ВО­СТОЧ­НЫЙ ПРОЕКТ: ОТ ПЛА­НОВ ДО ЗА­ПУС­КА

Ин­ве­сти­ции ка­зах­стан­ских парт­не­ров в ре­а­ли­за­цию про­ек­та пре­вы­си­ли $58,1 млн. Ра­бо­ты по мон­та­жу ин­же­нер­ных ком­му­ни­ка­ций (подъ­езд­ные пу­ти, элек­тро­се­ти, во­до- и теп­ло­снаб­же­ние) вы­пол­не­ны на 79%.

Delovoy Kazakhstan - - Auto -

Пре­зи­дент ОАО «АВ­ТОВАЗ» Ни­ко­ля Мор по­се­тил пло­щад­ку ав­то­про­мыш­лен­но­го кластера пол­но­го цик­ла, стро­и­тель­ство ко­то­ро­го ве­дет­ся в г. Усть­Ка­ме­но­гор­ске.

На во­сто­ке Ка­зах­ста­на про­дол­жа­ет­ся ра­бо­та над со­зда­ни­ем мощ­но­стей сбор­ки, свар­ки и окрас­ки ку­зо­ва, а так­же тех­но­пар­ка по вы­пус­ку ав­то­ком­по­нен­тов. Участ­ни­ка­ми про­ек­та вы­сту­па­ют Груп­па ком­па­ний «БИПЭК АВ­ТО – АЗИЯ АВ­ТО» и аль­янс Renault-Nissan в ли­це ОАО «АВ­ТОВАЗ».

В хо­де ви­зи­та гос­по­дин Мор об­су­дил с ка­зах­стан­ски­ми парт­не­ра­ми ход ре­а­ли­за­ции про­ек­та. По со­сто­я­нию на 1 ок­тяб­ря 2016 го­да ин­ве­сти­ции хол­дин­га «БИПЭК АВ­ТО – АЗИЯ АВ­ТО» в ре­а­ли­за­цию про­ек­та пре­вы­си­ли $58,1 млн. Об­щий объ­ем ка­пи­та­ло­вло­же­ний в ба­зо­вые мощ­но­сти пер­вой оче­ре­ди про­ек­та со­ста­вит $380 млн.

Ра­бо­ты по мон­та­жу ин­же­нер­ных ком­му­ни­ка­ций (подъ­езд­ные пу­ти, элек­тро­се­ти, во­до- и теп­ло­снаб­же­ние) вы­пол­не­ны на 79%. На 2017 год на­ме­чен старт ра­бот по стро­и­тель­ству же­лез­но­до­рож­ных пу­тей.

Со­зда­ние ин­фра­струк­ту­ры бу­ду­ще­го про­из­вод­ства осу­ществ­ля­ет­ся при под­держ­ке пра­ви­тель­ства Ка­зах­ста­на в рам­ках Го­су­дар­ствен­ной про­грам­мы «До­рож­ная кар­та биз­не­са-2020».

Ра­бо­чая по­езд­ка г-на Мо­ра ста­ла его вто­рым ви­зи­том в Усть-Ка­ме­но­горск по­сле вступ­ле­ния в долж­ность в ап­ре­ле 2016 го­да. Пре­зи­дент ОАО «АВ­ТОВАЗ» Ни­ко­ля Мор:

– Ка­зах­стан – ры­нок №1 в экс­порт­ном порт­фе­ле АВ­ТОВАЗа. Уже в пер­вые го­ды ра­бо­ты Евразий­ско­го эко­но­ми­че­ско­го со­ю­за его ем­кость до­стиг­ла вну­ши­тель­ной циф­ры в $3 млрд. Мощ­но­сти, ко­то­рые вме­сте с парт­не­ра­ми мы со­зда­ем в Усть-Ка­ме­но­гор­ске, поз­во­лят удо­вле­тво­рить спрос ка­зах­стан­цев на до­ступ­ные ав­то­мо­би­ли по цене до $12 000. Не ме­нее зна­чи­мую роль в успе­хе на­ше­го про­ек­та сыг­ра­ют по­став­ки на со­пре­дель­ные рын­ки стран ЕАЭС и рес­пуб­лик Цен­траль­ной Азии. Мы пла­но­мер­но идем к этой це­ли, и ве­со­мую под­держ­ку нам ока­зы­ва­ет пре­зи­дент Ка­зах­ста­на и пра­ви­тель­ство стра­ны.

На­пом­ним, 4 ок­тяб­ря пре­зи­дент ОАО «АВ­ТОВАЗ» Ни­ко­ля Мор и гла­ва хол­дин­га «БИПЭК АВ­ТО – АЗИЯ АВ­ТО» Ана­то­лий Ба­луш­кин при­ня­ли уча­стие в ра­бо­те XIII Фо­ру­ма меж­ре­ги­о­наль­но­го со­труд­ни­че­ства Ка­зах­ста­на и Рос­сии, со­сто­яв­ше­го­ся в г. Астане под пред­се­да­тель­ством глав го­су­дарств. В сво­ем вы­ступ­ле­нии на аста­нин­ском фо­ру­ме пре

зи­дент Ка­зах­ста­на Нур­сул­тан На­зар­ба­ев осо­бо под­черк­нул мас­шта­бы и зна­чи­мость про­ек­та, ре­а­ли­зу­е­мо­го на пло­щад­ке АО «АЗИЯ АВ­ТО Ка­зах­стан»:

– Мно­гие рос­сий­ские пред­при­ни­ма­те­ли уже де­ла­ют биз­нес в Ка­зах­стане, по­ни­ма­ют его воз­мож­но­сти и дол­го­сроч­ные пер­спек­ти­вы. У нас сей­час дей­ству­ет бо­лее 6 ты­сяч сов­мест­ных пред­при­я­тий вме­сте с биз­не­сме­на­ми Рос­сии. Мог бы при­ве­сти круп­ные при­ме­ры: та­кой проект, как «АВ­ТОВАЗ», «АЗИЯ АВ­ТО» сто­и­мо­стью бо­лее по­лу­мил­ли­ар­да дол­ла­ров. Он преду­смат­ри­ва­ет за­пуск в Усть-Ка­ме­но­гор­ске пол­но­го цик­ла мощ­но­стью в 120 ты­сяч ав­то­мо­би­лей. Это впер­вые в на­шей стране.

Со­глас­но рас­че­там Ин­сти­ту­та эко­но­ми­че­ских ис­сле­до­ва­ний при Ми­ни­стер­стве на­ци­о­наль­ной эко­но­ми­ки РК, проект обес­пе­чит го­до­вой при­рост рес­пуб­ли­кан­ско­го ВВП на $1,1 млрд (+0,4%). Рост ва­ло­во­го ре­ги­о­наль­но­го про­дук­та Во­сточ­но-Ка­зах­стан­ской об­ла­сти до­стиг­нет 7%. С вы­хо­дом на про­ект­ную мощ­ность стро­я­ще­е­ся про­из­вод­ство поз­во­лит со­здать 12 ты­сяч но­вых ра

бо­чих мест. Еже­год­ные от­чис­ле­ния в го­су­дарcтвен­ный бюд­жет со­ста­вят 30 млрд тен­ге.

Стро­и­тель­ство круп­ней­ше­го в ис­то­рии ка­зах­стан­ско­го ма­ши­но­стро­е­ния про­из­вод­ствен­но­го ком­плек­са раз­вер­ну­лось на тер­ри­то­рии пло­ща­дью 523 гек

та­ра. В рам­ках пер­вой оче­ре­ди про­ек­та ин­ве­сто­рам пред­сто­ит вве­сти в экс­плу­а­та­цию про­из­вод­ствен­ные и склад­ские кор­пу­са пло­ща­дью 172 ты­ся­чи квад­рат­ных мет­ров.

Ин­жи­ни­рин­го­вый кон­цепт бу­ду­ще­го про­из­вод­ствен­но­го ком­плек­са раз­ра­бо­тан меж­ду­на­род­ной ком­па­ни­ей Tebodin, од­ним из ев­ро­пей­ских ли­де­ров в об­ла­сти про­мыш­лен­но­го про­ек­ти­ро­ва­ния. Парт­не­ром про­ек­та в ча­сти мар­ке­тин­го­вой экс­пер­ти­зы вы­сту­па­ет ком­па­ния PriceWaterhouseCoopers (PWC).

За­пуск пер­вой оче­ре­ди про­из­вод­ства мощ­но­стью 60 тыс. еди­ниц на­ме­чен на 2018 год. Ос­нов­ны­ми рын­ка­ми сбы­та про­дук­ции бу­ду­ще­го про­из­вод­ствен­но­го ком­плек­са ста­нут Ка­зах­стан, стра­ны Евразий­ско­го со­ю­за, а так­же рес­пуб­ли­ки Цен­траль­ной Азии – Турк­ме­ни­стан, Кыр­гыз­стан, Та­джи­ки­стан и Мон­го­лия.

По ито­гам 2015 го­да АВ­ТОВАЗ под­твер­дил свой ста­тус наи­бо­лее успеш­но­го участ­ни­ка ка­зах­стан­ско­го ав­то­мо­биль­но­го рын­ка. На до­лю его про­дук­ции при­шлось 28% всех лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей, ре­а­ли­зо­ван­ных на тер­ри­то­рии рес­пуб­ли­ки. LADA со­хра­ня­ет за со­бой по­зи­цию №1 по объ­е­мам про­даж на рын­ке Ка­зах­ста­на. В те­че­ние 2015 го­да жи­те­ли рес­пуб­ли­ки при­об­ре­ли 24,5 ты­ся­чи ав­то­мо­би­лей рос­сий­ско­го брен­да. Со­во­куп­ные про­да­жи АВ­ТОВАЗа на рос­сий­ском и экс­порт­ных рын­ках по ито­гам ми­нув­ше­го го­да со­ста­ви­ли 298 ты­сяч еди­ниц.

Newspapers in Russian

Newspapers from Kazakhstan

© PressReader. All rights reserved.