LA VI­TA È TUT­TA UN (BU­SI­NESS) TRA­VEL

Turismo d'Affari - - EDITORIALE - di Pao­la Oli­va­ri

Tec­no­lo­gia e di­gi­ta­liz­za­zio­ne in con­ti­nuo svi­lup­po stan­no cam­bian­do ra­di­cal­men­te l’uni­ver­so dei viag­gi d’af­fa­ri e il trend che sem­bra emer­ge­re in que­sto ti­mi­do ini­zio di ri­pre­sa eco­no­mi­ca è la com­mi­stio­ne sem­pre più for­te tra il quo­ti­dia­no pri­va­to e il la­vo­ro. Non spa­ven­ta­te­vi, in que­sto nu­me­ro non vi pro­por­re­mo l’elo­gio dei laz­za­ro­ni che in orario d’uf­fi­cio pas­sa­no ore su Fa­ce­book. Stia­mo par­lan­do di com­por­ta­men­ti, per cer­ti ver­si ri­vo­lu­zio­na­ri, che in­ne­sca­no una con­di­zio­ne di va­si co­mu­ni­can­ti tra i due am­bi­ti. Ov­ve­ro, le abi­tu­di­ni ra­di­ca­te del­la vi­ta pri­va­ta in am­bi­to tra­vel si tra­sfor­ma­no, gra­zie al­la tec­no­lo­gia, in best prac­ti­ce quan­do il viag­gio di­ven­ta bu­si­ness. Com­pli­ce la mas­sic­cia dif­fu­sio­ne del mo­bi­le – e pros­si­ma­men­te an­che dei di­spo­si­ti­vi wea­ra­ble – i viag­gia­to­ri del ter­zo mil­len­nio so­no di­ven­ta­ti “con­nes­si, per­so­na­liz­za­ti e so­ste­ni­bi­li”, de­si­de­ro­si di pro­va­re un’espe­rien­za di viag­gio sem­pli­ce, co­strui­ta su mi­su­ra per lo­ro e di lo­ro in­te­res­se. Dun­que, è ar­ri­va­ta sul­la no­stra sce­na la fi­gu­ra del viag­gia­to­re che no­ta po­ca dif­fe­ren­za tra bu­si­ness e lei­su­re. Ri­sul­ta­to: la ge­ne­ra­zio­ne “blei­su­re” concepisce la tra­sfer­ta di la­vo­ro co­me un’op­por­tu­ni­tà, più che co­me un ob­bli­go, do­ve ele­men­ti co­me i boa­ding pass elet­tro­ni­ci, il wi- fi a bor­do e le app per ef­fet­tua­re il check- in via mo­bi­le in ho­tel ser­vo­no per es­se­re più ef­fi­cien­ti e uti­liz­za­re in mo­do mi­glio­re il tem­po a di­spo­si­zio­ne. In que­sto nuo­vo sce­na­rio, quin­di, la sfi­da ri­guar­da tut­ti i di­ver­si at­to­ri del­la fi­lie­ra. Tmc, Ol­ta, agen­zie di viag­gio, ae­ro­por­ti, com­pa­gnie ae­ree, fer­ro­via­rie e di no­leg­gio au­to so­no chia­ma­ti ad ac­com­pa­gna­re il ma­na­ger nel­la sua espe­rien­za di viag­gio: dal­la pre­no­ta­zio­ne al­la par­ten­za, dal­la so­sta in ae­ro­por­to all’ar­ri­vo in al­ber­go, dal mo­men­to del pa­ga­men­to al si­ste­ma di re­por­ti­sti­ca da in­via­re all’azien­da. Ec­co al­lo­ra che se per la Tmc si trat­te­rà di riu­sci­re a go­ver­na­re i pro­ces­si in atto, an­che il ruo­lo del tra­vel ma­na­ger è de­sti­na­to a mu­ta­re, con l’at­te­zio­ne sem­pre più fo­ca­liz­za­ta, più che sul ri­spet­to pe­dis­se­quo del­la po­li­cy, sul­la fi­gu­ra stes­sa del viag­gia­to­re in­te­so co­me un sog­get­to at­ti­vo, di cui l’azien­da si de­ve con­qui­sta­re la fe­del­tà. Su que­sto nu­me­ro, in­fi­ne, non po­te­va man­ca­re una ci­ta­zio­ne per Ex­po, che pro­prio a sot­to­li­nea­re que­sta ten­den­za che por­ta ver­so una nuo­va fi­gu­ra ibri­da del viag­gia­to­re d’af­fa­ri, of­fre so­lu­zio­ni e spa­zi di net­wor­king an­che ai bu­si­ness tra­vel­ler.

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