio­ni a lun­go rag­gio. Sia­mo co­no­sciu­ti per le rot­te ai Ca­rai­bi, ma sem­pre più tu­ri­sti ora si in­for­ma­no sul­la no­stra pro­gram­ma­zio­ne ver­so Ala­ska e Ha­waii, do­ve ab­bia­mo una na­ve ope­ra­ti­va tut­to l’an­no. Mol­to in­te­res­san­ti an­che le no­vi­tà di pro­dot­to per il 2019: Nor­we­gian Crui­se Li­ne ha in­fat­ti in pro­gram­ma per il pros­si­mo an­no per pri­ma co­sa l’ar­ri­vo in Eu­ro­pa di una se­sta na­ve, la Nor­we­gian Pearl, che fa­rà crociere di 10 e 13 gior­ni, in esta­te, in par­ten­za da Ci­vi­ta­vec­chia, Ve­ne­zia e Am­ster­dam, ga­ran­ten­do una am­pia va­rie­tà di iti­ne­ra­ri. E dal no­vem­bre del 2019, poi, ci sa­ran­no due na­vi di clas­se Brea­ka­way Plus in Ala­ska. Per quan­to ri­guar­da la no­stra stra­te­gia com­mer­cia­le in Ita­lia in­ve­ce, la no­stra idea re­sta quel­la di vo­ler pun­ta­re sul­la qua­li­tà e tro­va­re i clien­ti giu­sti che pos­so­no ap­prez­za­re le de­sti­na­zio­ni non eu­ro­pee. Sen­za di­men­ti­ca­re che non smet­tia­mo di pun­ta­re sul­la for­mu­la di Premium All In­clu­si­ve, che tan­to suc­ces­so ha da sem­pre tra i no­stri ospi­ti. In par­ti­co­la­re in­fat­ti ab­bia­mo ag­giun­to il wi­fi per mo­stra­re al mer­ca­to che il no­stro è un pro­dot­to che si ba­sa sul­la qua­li­tà. In­fi­ne, per il 2019 ci sa­ran­no an­che in­te­res­san­ti in­cen­ti­vi nel­le com­mis­sio­ni per il tra­de».

Fran­ce­sco Pa­ra­di­si

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