ПО­ЯС И ПУТЬ НАМ В ПО­МОЩЬ

Delovoy Kazakhstan - - Первая Страница - Ту­ле­ген АСКАРОВ

По ме­ре то­го, как из­ряд­но осла­бев­ший тен­ге вме­сте с вы­со­кой ин­фля­ци­ей «па­лят» ре­аль­ные де­неж­ные до­хо­ды ка­зах­стан­цев и раз­мер ВВП на сред­не­ста­ти­сти­че­скую ду­шу на­се­ле­ния, ста­но­вит­ся яс­но, что, как и в «ли­хих» 90-х го­дах про­шло­го ве­ка, всем опять нуж­но ис­кать но­вую точ­ку опо­ры в из­ме­нив­шей­ся эко­но­ми­че­ской ре­аль­но­сти.

МЫ СДЕ­ЛА­ЛИ И ЭТО

Ведь то­гда мы вы­шли из со­вет­ской «ши­не­ли» не толь­ко без на­ци­о­наль­ной ва­лю­ты, со­то­вых те­ле­фо­нов, ин­тер­не­та, дол­ла­ро­вых де­по­зи­тов и бан­ков­ских кар­то­чек,став­ших при­выч­ны­ми се­год­ня, но и во­об­ще не имея опы­та жиз­ни в ры­ноч­ной эко­но­ми- ке! Оста­нав­ли­ва­лись за­во­ды и фаб­ри­ки, за­кры­ва­лись на­уч­но-ис­сле­до­ва­тель­ские и про­ект­ные ин­сти­ту­ты, а те, кто не по­те­рял ра­бо­ту, жда­ли ме­ся­ца­ми свою зар­пла­ту вме­сте с пен­си­о­не­ра­ми, сту­чав­ши­ми в ка­стрюли на ми­тин­гах от без­де­не­жья. В ма­га­зи­нах, и без то­го не ба­ло­вав­ших нас пред­ло­же­ни­ем то­ва­ров в эпо­ху все­об­ще­го де­фи­ци­та и бла­та, ста- ло во­об­ще пу­сто, ибо раз­ва­ли­лись на­ла­жен­ные ра­нее хо­зяй­ствен­ные свя­зи. Не уди­ви­тель­но, что из стра­ны в по­ис­ках луч­шей до­ли по­тя­ну­лись за ру­беж сот­ни ты­сяч со­оте­че­ствен­ни­ков, на­пу­ган­ных эко­но­ми­че­ской раз­ру­хой в Ка­зах­стане. В ито­ге с 16,5 млн че­ло­век к мо­мен­ту об­ре­те­ния неза­ви­си­мо­сти на­се­ле­ние стра­ны к на­ча­лу это­го ве­ка со­к­ра- ти­лось до 14,9 млн че­ло­век!

Не луч­ше шли де­ла и у на­ших со­се­дей, с ко­то­ры­ми вме­сте мы вы­шли в неве­до­мое бу­ду­щее из СССР. Рос­сии, Уз­бе­ки­ста­ну, Кыр­гыз­ста­ну и Турк­ме­ни­ста­ну до­ста­лось та­кое же неза­вид­ное на­сле­дие, как и нам, вме­сте с шо­ко­вой те­ра­пи­ей и эпо­хой пер­во­на­чаль­но­го на­коп­ле­ния ка­пи­та­ла со все­ми при­су­щи­ми ей из­вест­ны­ми пе­ре­ко­са­ми. А в Ки­тае то­гда толь­ко на­чи­на­лись ры­ноч­ные ре­фор­мы, по­это­му граж­дане на­ше­го во­сточ­но­го со­се­да друж­но опу­сто­ша­ли в на­ших ма­га­зи­нах от­де­лы, тор­го­вав­шие шля­па­ми,дра­по­вы­ми паль­то и про­чим неза­тей­ли­вым шир­по­тре­бом-нелик­ви­дом, остав­шим­ся на па­мять о се­рых тор­го­вых буд­нях СССР.

Вы­жи­вать в та­ких усло­ви­ях бы­ло, ко­неч­но же, непро­сто. Но вы­ру­ча­ла до­став­ша­я­ся нам в на­след­ство от про­шед­ших ли­хие го­ди­ны пред­ков стой­кая ве­ра в свет­лое бу­ду­щее и про­ве­рен­ная ве­ка­ми на­род­ная муд­рость, гла­ся­щая «глав­ное, что­бы не бы­ло вой­ны» и «бы­ло бы здо­ро­вье, а осталь­ное при­ло­жит­ся». Да и биз­не­сом в пер­вые го­ды бы­ло за­ни­мать­ся го­раз­до лег­че, по­сколь­ку не вы­рос­ла еще ны­неш­няя мас­са все­воз­мож­ных про­ве­ря­ю­щих, кор­мя­щих­ся с пред­при­ни­ма­тель­ства, а кор­руп­ци­он­ные за­про­сы то­гдаш­них чи­нов­ни­ков бы­ли го­раз­до скром­нее. Прав­да, биз­нес этот был в ос­нов­ном про­стей­ший по прин­ци­пу «ку­пи – про­дай», а ос­но­вой его ста­ли при­ми­тив­но ор­га­ни­зо­ван­ные ба­ра­хол­ки и ба­за­ры, где и до сих пор пра­вят «чер­ный нал», клет­ча­тые ба­у­лы и тач­ки. Впро­чем, для прес­сы то вре­мя бы­ло бо­га­тым на воз­мож­но­сти – но­вые част­ные га­зе­ты и жур­на­лы пло­ди­лись то­гда как гри­бы!

Ивот так, шаг за ша­гом за 25 лет неза­ви­си­мо­сти бы­ла со­зда­на ны­неш­няя эко­но­ми­ка Ка­зах­ста­на со все­ми ее из­вест­ны­ми пе­ре­ко­са­ми, глав­ным из ко­то­рых вы­сту­па­ет силь­ная за­ви­си­мость от ми­ро­вых цен на нефть, ме­тал­лы и дру­гое сы­рье, экс­пор­ти­ру­е­мое за ру­беж. «Про­кля­тье ре­сур­сов», мощ­ный при­ток неф­те­дол­ла­ров и вы­зван­ная им «гол­ланд­ская бо­лезнь» за­ду­ши­ли оте­че­ствен­ную ма­ну­фак­ту­ру, по­сколь­ку ста­ло вы­год­нее им­пор­ти­ро­вать го­то­вые то­ва­ры, чем про­из­во­дить их са­мим. Но те­перь,ко­гда­вер­ну­лись«то­щие»вре­ме­на­де­ше­вой­неф­ти, ста­ло слож­но жить, упо­вая на «по­душ­ку без­опас­но­сти» На­ци­о­наль­но­го фон­да. К то­му же вы­яс­ни­лось, что и день­ги фон­да те­перь при­дет­ся эко­но­мить, дабы не оста­вить сле­ду­ю­щее по­ко­ле­ние у раз­би­то­го ко­ры­та, точ­нее, неф­те­дол­ла­ро­вой «ку­быш­ки».

ВЕ­ТЕР С ВО­СТО­КА ДЛЯ НАС ПОПУТНЫЙ

Тем не ме­нее в срав­не­нии с «ли­хи­ми» 90-ми ны­неш­ние эко­но­ми­че­ские вре­ме­на, ко­неч­но же, ра­зи­тель­но от­ли­ча­ют­ся в луч­шую сто­ро­ну. Но­вое по­ко­ле­ние со­оте­че­ствен­ни­ков, ро­див­ше­е­ся то­гда и всту­па­ю­щее сей­час в са­мо­сто­я­тель­ную жизнь, вы­рос­ло ис­клю­чи­тель­но в ры­ноч­ных усло­ви­ях со смарт­фо­на­ми в ру­ках и бан­ков­ски­ми кар­точ­ка­ми в бу­маж­ни­ках и ко­шель­ках. Ос­но­ва­тель­ную шко­лу рын­ка про­шло и стар­шее по­ко­ле­ние ка­зах­стан­цев, вы­учив­ше­е­ся управ­лять свои- ми бан­ков­ски­ми де­по­зи­та­ми, недви­жи­мо­стью и рас­кла­ды­вать на­лич­ные сбе­ре­же­ния по ва­лют­ным «кор­зи­нам».

Не сто­я­ли на ме­сте и на­ши соседи по ре­ги­о­ну. Да­же Рос­сия, ока­зав­ша­я­ся под санк­ци­я­ми За­па­да, про­дол­жа­ет ис­прав­но снаб­жать ка­зах­стан­ские су­пер­мар­ке­ты и рын­ки сво­и­ми то­ва­ра­ми. Вро­де бы нор­ма­ли­зо­ва­лись и ее от­но­ше­ния с Тур­ци­ей, с пер­вых дней неза­ви­си­мо­сти по­мо­га­ю­щей Ка­зах­ста­ну дви­гать­ся по ры­ноч­но­му пу­ти. Хо­ро­шо бы, ко­неч­но, Рос­сии вый­ти из санк­ци­он­но­го ту­пи­ка, да еще и нор­ма­ли­зо­вать от­но­ше­ния с Укра­и­ной. Но и сей­час, как вы­яс­ни­лось в хо­де недав­не­го ви­зи­та Вла­ди­ми­ра Пу­ти­на в на­шу стра­ну, дву­сто­рон­ние тор­го­во-ин­ве­сти­ци­он­ные свя­зи вы­шли на вы­со­кий уро­вень. А хо­зя­ин Акор­ды и во­все по­обе­щал, что, «вкла­ды­вая в эко­но­ми­ку Ка­зах­ста­на, рос­сий­ский биз­нес бу­дет на­хо­дить­ся по­чти в до­маш­них для се­бя усло­ви­ях». Непло­хо об­сто­ят де­ла и у на­ших юж­ных со­се­дей – Кыр­гыз­ста­на и Уз­бе­ки­ста­на, с ко­то­ры­ми дав­но на­ла­же­ны ак­тив­ные тор­го­вые свя­зи. В по­след­ней стране по­сле кон­чи­ны ее ли­де­ра Ис­ла­ма Ка­ри­мо­ва от ны­неш­не­го кур­са от­ка­зы­вать­ся не со­би­ра­ют­ся, как сле­ду­ет из пер­вых кон­так­тов ру­ко­вод­ства Ка­зах­ста­на с ис­пол­ня­ю­щим обя­зан­но­сти пре­зи­ден­та Уз­бе­ки­ста­на Шав­ка­том Мир­зи­ёе­вым. В хо­де недав­не­го те­ле­фон­но­го раз­го­во­ра Акор­ды с Таш­кен­том бы­ла до­стиг­ну­та до­го­во­рен­ность об ин­тен­си­фи­ка­ции дву- сто­рон­них свя­зей во всех сфе­рах, пред­став­ля­ю­щих вза­им­ный ин­те­рес, и даль­ней­шем укреп­ле­нии от­но­ше­ний друж­бы и доб­ро­со­сед­ства.

Но глав­ным на се­год­ня фак­то­ром, от­ли­ча­ю­щим ны­неш­нюю си­ту­а­цию в ка­зах­стан­ской эко­но­ми­ке от 90-х го­дов про­шло­го ве­ка, ста­ли да­же не по­втор­ный за­пуск Ка­ша­га­на и рас­ши­ре­ние мощ­но­стей Тен­ги­за, а ра­ди­каль­но из­ме­нив­ший­ся наш во­сточ­ный со­сед – Ки­тай. Ма­ло то­го, что Под­не­бес­ная се­год­ня ста­ла ми­ро­вой мастер­ской и клю­че­вым фи­нан­со­вым цен­тром,на­кор­мив,оде­ви­о­був за ми­нув­шее 25-ле­тие сво­их граж­дан, так ки­тай­цы еще и не на­ме­ре­ны за­кры­вать­ся от ми­ра, как это слу­ча­лось ра­нее, а ре­ши­тель­но от­кры­ва­ют­ся ему. Вы­дви- ну­тая пред­се­да­те­лем КНР Си Цзинь­пи­ном ини­ци­а­ти­ва «Эко­но­ми­че­ско­го по­я­са Шел­ко­во­го пу­ти» со­еди­нит Ев­ро­пу, Цен­траль­ную и За­пад­ную Азию, то­гда как «Мор­ской Шел­ко­вый путь XXI ве­ка» свя­жет Ки­тай, Юго-Во­сточ­ную Азию, Аф­ри­ку и Ев­ро­пу. Офи­ци­аль­ный Пе­кин на­ме­рен вло­жить мил­ли­ар­ды дол­ла­ров в этот гло­баль­ный про­ект «По­яс и путь» для вос­ста­нов­ле­ния гло­баль­ной эко­но­ми­ки и ми­ро­во­го ро­ста.

И в этом про­ек­те да­же при ны­неш­них низ­ких це­нах на нефть Ка­зах­стан по­лу­ча­ет со­лид­ный гео­гра­фи­че­ский­ко­зырь,ко­то­рый­рань­ше не уда­ва­лось ис­поль­зо­вать,–ведь­не­бы­ло­ны­неш­них ав­то­ба­нов и но­вых же­лез­но­до­рож­ных пу­тей, как и воз­ве­ден­ных в этом ве­ке су­хо­пут­ных пор­тов и ло­ги­сти­че­ских цен­тров. Те­перь быст­рый тран­зит гру­зов че­рез на­шу тер­ри­то­рию в за­пад­ном и юж­ном на­прав­ле- ни­ях стал ре­аль­но­стью, как и но­вые воз­мож­но­сти для биз­не­са и внут­рен­не­го по­тре­би­тель­ско­го рын­ка. На сме­ну клет­ча­тым ба­у­лам, тач­кам и «чер­но­му на­лу» идут со­вре­мен­ные ком­му­ни­ка­ции и меж­ду­на­род­ные пла­теж­ные си­сте­мы, вли­я­ю­щие на из­ме­не­ние куль­ту­ры на­ше­го биз­не­са в луч­шую сто­ро­ну и раз­ви­тие но­вых со­вре­мен­ных про­из­водств. В первую оче­редь эти пе­ре­ме­ны ска­зы­ва­ют­ся, ко­неч­но же, на Ал­ма­ты, где сей­час, по су­ти, про­хо­дит об­кат­ку но­вая эко­но­ми­че­ская мо­дель для всей стра­ны, опи­ра­ю­ща­я­ся на ма­лый и сред­ний биз­нес, ло­ги­сти­че­ские и фи­нан­со­вые услу­ги. Но и в мас­шта­бах всей стра­ны уже по­ра пе­ре­стра­и­вать от­но­ше­ния с Ки­та­ем на но­вой ос­но­ве, что­бы на­се­ле­ние по­чув­ство­ва­ло мощ­ный эко­но­ми­че­ский им­пульс к ненеф­тя­но­му эко­но­ми­че­ско­му бу­ду­ще­му.

1 июля с цен­траль­ной же­лез­но­до­рож­ной стан­ции при­мор­ско­го го­ро­да Цин­дао про­вин­ции Ша­нь­дун (Во­сточ­ный Ки­тай) в стра­ны Цен­траль­ной Азии от­пра­вил­ся пер­вый пря­мой меж­ду­на­род­ный гру­зо­вой по­езд

Newspapers in Russian

Newspapers from Kazakhstan

© PressReader. All rights reserved.