Ar­ri­va il Pia­no ae­ro­por­ti L’in­co­gni­ta di Mal­pen­sa

Il pro­get­to che re­go­la gli sca­li è sta­to pre­sen­ta­to. Ma re­sta il no­do di Mxp

Turismo d'Italia - - Da Prima Pagina -

Pia­no ae­ro­por­ti, de­cre­to Li­na­te e prov­ve­di­men­to co­sid­det­to ‘an­ti low co­st’: so­no que­ste le mi­su­re pre­sen­ta­te dal Go­ver­no per i cie­li ita­lia­ni.

Nel con­cre­to, ve­de la lu­ce il pro­get­to che sud­di­vi­de gli sca­li del­la Pe­ni­so­la in­di­vi­duan­do­ne 37 ‘di in­te­res­se na­zio­na­le’ e 11 ‘ stra­te­gi­ci’: su que­sti, dun­que, si con­cen­tre­ran­no gli in­ve­sti­men­ti in te­ma di in­fra­strut­tu­re.

Per quan­to ri­guar­da il low fa­re, la nor­ma de­fi­ni­ti­va ap­pa­re me­no ag­gres­si­va di quan­to pro­spet­ta­to in un pri­mo mo­men­to. L’uni­co ob­bli­go sa­rà quel­lo di pub­bli­ca­re gli aiu­ti che le com­pa­gnie low co­st ri­ce­vo­no da­gli sca­li ita­lia­ni.

Si apre poi la que­stio­ne Mal­pen­sa, coin­vol­ta nel de­cre­to Li­na­te, che spa­lan­ca il net­work del ci­ty airport a tut­te le cit­tà del Con­ti­nen­te.

Per Mxp la car­ta da gio­ca­re po­treb­be es­se­re quel­la dei col­le­ga­men­ti ope­ra­ti in quin­ta li­ber­tà.

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