Co­me cre­sce l’of­fer­ta sui vo­li

Nuo­ve pos­si­bi­li­tà per rag­giun­ge­re in mo­do di­ret­to le de­sti­na­zio­ni più get­to­na­te dal traf­fi­co lei­su­re

TTG Italia - - Dossier -

Il no­te­vo­le svi­lup­po del tu­ri­smo ver­so l’Afri­ca, am­pia­men­te an­ti­ci­pa­to da­gli stu­di dell’Un­w­to ne­gli scor­si an­ni, ha co­me mo­to­re prin­ci­pa­le la di­spo­ni­bi­li­tà di vo­li di­ret­ti o co­mun­que con po­chi sca­li ver­so le de­sti­na­zio­ni.A vin­ce­re so­no, co­me in ogni al­tra par­te del mon­do, le me­te che rie­sco­no ad es­se­re me­glio col­le­ga­te con i Pae­si ori­gi­ne dei flus­si. Sul­la Tan­za­nia, in par­ti­co­la­re, si è af­fac­cia­to nell’ul­ti­mo an­no un nuo­vo sog­get­to che pro­met­te di ren­de­re i flus­si ver­so il Pae­se più fa­ci­li e di­stri­bui­ti sui di­ver­si sca­li. Si trat­ta di Pre­ci­sion Air, com­pa­gnia ae­rea na­zio­na­le del­la Tan­za­nia na­ta nel 1993 co­me vet­to­re char­ter pri­va­to, che ha ini­zia­to a of­fri­re una se­rie di col­le­ga­men­ti di li­nea point to point che rie­sco­no a col­le­ga­re in ma­nie­ra più di­ret­ta le di­ver­se de­sti­na­zio­ni del Pae­se. Dall’ini­zio del mese di ot­to­bre, in­fat­ti, il vet­to­re ha ini­zia­to a ser­vi­re il Par­co Na­zio­na­le del Se­ren­ge­ti, con par­ten­za dall’hub di Dar es Sa­laam e ar­ri­vo sul­la pi­sta di Se­ro­ne­ra, lo sca­lo adia­cen­te al par­co.“Con i nostri vo­li - spie­ga il di­ret­to­re com­mer­cia­le di Pre­ci­sion Air, Ro­bert Owu­su - ri­de­fi­ni­re­mo l’in­te­ra espe­rien­za del sa­fa­ri poi­ché ora i tu­ri­sti po­tran­no vo­la­re di­ret­ta­men­te ver­so il par­co e tra­scor­rer­vi più tem­po rispetto a pri­ma, quan­do era ne­ces­sa­rio gui­da­re ore per po­ter­lo rag­giun­ge­re”. I vo­li sa­ran­no ope­ra­ti­vi ogni lu­ne­dì, mer­co­le­dì, sa­ba­to e do­me­ni­ca. Pre­ci­sion Air ope­ra­va già char­ter ver­so Se­ro­ne­ra e ora sa­rà la pri­ma e uni­ca com­pa­gnia ae­rea Ia­ta a of­fri­re col­le­ga­men­ti di li­nea per il par­co. Il vet­to­re, inol­tre, ha stret­to un ac­cor­do stra­te­gi­co con Eti­had con il qua­le la com­pa­gnia di Abu Dha­bi in­se­ri­sce il suo co­di­ce sui vo­li Pre­ci­sion Air tra Dar es Sa­laam e Ki­li­ma­n­ja­ro, Mwan­za, Mt­wara, Nai­ro­bi, Zan­zi­bar, Pem­ba e tra Nai­ro­bi e Ki­li­ma­n­ja­ro e Zan­zi­bar. Pre­ci­sion Air, a sua vol­ta, col­lo­che­rà il suo co­di­ce sui vo­li gior­na­lie­ri di Eti­had tra Dar es Sa­laam e Abu Dha­bi, per­met­ten­do co­sì an­che al traf­fi­co in­ter­na­zio­na­le che fa sca­lo ne­gli Emi­ra­ti di ave­re mag­gio­ri col­le­ga­men­ti con l’Ea­st Afri­ca. Per quan­to ri­guar­da l’Ita­lia, la Tan­za­nia non è col­le­ga­ta con vo­li di­ret­ti, tran­ne la rot­ta ser­vi­ta da Me­ri­dia­na su Zan­zi­bar con par­ten­za da Ro­ma e Mi­la­no.A col­le­ga­re la Tan­za­nia main­land con la Pe­ni­so­la so­no in­ve­ce Qa­tar Air­ways, con uno sca­lo a Do­ha, Ethio­pian Air­li­nes con uno stop ad Ad­dis Abe­ba e Emi­ra­tes con sca­lo a Du­bai. Per quan­to ri­guar­da, in­ve­ce, l’ae­ro­por­to del Ki­li­ma­n­ja­ro, da Ro­ma so­lo Ethio­pian e Qa­tar per­met­to­no un col­le­ga­men­to con un so­lo sca­lo, men­tre so­lo Qa­tar da Mi­la­no. A vo­la­re in­fi­ne su Zan­zi­bar, dal­lo scor­so an­no, an­che Tur­ki­sh Air­li­nes con par­ten­za pe­rò dal­lo sca­lo di Istan­bul e con col­le­ga­men­ti ope­ra­ti tre vol­te a set­ti­ma­na

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