TRO­VA­RE L’EQUI­LI­BRIO TRA RI­SPAR­MIO E SOD­DI­SFA­ZIO­NE

Turismo d'Affari - - COVER STORY -

«L’espe­rien­za svi­lup­pa­ta da Hrs nel­la ge­stio­ne del bu­si­ness travel – spie­ga Fla­vio Ghi­rin­ghel­li, Ma­na­ging Di­rec­tor di Hrs.com – ci per­met­te di af­fer­ma­re che le mo­da­li­tà di ge­stio­ne va­ria­no a se­con­da del­la di­men­sio­ne azien­da­le. Nel­le Pmi spes­so è il viag­gia­to­re a pre­no­ta­re di­ret­ta­men­te le tra­sfer­te e qua­si mai vi è la pre­sen­za di un travel ma­na­ger. Nel­le azien­de me­die vi è una fi­gu­ra, spes­so in am­bi­to Hr o Fi­nan­ce, che si oc­cu­pa an­che di ge­stio­ne dei viag­gi, che pe­rò non ha l’au­to­no­mia de­ci­sio­na­le per de­fi­ni­re e im­por­re una ve­ra e pro­pria ge­stio­ne strut­tu­ra­ta del bu­si­ness travel. Dif­fe­ren­te­men­te, nel­le azien­de gran­di tro­via­mo una cul- tu­ra di ge­stio­ne a 360 gra­di con ma­na­ger de­di­ca­ti e con stru­men­ti di ge­stio­ne e con­trol­lo che co­pro­no le va­rie fa­si del pro­ces­so. Re­cen­te­men­te, com­pli­ce la cri­si eco­no­mi­ca, l’ap­proc­cio al bt è cam­bia­to: i viag­gi, do­po una dra­sti­ca ri­du­zio­ne all’ini­zio del­la cri­si, so­no tor­na­ti a es­se­re la ter­za vo­ce di spe­sa do­po il per­so­na­le e la tec­no­lo­gi­ca e so­no og­gi ri­te­nu­ti un in­ve­sti­men­to in­di­spen­sa­bi­le per lo svi­lup­po azien­da­le. Per­tan­to il travel ma­na­ger è chia­ma­to a tro­va­re il giu­sto equi­li­brio tra ri­spar­mio e sod­di­sfa­zio­ne del viag­gia­to­re. Com­pi­to non sem­pli­ce, che ha por­ta­to a una mag­gio­re va­lo­riz­za­zio­ne e ri­le­van­za stra­te­gi­ca di que­sto ruo­lo».

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