К НО­ВЫМ ПЕРСПЕКТИВАМ!

Delovoy Kazakhstan - - Сompanies & Markets - Ири­на АДЫЛКАНОВА, Пав­ло­дар

На Пав­ло­дар­ском ма­ши­но­стро­и­тель­ном за­во­де впер­вые вы­пу­сти­ли ков­ши, необ­хо­ди­мые в про­из­вод­стве фер­ро­си­ли­ко­хро­ма. Несколь­ко еди­ниц от­гру­же­ны по­тре­би­те­лю, и спе­ци­а­ли­сты за­во­да го­то­вят­ся к ра­бо­те над сле­ду­ю­щей пар­ти­ей. Эти ков­ши – часть но­вой ли­ней­ки про­дук­ции, осво­ен­ной со вре­ме­ни вхож­де­ния пред­при­я­тия в со­став АО «ERG Service» – сер­вис­ной ком­па­нии Евразий­ской Груп­пы.

Ихо­тя с это­го мо­мен­та про­шло со­всем ма­ло вре­ме­ни, чуть боль­ше го­да, на Пав­ло­дар­ском ма­ши­но­стро­и­тель­ном за­во­де, вхо­дя­щем в Eurasian Resources Group, есть, что по­ка­зать. Пред­при­я­тие на­ла­ди­ло вы­пуск кра­нов гру­зо­подъ­ем­но­стью­140тонн(это про­из­вод­ство един­ствен­ное в Ка­зах­стане), свар­ных ба­нок гру­зо­подъ­ем­но­стью­5и12,5тон­ны,ли­тей­ных ков­шей ем­ко­стью 1,7 ку­бо­мет­ра с од­ним и дву­мя нос­ка­ми, те­леж­ки мо­тор­ной шлей­фо­вой и мо­но­рель­со­вой раз­ли­воч­ной гру­зо­подъ­ем­но­стью 3,2 тон­ны, ящи­ков ан­кер­ных, за­пас­ных ча­стей к кон­вей­ер­но­му обо­ру­до­ва­нию, штанг, цапф, анод­ных за­хва­тов, аг­ло­ме­ра­ци­он­ной спе­ка­тель­ной те­леж­ки.

О по­след­нем про­из­вод­ствен­ном успе­хе на за­во­де рас­ска­за­ли по­дроб­нее:

– Ков­ши объ­е­мом 2,3 ку­би­че­ских мет­ра пред­на­зна­че­ны для вы­пус­ка в них рас­пла­ва шла­ка и фер­ро­хро­ма из фер­ро­сплав­ных пе­чей с тем­пе­ра­ту­рой 1650-1750 гра­ду­сов. Пе­ред экс­плу­а­та­ци­ей ковш фу­те­ру­ет­ся ог­не­упор­ны­ми ша­мот­ны­ми кир­пи­ча­ми. Ма­те­ри­ал ков­ша и фу­те­ров­ка долж­ны вы­дер­жать вы­со­ко­тем­пе­ра­тур­ные воз­дей­ствия, так как их неис­прав­ность во вре­мя вы­пус­ка рас­пла­ва мо­жет при­ве­сти к тех­но­ло­ги­че­ской ава­рии. А это озна­ча­ет боль­шие фи­нан­со­вые по­те­ри из-за ре­монт­ных за­трат и сни­же­ния объ­е­мов про­из­вод­ства.

На дан­ный мо­мент Ак­тю­бин­ско­му за­во­ду фер­ро­спла­вов, ко­то­рый яв­ля­ет­ся фи­ли­а­лом АО «ТНК «Каз­хром»,так­же вхо­дя­ще­го в груп­пу ERG, по­став­ле­ны шесть ков­шей. До кон­ца го­да пла­ни­ру­ет­ся от­гру­зить еще 10 еди­ниц.

– Ак­тю­бин­ский за­вод фер­ро­спла­вов на по­сто­ян­ной ос­но­ве ве­дет ра­бо­ту по мо­дер­ни­за­ции обо­ру­до­ва­ния и тех­ни­ки, а так­же оп­ти­ми­за­ции тех­но­ло­ги­че­ских про­цес­сов. По­это­му для пе­ре­рас­пре­де­ле­ния сил спе­ци­а­ли­стов це­ха по ре­мон­ту ме­тал­лур­ги­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния, из­го­тав­ли­вав­ших ра­нее ков­ши объ­е­мом 2,3 ку­бо­мет­ра для вы­пус­ка в них рас­пла­вов из фер­ро­сплав­ных пе­чей, мы ста­ли за­ка­зы­вать их у Пав­ло­дар­ско­го ма­ши­но­стро­и­тель­но­го за­во­да. И ка­че­ством очень до­воль­ны! – от­ме­тил за­ме­сти­тель на­чаль­ни­ка про­из­вод­ствен­но-тех­ни­че­ско­го от­де­ла по тех­но­ло­гии Ак­тЗФ Дар­хан Ай­да­ров.

Про­грам­ма ERG по обес­пе­че­нию за­ка­за­ми пред­при­я­тий Груп­пы за счет соб­ствен­ных ре­сур­сов да­ла ре­зуль­та­ты. По­сле ин­спек­ции ре­монт­ных пла­нов бы­ли опре­де­ле­ны ви­ды ра­бот, ко­то­рые сей­час и вы­пол­ня­ют­ся си­ла­ми за­во­дов.

– Си­стем­ная ра­бо­та, ини­ци­и­ро­ван­ная Ди­рек­то­ра­том по ре­мон­там Евразий­ской Груп­пы и АО «ERG Service», поз­во­ля­ет Пав­ло­дар­ско­му ма­ши­но­стро­и­тель­но­му, как и дру­гим на­шим пред­при- яти­ям, за­гру­зить мощ­но­сти и ди­вер­си­фи­ци­ро­вать про­из­вод­ство, до­пол­ни­тель­но уве­ли­чив внут­ри­г­руп­по­вые обо­ро­ты. С це­лью под­дер­жа­ния ро­ста объ­е­мов про­из­вод­ства­мы­уве­ли­чи­лиштат­за­во­да на 100 че­ло­век, – под­черк­нул ди­рек­тор ПМЗ Лео­нид Бе­ло­гри­вый.

Ра­нее пред­при­я­тию-парт­не­ру в ли­це АО «Ка­зах­стан­ский элек­тро­лиз­ный за­вод» на­ла­же­на от­прав­ка от­ре­мон­ти­ро­ван­ных ано­до­дер­жа­те­лей с при­це­лом на ре­гу­ляр­ность вы­пол­не­ния ра­бот. С АО «ТНК «Каз­хром» за­клю­чен ра­моч­ный до­го­вор на по­став­ку гру­зо­подъ­ем­но­го обо­ру­до­ва­ния, пред­по­ла­га­ю­щий из­го­тов­ле­ние мо­сто­вых кра­нов для Ак­суско­го и Ак­тю­бин­ско­го за­во­дов фер­ро­спла­вов. И ес­ли в 2015 го­ду Пав­ло­дар­ский ма­ши­но­стро­и­тель­ный за­вод­про­из­вел­про­дук­ци­и­на­сум­му­бо­лее1,2мил­ли­ар­да­тен­ге,тов этом го­ду пла­ни­ру­ет­ся уве­ли­чить этот объ­ем прак­ти­че­ски в че­ты­ре ра­за – до 4,6 мил­ли­ар­да.

ЗА­ЛОГ УСПЕ­ХА В ТРА­ДИ­ЦИ­ЯХ

Ко­неч­но, по­ло­жи­тель­ной ди­на­ми­ки нелег­ко до­стиг­нуть без ос­нов, за­ло­жен­ных с на­ча­ла де­я­тель­но­сти пред­при­я­тия и при­об­ре­тен­ных за шесть де­ся­ти­ле­тий. Это бес­цен­ный опыт, спло­чен­но­сть­кол­лек­ти­ва,про­фес­си­о­на­лизм,по­вы­шен­ная от­вет­ствен­ность за про­дук­цию, ре­пу­та­ция и свя­зи. На­пом­ним, что про­из­вод­ствен­ный ком­плекс ма­ш­за­во­да был ос­но­ван в Пав­ло­да­ре в да­ле­ко­м1955го­ду.Ве­го­и­сто­рии­бы­ли нелег­кие вре­ме­на. Но се­го­дня он с но­вы­ми си­ла­ми за­ни­ма­ет­ся вы­пус­ком гру­зо­подъ­ем­но­го обо­ру- до­ва­ния и ме­тал­ло­кон­струк­ций раз­лич­но­го­тех­но­ло­ги­че­ско­го­на­зна­че­ния, боль­шо­го ря­да со­вре­мен­ной­кра­но­вой­тех­ни­ки.Сре­ди ни­х­мо­сто­выеод­но–идвух­ба­лоч­ныекра­ны,вто­мчис­ле,спе­ци­аль­ные – грей­фер­ные, маг­нит­ные, ме­тал­лур­ги­че­ские гру­зо­подъ­ем­но­стью до 140 тонн вклю­чи­тель­но. Так­же ПМЗ вы­пус­ка­ет коз­ло­вые кра­ны, спо­соб­ные под­нять и 50 тонн, за­пас­ные ча­сти, грей­фе­ры, ме­тал­ло­кон­струк­ции раз­лич­но­го на­зна­че­ния,нестан­дарт­ное обо­ру­до­ва­ние. За­каз­чи­ка­ми, по тра­ди­ции, яв­ля­ют­ся пред­при­я­тия пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щей, гор­но­до­бы­ва­ю­щей, неф­те­га­зо­до­бы­ва­ю­щей, ме­тал­лур­ги­че­ской и дру­гих от­рас­лей. Этой гру­зо­подъ­ем­ной тех­ни­ке до­ве­ря­ют мно­гие из­вест­ные ком­па­нии Ка­зах­ста­на. Сре­ди них пред­ста­ви­те­ли Ев­ра- зий­ской Груп­пы, ТОО «Каз­цинк», АО «Ар­се­лорМит­тал», «Кор­по­ра­ция «Ка­за­хмыс», На­ци­о­наль­ная ком­па­ния «Ка­зах­стан Те­мир Жо­лы», ТОО «Тул­пар-Таль­го», Alstom Kazakhstan. За­вод успеш­но ра­бо­та­ет­на­рын­кеб­лиж­не­го­за­ру­бе­жья,име­ет­дол­го­сроч­ны­еде­ло­вые свя­зи с парт­не­ра­ми в Рос­сии. Это ОАО «Че­ля­бин­ский труб­ный за­вод»,ОАО «Пер­во­ураль­ский но­во­труб­ный за­вод», ОАО «Юж­но­Ураль­ский ни­ке­ле­вый ком­би­нат», ОАО «Ураль­ский труб­ный за­вод», ОАО «УГМК-Хол­динг», ОФ «Рас­пад­ская уголь­ная ком­па­ния», ООО «ВИЗ – Сталь».

К при­ме­ру, в сен­тяб­ре 2015 го­да ООО «ВИЗ – Сталь» в го­ро­де Ека­те­рин­бур­ге был по­став­лен мо­сто­вой элек­три­че­ский кран с по­во­рот­ной те­леж­кой и гиб­ким под­ве­сом тра­вер­сы гру­зо­подъ- ем­ность 22 тон­ны. Обо­ру­до­ва­ние успеш­но вве­де­но в экс­плу­а­та­цию в фев­ра­ле те­ку­ще­го го­да. Это уже чет­вер­тый ана­ло­гич­ный кран, по­став­лен­ный в ад­рес ООО «ВИЗ – Сталь» за по­след­ние пять лет. Уже в этом го­ду за­вод по­ста­вил кран по за­ка­зу АО «ЕВРАЗ За­пад­но-Си­бир­ский ме­тал­лур­ги­че­ский ком­би­нат», рас­по­ло­жен­но­го в го­ро­де Но­во­куз­нец­ке Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции. Гру­зо­подъ­ем­ность мо­сто­во­го двух­ба­лоч­но­го маг­нит­но-грей­фер­но­го кра­на – 16+16 тонн.

Кол­лек­тив Пав­ло­дар­ско­го ма­ши­но­стро­и­тель­но­го за­во­да де­ла­ет став­ку на про­из­вод­ствен­ный кон­троль, ка­че­ство, уме­ние адап­ти­ро­вать­ся к тен­ден­ци­ям рын­ка и ин­ди­ви­ду­аль­ным тре­бо­ва­ни­ям за­каз­чи­ка. На все свое обо­ру­до­ва­ние здесь да­ют 18 ме­ся­цев га­ран­тии.

Ру­ко­вод­ство вы­пол­ня­ет свои обя­за­тель­ства по вы­пла­те за­ра­бот­ной пла­ты, со­ци­аль­но­му обес­пе­че­ни­ю­со­труд­ни­ков,по­вы­ше­нию их ква­ли­фи­ка­ции. Еще од­ним пре­крас­ным ре­зуль­та­том об­щих уси­лий в 2016 го­ду ста­ла по­бе­да в ре­ги­о­наль­ном эта­пе кон­кур­са «Луч­ший то­вар Ка­зах­ста­на» в но­ми­на­ции «Луч­ший то­вар про­из­вод­ствен­но­го на­зна­че­ния». Те­перь Пав­ло­дар­ский ма­ши­но­стро­и­тель­ный за­вод бу­дет пред­став­лять об­ласть на рес­пуб­ли­кан­ском уровне. Фи­нал кон­кур­са «Луч­ший то­вар Ка­зах­ста­на» со­сто­ит­ся в сто­ли­це в де­каб­ре. От­ме­тим, что за­вод участ­ву­ет в кон­кур­се не пер­вый раз. В 2014 го­ду он был удо­сто­ен вто­ро­го ме­ста в стране.

Newspapers in Russian

Newspapers from Kazakhstan

© PressReader. All rights reserved.