L’ex­tra­lus­so lun­go il fiu­me In Myan­mar con Ana­w­ra­tha

Il pi­ro­sca­fo-bou­ti­que del­la He­ri­ta­ge Li­ne, con 16 ca­bi­ne e 7 sui­te, na­vi­ga da Man­da­lay a Ba­gan

TTG Italia - - Primo Piano - Pa­me­la McCourt Fran­ce­sco­ne

Lus­so e sto­ria, ele­gan­za e tra­di­zio­ni. So­no que­ste le ca­rat­te­ri­sti­che di Ana­w­ra­tha, il pi­ro­sca­fo-bou­ti­que che na­vi­ga sui fiu­mi Ir­ra­wad­dy e Chind­win, nel Myan­mar. La nuo­va na­ve am­mi­ra­glia del­la com­pa­gnia He­ri­ta­ge Li­ne ha fat­to il suo de­but­to l’an­no scor­so, raf­for­zan­do nel Sud-Est asia­ti­co la po­si­zio­ne del­la com­pa­gnia di na­vi­ga­zio­ne viet­na­mi­ta che ope­ra con al­tre tre mo­to­na­vi su Ha­long Bay in Viet­nam e due sul Me­kong tra Viet­nam e Cam­bo­gia.

L’uni­tà è lun­ga 65 me­tri e do­ta­ta di tre pon­ti, se­di­ci ca­bi­ne e set­te sui­te. In pro­gram­ma cro­cie­re di do­di­ci, ot­to, set­te e cin­que gior­ni al­la sco­per­ta di pa­no­ra­mi ine­di­ti, vil­lag­gi re­mo­ti, cen­tri po­co fre­quen­ta­ti dai flus­si tu­ri­sti­ci e lo­ca­li­tà co­me Ba­gan e Man­da­lay, tra le più vi­si­ta­te del Pae­se.

Stan­dard di ser­vi­zio

“L’Ana­w­ra­tha, che na­vi­ga da lu­glio ad apri­le, ha le ca­bi­ne più spa­zio­se in Myan­mar e, con il più al­to rap­por­to per­so­na­le-ospi­ti, of­fre ec­ce­zio­na­li li­vel­li di ser­vi­zio e di com­fort - so­stie­ne Su Mon Oo, di­ret­to­re ge­ne­ra­le He­ri­ta­ge Li­ne Myan­mar -. Il no­stro pri­mo mer­ca­to è quel­lo sta­tu­ni­ten­se, ma guar­dia­mo con gran­de in­te­res­se an­che all’Eu­ro­pa e all’Ita­lia, che si piaz­za al quin­to po­sto per gli ar­ri­vi dall’Eu­ro­pa Oc­ci­den­ta­le in Myan­mar, re­gi­stran­do una cre­sci­ta co­stan­te che oscil­la tra il 2 e il 5 per cen­to an­nuo”.

Il player è, ora, al la­vo­ro su pro­dot­ti a te­ma che in­tro­dur­rà dal­la pros­si­ma sta­gio­ne,“con cro­cie­re de­di­ca­te al­la ga­stro­no­mia, al­la mu­si­ca clas­si­ca e al well­ness”.

Tut­te le ca­bi­ne, a par­ti­re dal­le se­di­ci De­lu­xe di 32 mq,di­spon­go­no di una zo­na re­lax con un di­va­no, let­ti ma­tri­mo­nia­li o twin, gran­di ba­gni con mar­mi e ca­bi­ne doc­cia.Le tre Ju­nior Sui­te su 48 mq e le due Exe­cu­ti­ve Sui­te, su 59 mq, so­no do­ta­te di doc­cia e va­sca e nel­le due Royal Sui­te, che si tro­va­no sul­la prua del­la na­ve, gli 86 mq so­no di­vi­si tra l’am­pia zo­na not­te e il sa­lon­ci­no; sul­la ve­ran­da i pas­seg­ge­ri han­no a di­spo­si­zio­ne an­che una zo­na re­lax con va­sca Ja­cuz­zi.

Di­spo­ste su tre dei quat­tro pon­ti, le ca­bi­ne di que­sta na­ve uple­vel of­fro­no agli ospi­ti plus co­me un ce­sto di frut­ta eso­ti­ca, mi­ni­bar con bi­bi­te in omag­gio e te­le­sco­pio in ra­me.

De­si­gn in sti­le bir­ma­no

Gli ar­re­di di le­gno in­ta­glia­to e i tes­su­ti pre­gia­ti ri­chia­ma­no il ric­co pa­tri­mo­nio cul­tu­ra­le bir­ma­no e le por­te fi­ne­stre a tut­ta pa­re­te si apro­no su ve­ran­de do­ta­te di pol­tro­ne per os­ser­va­re gli sce­na­ri che cam­bia­no con­ti­nua­men­te e la vi­ta di tut­ti i gior­ni che si svol­ge lun­go il fiu­me.

La cro­cie­ra pro­po­ne an­che mo­men­ti di spet­ta­co­lo, co­me quel­li del Man­da­lay Loun­ge, do­ve ogni se­ra van­no in sce­na in­trat­te­ni­men­ti e spet­ta­co­li con dan­ze e can­ti tra­di­zio­na­li.

Per gli aman­ti del be­nes­se­re c’è an­che una pic­co­la pa­le­stra con step­per e cy­clet­te e una spa. Nel ri­sto­ran­te Hin­tha Hall la pri­ma co­la­zio­ne e il pran­zo so­no a buf­fet, men­tre la se­ra si pre­pa­ra­no piat­ti in­ter­na­zio­na­li e asia­ti­ci.

Fio­re all’oc­chiel­lo dell’Ana­w­ra­tha è il Sun Deck - do­ve si tro­va­no la pi­sci­na con Ja­cuz­zi e let­ti­ni re­cli­na­bi­li - che of­fre vi­ste a 360 gra­di su pa­no­ra­mi moz­za­fia­to: dal­le ver­di ri­sa­ie ai ca­nyon ri­co­per­ti di fo­re­ste tro­pi­ca­li, da pae­sag­gi bu­co­li­ci a pic­co­li in­se­dia­men­ti lun­go le ri­ve del fiu­me do­ve svet­ta­no pa­go­de can­di­de e tem­pli do­ra­ti.

Le tap­pe de­gli iti­ne­ra­ri

Par­te da Man­da­lay - l’an­ti­ca ca­pi­ta­le e la se­con­da cit­tà del Pae­se do­po Yan­gon - e ter­mi­na a Ba­gan la cro­cie­ra “Im­pres­si­ve Gor­ges” che, nell’ar­co di do­di­ci gior­ni, esplo­ra le me­ra­vi­glie dell’an­ti­ca Bir­ma­nia, con escur­sio­ni lun­go l’Ir­ra­wad­dy ac­com­pa­gna­te da gui­de esper­te.

Gra­zie al bas­sis­si­mo pe­scag­gio la na­ve è la pri­ma del ge­ne­re in gra­do di na­vi­ga­re fi­no al­la cit­tà set­ten­trio­na­le di Bha­mo, a po­chi chi­lo­me­tri dal con­fi­ne ci­ne­se, già pun­to di par­ten­za del­la Via del­la Se­ta e sco­per­ta da Mar­co Po­lo nel XIII se­co­lo.

Af­fa­sci­nan­ti le vi­si­te a cit­tà an­ti­che co­me Sa­gaing, il cen­tro re­li­gio­so più de­vo­to del Pae­se; cit­ta­di­ne pro­vin­cia­li co­me Ka­tha do­ve lo scrit­to­re in­gle­se Geor­ge Or­well scris­se il suo ro­man­zo ‘Gior­ni in Bir­ma­nia’.

A Min­gun si vi­si­ta la pa­go­da più gran­de al mon­do ri­ma­sta in­com­piu­ta e le so­ste com­pren­do­no si­ti con an­ti­che for­ti­fi­ca­zio­ni co­meTa­gaung,il sug­ge­sti­vo U-Bein (il pon­te in tek più lun­go e an­ti­co al mon­do) e l’iso­la di Kyunt­taw, do­ve sor­ge un com­ples­so re­li­gio­so con cen­ti­na­ia di stu­pe e pa­go­de.

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