Viag­gi, de­sti­na­zio­ne 2019

Le re­ti fo­to­gra­fa­no uno scac­chie­re che ri­por­ta al­la ri­bal­ta il Nord Africa ed evi­den­zia­no un ruo­lo ine­di­to per i player dei cie­li

TTG Italia - - Da Prima Pagina - DI ORIANA DAVINI

Per ca­pi­re do­ve viag­ge­re­mo la pros­si­ma esta­te, ba­sta con­sul­ta­re una map­pa: non la clas­si­ca car­ti­na geo­gra­fi­ca che fi­no a po­co tem­po fa ogni tu­ri­sta che si ri­spet­ti sfog­gia­va sot­to­brac­cio, ben­sì quel­la dei col­le­ga­men­ti ae­rei.

Nuo­ve rot­te char­ter per l’Orien­te, vo­li di­ret­ti per le Mal­di­ve, au­men­to dell’of­fer­ta char­te­ri­sti­ca sul Mar Ros­so: la re­te de­gli in­ve­sti­men­ti mes­si in cam­po dai vet­to­ri trac­cia con an­ti­ci­po il di­se­gno del­le pros­si­me sta­gio­ni.

Fin qui, nul­la di nuo­vo: si va do­ve è sem­pli­ce e ac­ces­si­bi­le an­da­re. Ep­pu­re, mai co­me in que­st’ul­ti­mo pe­rio­do, il ruo­lo del­le ae­ro­li­nee sta cam­bian­do gli equi­li­bri dell’in­te­ra fi­lie­ra dei viag­gi or­ga­niz­za­ti, crean­do nuo­ve di­na­mi­che con cui t.o., adv e clien­ti de­vo­no in­ter­fac­ciar­si sem­pre più spes­so.

LE DI­NA­MI­CHE

Non è so­lo una que­stio­ne ope­ra­ti­va: la scor­sa esta­te si è chiu­sa po­si­ti­va­men­te per tut­ti no­no­stan­te scio­pe­ri, cam­bi di ora­ri re­pen­ti­ni e an­nul­la­men­to dei vo­li all’ul­ti­mo mo­men­to. Piut­to­sto è la ca­pa­ci­tà di in­fluen­za­re il mer­ca­to in un mo­men­to do­ve i mo­del­li clas­si­ci di bu­si­ness so­no in cri­si tal­lo­na­ti dall’avan­za­ta dell’on­li­ne: in que­sto sen­so l’in­du­stria ae­ro­nau­ti­ca sta pro­gres­si­va­men­te di­ven­tan­do un ‘in­fluen­cer’ con cui il com­par­to dei viag­gi or­ga­niz­za­ti de­ve fa­re i con­ti.

“I vet­to­ri, so­prat­tut­to low co­st - spie­ga Mas­si­mo Ca­ra­vi­ta, pre­si­den­te di Mar­su­pio Group -, si stan­no po­nen­do sem­pre di più co­me i ve­ri lea­der di mer­ca­to per i col­le­ga­men­ti point to point dei clien­ti va­can­zie­ri e stan­no di­ven­tan­do di fat­to i ve­ri tour ope­ra­tor del­la de­sti­na­zio­ne, por­tan­do flus­si e apren­do nuo­ve me­te”. Un esem­pio? “Fi­no a qual­che an­no fa era im­pen­sa­bi­le ipo­tiz­za­re di te­ne­re dei vo­li per My­ko­nos an­che in ot­to­bre, co­me sta fa­cen­do Rya­nair ora”.

FO­CUS IN­VER­NA­LE

Do­ve viag­ge­re­mo dun­que nei pros­si­mi me­si? Sul fron­te long haul, tan­to per co­min­cia­re, dal 1° no­vem­bre par­ti­rà il vo­lo di­ret­to tar­ga­to Ali­ta­lia da Mi­la­no per le Mal­di­ve.

Si trat­ta, ave­va com­men­ta­to al­cu­ne set­ti­ma­ne fa il coo Fa­bio Laz­ze­ri­ni,“di una nuo­va rot­ta in gra­do di ga­ran­ti­re load fac­tor ele­va­to e buo­na mar­gi­na­li­tà e di ri­scuo­te­re mol­to in­te­res­se an­che per il mon­do dei t.o.”.

Ac­can­to a que­sta new entry, Ali­ta­lia af­fian­ca le ope­ra­zio­ni su Mau­ri­tius da Ro­ma Fiu­mi­ci­no con l’av­vio del­la win­ter Ia­ta 2018/2019. E in­fat­ti, as­si­cu­ra An­to­nel­lo Lan­zel­lot­to, d.g. Uvet Tra­vel Net­work,“per l’in­ver­no ci aspet­tia­mo che il ve­ro pro­ta­go­ni­sta sia l’Ocea­no In­dia­no”.

In ar­ri­vo ci so­no an­che gli in­ve­sti­men­ti di Nor­we­gian e Neos: la low co­st nor­deu­ro­pea dal 30 ot­to­bre av­vie­rà il Ro­ma-Mia­mi, men­tre il vet­to­re char­ter di ca­sa Al­pi­tour in­tro­dur­rà nel suo sche­du­le in­ver­na­le due nuo­ve de­sti­na­zio­ni:Yan­gon in Myan­mar e Sa­la­lah in Oman.

Quel­le sull’Orien­te so­no due no­vi­tà at­te­se nel com­par­to agen­zia­le:“Sia­mo cu­rio­si del­le nuo­ve rot­te char­te­riz­za­te Myan­mar e Viet­nam - fa no­ta­re Lau­ra Antonioli, re­spon­sa­bi­le coordinamento ven­di­te di Wel­co­me Tra­vel -. L’in­ver­no fa re­gi­stra­re an­che gran­de in­te­res­se sul­la Pe­ni­so­la Ara­bi­ca con un Oman in for­te cre­sci­ta e un nuo­vo in­te­res­se per il Qa­tar”.

MAR ROS­SO & CO.

È inu­ti­le ne­ga­re che da qui al­la pros­si­ma sta­gio­ne tut­ti gli oc­chi so­no pun­ta­ti sul Nord Africa.“L’Egit­to è in for­tis­si­ma ri­pre­sa con una cre­sci­ta su­pe­rio­re al­la tri­pla ci­fra - evi­den­zia Die­go Bor­rel­li, di­re­zio­ne com­mer­cia­le del Grup­po Blu­va­can­ze - Sharm el Shei­kh e Mar­sa Alam han­no re­cu­pe­ra­to pas­seg­ge­ri e fat­tu­ra­to”.

Le com­pa­gnie ae­ree, va da sé, si stan­no muo­ven­do in que­sta di­re­zio­ne: da no­vem­bre Air Cai­ro col­le­ghe­rà Mal­pen­sa a Lu­xor. Inol­tre, ag­giun­ge An­to­nel­lo Lan­zel­lot­to, di­ret­to­re ge­ne­ra­le Uvet Tra­vel Net­work,“Blue Pa­no­ra­ma ini­zie­rà dal pros­si­mo in­ver­no a ope­ra­re col­le­ga­men­ti di­ret­ti su Sharm da Ro­ma e Na­po­li, un’op­por­tu­ni­tà che si­cu­ra­men­te ver­rà col­ta an­che dal no­stro net­work per in­cre­men­ta­re le ven­di­te”.

L’in­ver­no in ar­ri­vo, e an­cor più la pros­si­ma esta­te, ve­dran­no il ri­tor­no sul­la car­ti­na del­le va­can­ze an­che di al­tre me­te sto­ri­che del Me­di­ter­ra­neo:“La Tu­ni­sia ha ri­scon­tra­to ri­sul­ta­ti po­si­ti­vi - com­men­ta Iva­no Zi­lio, pre­si­den­te di Pri­ma­re­te -. Chia­ra­men­te se non ci sa­ran­no più pro­ble­mi, i nu­me­ri sa­ran­no de-

“I vet­to­ri, spe­cie i low co­st, si stan­no im­po­nen­do co­me lea­der per i vo­li point to point e stan­no di­ven­tan­do i ve­ri t.o. di una de­sti­na­zio­ne” MAS­SI­MO CA­RA­VI­TA Mar­su­pio Group “Sia­mo cu­rio­si del­le nuo­ve rot­te char­te­riz­za­te su Myan­mar e Viet­nam e l’in­ver­no fa re­gi­stra­re an­che in­te­res­se sul­la Pe­ni­so­la Ara­bi­ca” LAU­RA ANTONIOLI Wel­co­me Tra­vel I nuo­vi in­ve­sti­men­ti a lun­go rag­gio del­le ae­ro­li­nee crea­no at­te­sa per le aree new entry

Un nuo­vo ruo­lo per le com­pa­gnie, che gra­zie al­la pro­gram­ma­zio­ne lun­ga vei­co­la­no flus­si con sta­gio­na­li­tà più am­pia ri­spet­to al pas­sa­to

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