Tra­spor­ti, Mar Ros­so, ho­tel: il mer­ca­to vi­sto da Nar­do Fi­lip­pet­ti

Il pre­si­den­te del tour ope­ra­tor:“Cre­do in que­sto brand e so­no pron­to a in­ve­stir­ci an­co­ra”

TTG Italia - - Da Prima Pagina - di Re­mo Van­ge­li­sta

Si to­glie gli oc­chia­li e guar­da drit­to: “Sia­mo in una fa­se im­por­tan­te di Eden Group. Mi pia­ce ca­pi­re e di­scu­te­re con i miei ma­na­ger”.

Poi gli pia­ce tan­to fa­re di te­sta sua, per­ché il mer­ca­to lo co­no­sce be­ne e lo fre­quen­ta da tem­po. In­con­tria­mo Nar­do Fi­lip­pet­ti nel suo uf­fi­cio mi­la­ne­se di cor­so Ita­lia.‘Casa Ho­tel­plan’, il brand che de­ve ri­par­ti­re (e pre­sto).

Fi­lip­pet­ti in­tan­to bal­za da una pol­tro­na all’al­tra e qual­che vol­ta le de­ci­sio­ni sem­bra­no ral­len­ta­re. Da pre­si­den­te di Astoi sta vi­ven­do in que­ste set­ti­ma­ne la cri­si Ali­ta­lia e l’av­ven­to dei com­mis­sa­ri, da pro­prie­ta­rio di Eden Group sa be­ne che de­ve ri­lan­cia­re l’azio­ne se vuo­le pren­der­si al­tre quo­te di mer­ca­to.

Pre­si­den­te, par­lia­mo di Ali­ta­lia. Una sto­ria an­co­ra tut­ta da scri­ve­re ?

Ab­bia­mo ri­ce­vu­to co­mu­ni­ca­zio­ne che la com­pa­gnia di­spo­ne di ri­sor­se si­no a fi­ne ot­to­bre,ma ser­ve un’inie­zio­ne di fi­du­cia al mer­ca­to.

E dopo?

Ali­ta­lia de­ve po­ter con­ti­nua­re a in­ve­sti­re, vi­sto che ope­ra su un mer­ca­to mol­to com­pe­ti­ti­vo. So­no cer­to che in Az tro­ve­ran­no il mo­do di pro­se­gui­re l’at­ti­vi­tà nel mi­glio­re dei mo­di, in at­te­sa che qual­cu­no si fac­cia avan­ti con un’of­fer­ta.

Per il mo­men­to ab­bia­mo re­gi­stra­to so­lo die­tro­front e mez­ze pa­ro­le dai pos­si­bi­le ac­qui­ren­ti…

Non cre­do che as­si­ste­re­mo a una svol­ta in tem­pi bre­vi. Noi im­pren­di­to­ri del tu­ri­smo sia­mo pe­rò di­spo­ni­bi­li a so­ste­ner­la per il be­ne del Pae­se. In fon­do ora i ri­schi so­no de­ci­sa­men­te mi­no­ri ri­spet­to a qual­che tem­po fa.

Qua­li ri­schi?

Ali­ta­lia tec­ni­ca­men­te si tro­va in Chap­ter 11 e que­sto ri­du­ce i ri­schi per tut­ti, agen­zie di viag­gi e con­su­ma­to­ri. Ma con­ti­nuo a ri­pe­te­re che ser­vo­no se­gna­li su tut­ti i fron­ti,an­che quel­lo char­ter per esem­pio.

Sem­bra­va una par­ti­ta chiu­sa...

For­se l’en­ne­si­ma ‘nuo­va’Ali­ta­lia po­treb­be se­der­si al ta­vo­lo con gli ope­ra­to­ri per tro­va­re un’in­te­sa su qual­che de­sti­na­zio­ne e ra­gio­nan­do su prez­zi di mer­ca­to. Fa­reb­be be­ne a tut­ti, ve­dre­mo.

Pas­sia­mo al mon­do tour ope­ra­tor. Eden Group che sta­gio­ne vi­ve e co­sa si aspet­ta dall’esta­te 2017?

I pri­mi tre me­si dell’an­no sia­mo par­ti­ti tut­ti for­te con cre­sci­te a dop­pia ci­fra, poi c’è sta­to un ral­len­ta- men­to evi­den­te. Sia­mo in at­te­sa di ve­de­re le pros­si­me set­ti­ma­ne per ca­pi­re il rea­le an­da­men­to.

In­tan­to l’Ita­lia e la Spa­gna ral­len­ta­no e ne ap­pro­fit­ta la Gre­cia?

In­fat­ti. L’Ita­lia non sa­le co­me nel­le aspet­ta­ti­ve e la Spa­gna su al­cu­ne li­nee fa­ti­ca. Gli spa­gno­li han­no au­men­ta­to i prez­zi per so­ste­ne­re i nu­me­ro­si in­ve­sti­men­ti ef­fet­tua­ti nel ri­cet­ti­vo. Og­gi gua­da­gna ter­re­no la Gre­cia, per il rap­por­to qualità/prez­zo.

Quin­di l’eser­ci­zio 2017 di Eden Group co­me si chiu­de­rà?

In ter­mi­ni di fat­tu­ra­to, pen­so sia dif­fi­ci­le fa­re me­glio del 2016 (297 mi­lio­ni di eu­ro di ri­ca­vi e 9 mi­lio­ni di ebit­da co­me con­so­li­da­to di grup­po, ndr), ma ab­bia­mo la­vo­ra­to be­ne sui co­sti e ci aspet­tia­mo una buo­na ri­spo­sta dal fron­te mar­gi­na­li­tà. Scon­tia­mo an­che la si­tua­zio­ne Ho­tel­plan e Tu­ri­san­da. Og­gi ab­bia­mo le idee chia­re e ab­bia­mo ca­pi­to do­ve an­da­re, ma non è sta­to tut­to sem­pli­ce.

Lo di­ce con un sor­ri­so sti­ra­to, per­ché sa be­ne che il mer­ca­to si aspet­ta­va una ri­par­ten­za im­me­dia­ta del brand mi­la­ne­se. Ma la sua di­chia­ra­zio­ne (e l’espres­sio­ne) la­scia in­ten­de­re che non è sta­to fa­ci­le.

Con­ti­nua a cre­de­re nel ri­lan­cio di Ho­tel­plan?

Ci cre­do tan­tis­si­mo e so­no pron­to a in­ve­sti­re an­co­ra.A set­tem­bre par­ti­re­mo con il nuo­vo pro­get­to che met­te­rà a di­spo­si­zio­ne del­le agen­zie an­che un nuo­vo por­ta­le con due even­ti di pre­sen­ta­zio­ne a Milano e Ro­ma.

Pre­ve­de­te di cam­bia­re il tar­get di ri­fe­ri­men­to?

Si de­ve po­si­zio­na­re nel­la par­te al­ta di mer­ca­to, la fa­scia di sua com­pe­ten­za. De­ve ri­pren­der­si la di­gni­tà che me­ri­ta con un grande ruo­lo nel mer­ca­to del lus­so. Que­st’an­no ab­bia­mo ot­ti­miz­za­to l’of­fer­ta te­nen­do sui prez­zi.Ab­bia­mo fat­to tut­to que­sto sen­za ta­gli di per­so­na­le e cer­can­do di da­re vi­si­bi­li­tà e for­za an­che a Tu­ri­san­da.

Tu­ri­san­da è un’al­tra scom­mes­sa?

Ve­drà che può dar­ci an­co­ra sod­di­sfa­zio­ni. Nel 2017 con­tia­mo di ar­ri­va­re a una ci­fra d’af­fa­ri di 15 mi­lio­ni di eu­ro, un se­gna­le di vi­va­ci­tà.

An­ge­lo Car­tel­li al­la gui­da del com­mer­cia­le del grup­po è un se­gna­le chia­ro per tut­ti.

Di­cia­mo che ho in­te­so spie­ga­re che la pro­prie­tà è pre­sen­te e con­ta sul ri­lan­cio di tut­te le aree. Nien­te di più.

Se di­co Mar Ros­so re­sta pru­den­te?

Pen­so che nei pros­si­mi 2-3 an­ni as­si­ste­re­mo ad una ri­pre­sa co­stan­te del­la de­sti­na­zio­ne. I se­gna­li del 2017 van­no in que­sta di­re­zio­ne. Po­treb­be an­che ria­pri­re nic­chie di clien­te­la che so­no an­da­ti su al­tri ca­na­li o de­sti­na­zio­ni.

E in­tan­to so­gna di ave­re una grande ca­te­na al­ber­ghie­ra…

Non esa­ge­ria­mo. Am­met­to che mi pia­ce que­sto mon­do. So­no na­to al­ber­ga­to­re e mi im­ma­gi­no di po­ter ave­re una ca­te­na con tan­te strut­tu­re, ma par­lo di ge­stio­ne. Og­gi con­tia­mo su 9 al­ber­ghi e nel gi­ro di qual­che an­no vor­rei ar­ri­va­re a 20. Ma scri­va ‘ge­stio­ne’, per fa­vo­re, non è il mo­men­to di com­pra­re strut­tu­re.

Tan­ti pro­get­ti e il vec­chio amo­re al­ber­ghie­ro. Pri­ma sa­rà pe­rò ne­ces­sa­rio ri­por­ta­re Ho­tel­plan sul giu­sto bi­na­rio. La pros­si­ma sfi­da.

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