Sar­de­gna: la re­gi­na del­la sum­mer

TTG Italia - - Primo Piano -

È la re­gi­na dell’esta­te ita­lia­na. La Sar­de­gna, che l’an­no scor­so ha rial­za­to la te­sta do­po un quin­quen­nio dif­fi­ci­le, è pron­ta ad af­fron­ta­re una sta­gio­ne da ve­ra stel­la. For­te di un fit­to net­work di rot­te in­ter­na­zio­na­li, ser­vi­to da­gli ae­ro­por­ti di Cagliari e Ol­bia, l’iso­la si è sal­da­men­te po­si­zio­na­ta sul­la map­pa del tu­ri­smo esti­vo e, gra­zie an­che al­la dif­fi­ci­le si­tua­zio­ne geo­po­li­ti­ca del Me­di­ter­ra­neo, ha po­tu­to be­ne­fi­cia­re di nuo­vi flus­si. “Og­gi i mer­ca­ti in­ter­na­zio­na­li so­no i più im­por­tan­ti per noi - spie­ga Gian Ma­rio Pi­le­ri, pre­si­den­te Fia­vet Sar­de­gna -, men­tre pri­ma era il do­me­sti­co a do­mi­na­re gli ar­ri­vi, con una quo­ta del 65-70 per cen­to”. È la Ger­ma­nia a gui­da­re la clas­si­fi­ca, con la Fran­cia al se­con­do po­sto. “Non po­ten­do più uti­liz­za­re l’area del Nord Afri­ca - spie­ga Pi­le­ri -, al­cu­ne so­cie­tà fran­ce­si han­no in­ve­sti­to in con­trat­ti vuo­to/pie­no, a to­ta­le ap­pan­nag­gio del tu­ri­sta fran­ce­se”. Se­guo­no spa­gno­li, in­gle­si, sviz­ze­ri e au­stria­ci, con un buon in­cre­men­to an­che dell’Est Eu­ro­pa, gra­zie ai nuo­vi vo­li con Mosca e ai char­ter con la Po­lo­nia. “La stra­da è trac­cia­ta, ma c’è an­co­ra tan­to da fa­re - ri­flet­te Pi­le­ri -: è fon­da­men­ta­le al­lun­ga­re la sta­gio­ne”. Per la Re­gio­ne, co­mun­que, l’esta­te si pre­sen­ta con tut­te le pre­mes­se di un tut­to esau­ri­to. Un ri­sul­ta­to che, con­fron­ta­to con l’an­da­men­to dell’iso­la di qual­che an­no fa, rap­pre­sen­te­reb­be un ot­ti­mo slan­cio in avan­ti per lo svi­lup­po di tut­to il mer­ca­to del tu­ri­smo.

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