Sce­na­ri: dal­la Bre­xit a Trump

I flus­si in­co­ming e out­going ri­sen­ti­ran­no del­le nuo­ve si­tua­zio­ni in Uk e ne­gli Sta­tes

TTG Italia - - Primo Piano -

È sta­ta una del­le no­ti­zie ‘bom­ba’ dell’anno. Il vo­to dei bri­tan­ni­ci a fa­vo­re dell’usci­ta del Pae­se dall’Unio­ne Eu­ro­pea ha col­to di sor­pre­sa i mer­ca­ti e ha fat­to emer­ge­re una rid­da di ipo­te­si sul­le ri­per­cus­sio­ni nel tu­ri­smo, non so­lo per il Re­gno Uni­to, ma an­che e so­prat­tut­to per tut­ti i Pae­si me­di­ter­ra­nei che ve­do­no nel ba­ci­no bri­tan­ni­co il prin­ci­pa­le emis­so­re.

Il pun­to ad og­gi

Fra i prin­ci­pa­li ti­mo­ri, quel­li le­ga­ti al­la de­bo­lez­za del­la ster­li­na,che si sta pro­traen­do ben ol­tre quan­to ci si aspet­ta­va e che po­treb­be sco­rag­gia­re i bri­tan­ni­ci dal pre­no­ta­re le va­can­ze nell’area euro.

Per il mo­men­to, pe­rò, pa­re che il te­mu­to ral­len­ta­men­to dei flus­si out­going non ci sia sta­to. Se­con­do il Tra­vel Mo­ni­tor del­la Bri­ti­sh Ho­spi­ta­li­ty As­so­cia­tion, nei pri­mi 9 me­si dell’anno il tu­ri­smo out­going ha re­gi­stra­to una pro­gres­sio­ne del 5,5 per cen­to.An­che gli ul­ti­mi da­ti pro­ve­nien­ti dal­la Spa­gna con­fer­ma­no la cre­sci­ta: il me­se di ot­to­bre fa re­gi­stra­re un in­cre­men­to di ar­ri­vi con un +9,3 per cen­to ri­spet­to all’anno pre­ce­den­te.

Al con­tra­rio, sem­pre se­con­do il Tra­vel Mo­ni­tor di Bha, non si è re­gi­stra­to l’at­te­so ex­ploit di vi­si­ta­to­ri in­ter­na­zio­na­li. I da­ti par­la­no di un ca­lo del 3,5 per cen­to di ar­ri­vi tu­ri­sti­ci da gen­na­io a set­tem­bre ri­spet­to all’ana­lo­go pe­rio­do del 2015. In ca­lo an­che la spe­sa com­ples­si­va da par­te dei vi­si­ta­to­ri stra­nie­ri che, anno su anno, nel pri­mo se­me­stre è di­mi­nui­ta di 1,4 pun­ti per­cen­tua­li.

Ipo­te­si

Il fu­tu­ro è un gran­de pun­to in­ter­ro­ga­ti­vo, an­che e so­prat­tut­to in at­te­sa del­la de­ci­sio­ne del­la Cor­te su­pre­ma,che en­tro gen­na­io do­vrà espri­me­si su co­me il Par­la­men­to do­vrà in­ter­ve­ni­re in me­ri­to all’usci­ta dal­la Ue. La ten­den­za, pe­rò, pa­re ac­cre­di­ta­re un ca­lo nel­le pre­no­ta­zio­ni per l’esta­te, con la ster­li­na de­bo­le, men­tre per l’in­bound mol­to fa­rà, ol­tre al­la mo­ne­ta, la ca­pa­ci­tà di vei­co­la­re un’im­ma­gi­ne di ac­co­glien­za, che il re­fe­ren­dum ha mes­so in cri­si. so­no già sta­ti ana­liz­za­ti. Se­con­do Eu­ro­mo­ni­tor, la re­to­ri­ca del­la cam­pa­gna di Trump in­cen­tra­ta sull'im­mi­gra­zio­ne e il rap­por­to par­ti­co­la­re con il Mes­si­co avrà un im­pat­to di­ret­to sul­la per­for­man­ce del tu­ri­smo. Inol­tre, ag­giun­ge Ca­ro­li­ne Brem­ner, head of tra­vel di Eu­ro­mo­ni­tor In­ter­na­tio­nal “l’im­pat­to sui flus­si mu­sul­ma­ni ver­so gli Usa po­treb­be co­sta­re fi­no a 71 mi­liar­di di dol­la­ri all’anno”. Un da­to che, da do­po l’ele­zio­ne, ha ini­zia­to a con­cre­tiz­zar­si: se­con­do i da­ti Chea­pF­lightsFin­der.com, le pre­no­ta­zio­ni di vo­li ver­so gli Usa dai Pae­si ara­bi so­no già in ca­lo del 70 per cen­to.

Uno sce­na­rio che sem­bra ul­te­rior­men­te com­pli­car­si ma­no a ma­no che il pre­si­den­te elet­to pro­ce­de nel­la co­stru­zio­ne del­la sua squa­dra.L’uni­co van­tag­gio po­treb­be­ro por­tar­lo a ca­sa i vet­to­ri a stel­le e stri­sce, che con un po­li­ti­ca più pro­te­zio­ni­sta sa­rab­be­ro mag­gior­men­te di­fe­si dall’at­tac­co del­le ram­pan­ti com­pa­gnie del Gol­fo.

Que­stio­ne Cu­ba

Al­tro fron­te aper­to è quel­lo di Cu­ba che, do­po l’aper­tu­ra dell’am­mi­ni­stra­zio­ne Oba­ma, è di­ven­ta­ta ter­ra di nuo­va con­qui­sta pe­ri vet­to­ri Usa. Ma il gior­no del pri­mo vo­lo di Ame­ri­can Air­li­nes ver­so l’iso­la, che ha coin­ci­so con la mor­te di Fi­del Ca­stro,Trump è tor­na­to sul­la que­stio­ne, mi­nac­cian­do di strac­cia­re l’ac­cor­do ap­pe­na si­gla­to.

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