Ae­gean ri­lan­cia sul­la Pe­ni­so­la

L’ae­ro­li­nea ri­con­fer­ma le trat­te per la summer e am­plia la ca­pa­ci­tà del 15 per cen­to con nuo­vi ae­rei

TTG Italia - - Dossier Grecia - A. D. A.

“Que­st’an­no in­cre­men­tia­mo la ca­pa­ci­tà sull’Ita­lia di cir­ca il 15 per cen­to, ri­sul­ta­to sia di de­sti­na­zio­ni sta­gio­na­li ope­ra­te su ba­se più am­pia, che dell’uti­liz­zo di ae­rei più gran­di”. San­dro Me­lis,coun­try sa­les ma­na­ger Ita­ly diAe­gean Air­li­nes, rias­su­me co­sì i pia­ni di svi­lup­po pre­ven­ti­va­ti dal vet­to­re el­le­ni­co su­gli scali tri­co­lo­re.“So­lo su Na­po­li - spie­ga - an­dia­mo ad au­men­ta­re la ca­pa­ci­tà del 72 per cen­to, del 42 per cen­to su Ca­ta­nia,men­tre su Ro­ma e Milano ab­bia­mo scel­to di ope­ra­re con l’A321 in so­sti­tu­zio­ne dell’A320”. Un ve­ro e pro­prio ri­co­no­sci­men­to per il mer­ca­to del­la Pe­ni­so­la,do­ve no­no­stan­te la con­cor­ren­za ag­guer­ri­ta del­le low co­st,sem­pre pron­te a pub­bli­ciz­za­re l’av­vio di nuo­ve rot­te per le iso­le gre­che in vi­sta dell’esta­te, la com­pa­gnia di Ate­ne di­fen­de con or­go­glio la po­si­zio­ne rag­giun­ta.

I ri­sul­ta­ti

“In ter­mi­ni di vo­li e ca­pa­ci­tà of­fer­ta - ri­ven­di­ca Me­lis - sia­mo la pri­ma com­pa­gnia full ser­vi­ce per i col­le­ga­men­ti Ita­lia-Gre­cia, la se­con­da, se si pren­do­no in con­si­de­ra­zio­ne

an­che le no frills”. Un pri­ma­to non da po­co, man­te­nu­to an­che nel 2016, che ha re­ga­la­to gros­se sod­di­sfa­zio­ni al vet­to­re: cir­ca 472mi­la pas­seg­ge­ri mo­vi­men­ta­ti at­tra­ver­so il cor­ri­do­io Ita­lia-Gre­cia, il 27 per cen­to in piú ri­spet­to al 2015. Un ri­sul­ta­to più che po­si­ti­vo val­so al Bel­pae­se la con­qui­sta del ter­zo po­sto, pa­ri me­ri­to con la Fran­cia, nel­la clas­si­fi­ca dei mer­ca­ti più stra­te­gi­ci per Ae­gean, dopo Ger­ma­nia e Uk. Ba­ci­ni che, no­ta con un piz­zi­co di ram­ma­ri­co Me­lis,“be­ne­fi­cia­no di con­di­zio­ni di mer­ca­to com­ple­ta­men­te di­ver­se dal­le no­stre” e ca­rat­te­riz­za­ti da “una do­man­da che si muo­ve con mag­gio­re an­ti­ci­po” e da una “pro­pen­sio­ne si­gni­fi­ca­ti­va nell’in­ve­sti­re in bloc­co spa­zio da par­te di t.o. e agen­zie”.

La sta­gio­ne

Pre­ci­sa­zio­ni do­ve­ro­se che non im­pe­di­sco­no al­la le­ga­cy di guar­da­re con grande fi­du­cia al­la sta­gio­ne esti­va ap­pe­na par­ti­ta. “Per la summer - di­ce il re­spon­sa­bi­le del vet­to­re - so­no sta­ti ri­con­fer­ma­ti tut­ti i set­te scali del­la sta­gio­ne 2016. So­no tut­ti col­le­ga­men­ti per Ate­ne, da do­ve è pos­si­bi­le pro­se­gui­re per 33 de­sti­na­zio­ni do­me­sti­che e 112 in­ter­na­zio­na­li”. Quel­lo di con­vo­glia­re quan­ti più viag­gia­to­ri pos­si­bi­le sull’in­fra­strut­tu­ra ae­ro­por­tua­le ate­nie­se è del re­sto un pro­get­to che la com­pa­gnia con­di­vi­de con l’En­te del tu­ri­smo el­le­ni­co.

“Vo­glia­mo con­vin­ce­re gli ita­lia­ni - sot­to­li­nea la di­ret­tri­ce per il mer­ca­to tri­co­lo­re Ky­ria­ki Bou­la­si­dou - che Ate­ne non è un pas­sag­gio ob­bli­ga­to per le iso­le, ma una ve­ra de­sti­na­zio­ne per long week end, una cit­tà con tan­tis­si­me at­trat­ti­ve e la ca­pi­ta­le eu­ro­pea con il più al­to nu­me­ro di spiag­ge Ban­die­re blu”.

Ae­gean ri­con­fer­ma i 7 scali ita­lia­ni

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