«…Я знаю – са­ду цвесть»

Delovoy Kazakhstan - - Первая Страница - Алек­сей НАЗАРОВ

В Ал­ма­ты идет мас­штаб­ная ре­кон­струк­ция и ре­монт­ные ра­бо­ты в цен­траль­ной ча­сти го­ро­да. Го­ро­жане, устав от ре­мон­та и за­труд­нен­но­го дви­же­ния, с нетер­пе­ни­ем ждут, ка­ким же ста­нет об­нов­лен­ный го­род и ко­гда за­вер­шит­ся ре­кон­струк­ция цен­тра. Мы по­про­си­ли от­ве­тить на эти во­про­сы глав­но­го ар­хи­тек­то­ра про­ек­та Ро­ма­на Шнай­дер­ма­на.

Мас­штаб­ная ре­кон­струк­ция цен­траль­ных улиц Ал­ма­ты по бла­го­устрой­ству об­ще­ствен­ных тер­ри­то­рий и пе­ше­ход­ных зон не толь­ко де­ла­ет го­род кра­ше, но и при­да­ет им­пульс раз­ви­тию мест­ных про­из­во­ди­те­лей, ко­то­рые при­об­ре­ли хо­ро­ший опыт, вы­пол­няя ин­ди­ви­ду­аль­ные за­ка­зы ге­не­раль­но­го под­ряд­чи­ка, с это­го на­чал ар­хи­тек­тор. Ан­ти­кри­зис­ные ме­ры, пред­при­ни­ма­е­мые в го­ро­де, в со­во­куп­но­сти с ре­кон­струк­ци­ей по­чти тре­ти ис­то­ри­че­ско­го цен­тра, бла­го­устрой­ством, стро­и­тель­ством и ре­мон­том до­рог, ин­же­нер­ных се­тей го­ро­да поз­во­ли­ли обес­пе­чить за­груз­ку мест­ных пред­при­я­тий и со­здать 43 ты­ся­чи ра­бо­чих мест. В го­ро­де ве­дет­ся и ре­кон­струк­ция теп­ло­вых се­тей. До на­ча­ла но­во­го ото­пи­тель­но­го се­зо­на бу­дет ре­кон­стру­и­ро­ва­но бо­лее 32 км теп­ло­вых се­тей, что в 2,7 ра­за боль­ше про­шло­год­не­го по­ка­за­те­ля. Ра­бо­ты ве­дут­ся с при­ме­не­ни­ем но­вых пре­ди­зо­ли­ро­ван­ных труб, срок служ­бы ко­то­рых со­став­ля­ет 40 лет. В це­лом в те­ку­щем го­ду вы­де­ле­ны сред­ства на воз­ве­де­ние и ре­кон­струк­цию 317 км го­род­ских се­тей во­до­про­во­да и 265 км ка­на­ли­за­ции. Ввод в экс­плу­а­та­цию 284 км но­вых во­до­про­вод­ных се­тей даст воз­мож­ность к осе­ни под­клю­чить к цен­тра­ли­зо­ван­но­му во­до­снаб­же­нию 35 ты­сяч жи­лых до­мов, где про­жи­ва­ют бо­лее 175 тыс. че­ло­век.

По­ми­мо этих ра­бот од­но­вре­мен­но при­во­дит­ся внеш­ний вид и фа­сад зда­ний к их ис­то­ри­че­ско­му и пер­во­на­чаль­но­му ви­ду, а пер­вые эта­жи – к еди­ной сти­ли­сти­ке.

Это очень важ­ная ра­бо­та, счи­та­ет наш со­бе­сед­ник. Так, по сло­вам ар­хи­тек­то­ра, ре­кон­струк­ция ули­цы Жи­бек жо­лы по по­став­лен­ным за­да­чам и объ­е­му вы­пол­ня­е­мых ра­бот вы­ли­лась в гран­ди­оз­ную строй­ку. Пред­сто­ит во­пло­тить мно­го ар­хи­тек­тур­ных ре­ше­ний по укреп­ле­нию фа­са­дов, до­бить­ся эф­фек­та бе­лой по­ло­сы при вы­клад­ке брус­чат­ки. При этом при­ме­ня­ют­ся слож­ные мо­за­ич­ные ри­сун­ки, что тре­бу­ет мно­го вре­ме­ни.

– На Ар­ба­те – од­ной из зна­ко­вых улиц го­ро­да – бу­дут со­ору­же­ны фон­та­ны слож­ной кон­фи­гу­ра­ции, бу­дет мно­го ин­те­рес­ных и ори­ги­наль­ных ре­ше­ний, – рас­кры­ва­ет идеи про­ек­та Ро­ман Шнай­дер­ман. – Мы мно­го ра­бо­та­ли над ма­лы­ми ар­хи­тек­тур­ны­ми фор­ма­ми. На Пан­фи­ло­ва уже уста­нов­ле­ны фо­нар­ные стол­бы, раз­ра­бо­тан­ные по ав­тор­ским эс­ки­зам.Они по­лу­чи­лись лег­ки­ми и изящ­ны­ми.Укла­ды­ва­ет­ся дерн. Все ска­мей­ки, ур­ны и ма­лые ар­хи­тек­тур­ные фор­мы ин­те­рес­но­го ди­зай­на. Их мы за­ка­за­ли у мест­ных про­из­во­ди­те­лей. Уже про­ло­же­ны лив­не­вая и по­ли­воч­ная си­сте­мы, ка­бе­ли осве­ще­ния, смон­ти­ро­ва­но обо­ру­до­ва­ние су­хих фон­та­нов. Про­дол­жа­ет­ся об­нов­ле­ние фа­са­дов зда­ний и вход­ных групп, уста­нав­ли­ва­ют­ся фо­нар­ные стол­бы, на ча­сти участ­ков за­вер­ша­ет­ся уклад­ка брус­чат­ки. В бли­жай­шее вре­мя нач­нет­ся уста­нов­ка ска­ме­ек, урн, ма­лых ар­хи­тек­тур­ных форм.

Пол­ная го­тов­ность всех объ­ек­тов за­пла­ни­ро­ва­на ко Дню го­ро­да. Де­ре­вья бу­дут вы­са­жи­вать­ся осе­нью для обес­пе­че­ния их мак­си­маль­ной при­жи­ва­е­мо­сти. И это бу­дут взрос­лые де­ре­вья – бе­ре­зы, ду­бы, ли­пы, оси­ны.Все­го пла­ни­ру­ет­ся озе­ле­нить бо­лее 330 ты­сяч кв. м тер­ри­то­рии.

Ар­хи­тек­тор счи­та­ет очень важ­ным тот факт, что мас­штаб­ная ре­кон­струк­ция цен­траль­ных улиц Ал­ма­ты ста­ла и боль­шим опы­том для мно­гих ин­же­нер­ных спе­ци­аль­но­стей. К ра­бо­те бы­ли при­вле­че­ны ин­же­не­ры-элек­три­ки, зна­ко­мые с элек­тро­ни­кой, спе­ци­а­ли­сты в об­ла­сти под­зем­ных ком­му­ни­ка­ций, стро­и­тель­ства лив­не­вой ка­на­ли­за­ции. Не­ма­ло­важ­но, что впер­вые на об­ще­ствен­ных тер­ри­то­ри­ях стро­и­лась ав­то­ма­ти­че­ская ир­ри­га­ци­он­ная си­сте­ма. К ее ре­а­ли­за­ции бы­ли при­вле­че­ны под­ряд­ные ор­га­ни­за­ции, ко­то­рые уже стро­и­ли по­доб­ные си­сте­мы по­ли­ва в ре­зи­ден­ци­ях,част­ных жи­лых ком­плек­сах. При этом ар­хи­тек­тур­ное бю­ро ве­ло ав­тор­ский над­зор, а со сто­ро­ны аки­ма­та про­во­дит­ся тех­ни­че­ский над­зор.

– Ро­ман, уже вид­но, что тро­туа­ры ста­ли ве­се­лей, се­рый цвет раз­доб­рен бор­до­вым и оран­же­вым цве­та­ми. Что это за ма­те­ри­ал?

– Это бе­тон­ная брус­чат­ка, но вы­гля­дит как на­ту­раль­ный кир­пич.Она бы­ла из­го­тов­ле­на по на­ше­му за­ка­зу на од­ном из пред­при­я­тий Ал­ма­ты. Преж­де брус­чат­ку из­го­тав­ли­ва­ли ис­клю­чи­тель­но из се­ро­го цве­та. Мы же в проекте преду­смот­ре­ли брус­чат­ку из бе­ло­го це­мен­та и двух яр­ких цве­тов, что­бы по­лу­чить кра­соч­ный эф­фект.

Сто­ит от­ме­тить, что ал­ма­тин­ские ком­па­нии впер­вые из­го­то­ви­ли цвет­ную брус­чат­ку. В на­шем слу­чае все за­ви­се­ло от же­ла­ния за­каз­чи­ка, а про­из­во­ди­те­ли шли на­встре­чу.Ко­гда ар­хи­тек­то­ру не все рав­но, как бу­дет вы­гля­деть спро­ек­ти­ро­ван­ная им ули­ца, ему не лень ез­дить на за­вод, что­бы по­про­сить сде­лать проб­ные за­ме­сы,по­до­брать ко­лер и до­бить­ся же­ла­е­мо­го цве­та,то мож­но по­лу­чить же­ла­е­мый ре­зуль­тат. Хо­тя это и от­ни­ма­ет вре­мя,си­лы.Ус­лов­но го­во­ря, мож­но сде­лать ре­монт в квар­ти­ре, толь­ко по­бе­лив сте­ны, а мож­но при­гла­сить ди­зай­не­ра,ко­то­рый при­даст ей со­вер­шен­но иной вид.

– Мож­но ска­зать, что мест­ные про­из­во­ди­те­ли по­лу­чи­ли ин­те­рес­ные за­ка­зы, но­вый опыт и твор­че­ский всплеск в ра­бо­те…

– В этом проекте на­ша ар­хи­тек­тур­ная ком­па­ния вы­сту­па­ла в ка­че­стве ге­не­раль­но­го под­ряд­чи­ка. И мы ви­де­ли, как доб­ро­со­вест­но все эти ме­ся­цы ра­бо­та­ют под­ряд­ные ор­га­ни­за­ции и око­ло 2000 ра­бо­чих. Без лиш­не­го па­фо­са мо­гу ска­зать, что все без ис­клю­че­ния от­но­сят­ся к ра­бо­те с боль­шим эн­ту­зи­аз­мом и ин­те­ре­сом. Они по­ни­ма­ют, что де­ла­ют что-то неор­ди­нар­ное, ин­те­рес­ное и зна­чи­мое для го­ро­да. Нет рав­но­душ­ных–все с удо­воль­стви­ем де­ла­ют эту труд­ную, но ин­те­рес­ную ра­бо­ту. Ви­жу, что все ис­пы­ты­ва­ют мо­раль­ное удо­вле­тво­ре­ние от то­го, что пре­об­ра­жа­ют го­род и ви­дят ре­зуль­та­ты сво­ей ра­бо­ты.

Для мно­гих ал­ма­тин­ских про­из­во­ди­те­лей это то­же боль­шой про­фес­си­о­наль­ный опыт, ко­то­рый да­ет по­зи­тив­ный эф­фект для раз­ви­тия биз­не­са. К при­ме­ру, тра­ди­ция ас­фаль­ти­ро­вать тро­туа­ры у нас идет со вре­мен СССР. А в ми­ре дав­но от­ка­за­лись от этой прак­ти­ки и при­ме­ня­ют брус­чат­ку.Она раз­но­об­раз­на,эко­ло­гич­на, не на­гре­ва­ет­ся, как ас­фальт, и не ис­па­ря­ет па­ры. Мож­но ска­зать, что ра­нее эта от­расль на­хо­ди­лась в стаг­на­ции. Не бы­ло сти­му­ла раз­ви­вать­ся и рас­ти,так как в этом не бы­ло по­треб­но­сти. Ее про­из­во­ди­те­ли не по­ку­па­ли мат­ри­цы, до­воль­ству­ясь од­ной-дву­мя, не со­вер­шен­ство­ва­ли тех­но­ло­ги­че­ский про­цесс. Бла­го­да­ря на­шим за­ка­зам про­из­во­ди­те­ли за­ка­за­ли но­вые мат­ри­цы.

Ду­маю, что мы за­да­ли но­вую план­ку в бла­го­устрой­стве го­ро­да. Уже есть, на что рав­нять­ся. На­де­юсь, что пе­ред сле­ду­ю­щим ар­хи­тек­то­ром, ко­то­рый вы­иг­ра­ет кон­курс на бла­го­устрой­ство об­ще­ствен­ных тер­ри­то­рий, за­каз­чи­ки по­ста­вят бо­лее вы­со­кие це­ли.Та­ким об­ра­зом, в го­ро­де воз­ник­нут но­вые стан­дар­ты бла­го­устрой­ства, его уро­вень бу­дет с каж­дым ра­зом вы­ше и вы­ше. Я убеж­ден, что хо­ро­шие пе­ре­ме­ны в го­ро­де по­зи­тив­но ска­жут­ся и на на­стро­е­нии го­ро­жан.

К при­ме­ру, вы иде­те по Ар­ба­ту с его раз­би­ты­ми плит­ка­ми и об­лез­лы­ми фа­са­да­ми, при­ми­тив­ны­ми ларь­ка­ми и неволь­но за­ду­мы­ва­е­тесь о сво­ем бу­ду­щем.О том,хо­ти­те ли вы здесь жить и что-то со­зи­дать. Ко­гда ули­ца пре­об­ра­зи­лась и по­хо­ро­ше­ла, за­зе­ле­не­ла – на­стро­е­ние со­всем иное. И че­ло­ве­ку са­мо­му хо­чет­ся ме­нять­ся и дви­гать­ся впе­ред.

Не сек­рет, что за­ча­стую жизнь человека в ме­га­по­ли­се пре­вра­ща­ет­ся в пе­ре­ме­ще­ние на ма­шине из до­ма в офис и об­рат­но. Сре­да его об­ще­ния сужа­ет­ся.А со­зда­ние бла­го­при­ят­ной пе­ше­ход­ной сре­ды сти­му­ли­ру­ет лю­дей на­хо­дить­ся боль­ше на све­жем воз­ду­хе,со­вер­шать пе­шие про­гул­ки.

Ко­гда мы вы­хо­дим на ули­цу,на­ши де­ти встре­ча­ют­ся с боль­шим ко­ли­че­ством лю­дей раз­ных воз­рас­тов, они ви­дят по­жи­лых лю­дей, воз­ни­ка­ет связь меж­ду по­ко­ле­ни­я­ми. Об­ще­ние лю­дей со­зда­ет некую сре­ду, ко­то­рая за­тем спла­чи­ва­ет об­ще­ство, что под­твер­жда­ют мно­го­чис­лен­ные ис­сле­до­ва­ния о том, как раз­ви­тие об­ще­ствен­ных про­странств в го­ро­де вли­я­ет на пси­хо­ло­гию жи­те­лей.

Ал­ма­ты до­стиг та­ко­го уров­ня, ко­гда он дол­жен раз­ви­вать и бла­го­устра­и­вать свои об­ще­ствен­ные про­стран­ства.Мы долж­ны гор­дить­ся сво­им го­ро­дом, тем, что мы здесь жи­вем и ощу­ща­ем се­бя его ча­стью. Все эти ощу­ще­ния при­да­ют го­ро­жа­нам уве­рен­ность в зав­траш­нем дне, со­ци­аль­ный оп­ти­мизм.

– Вы, на­вер­ное, в кур­се мне­ний, ко­то­рые ца­рят в со­ци­аль­ных се­тях. Как вы ду­ма­е­те, по­че­му мно­гие го­ро­жане нега­тив­но вос­при­ни­ма­ют этот мас­штаб­ный ре­монт, ко­то­рый на­зрел?

–Ал­ма­тин­цы не уни­каль­ны в этом во­про­се. Этот «фе­но­мен» со­про­тив­ле­ния жи­те­лей при­сущ мно­гим го­ро­дам,где вла­сти на­чи­на­ли ре­кон­струк­цию.За по­след­нее де­ся­ти­ле­тие наш го­род об­рос за­бо­ра­ми. Убра­ли за­бо­ры, от­кры­лись об­ще­ствен­ные про­стран­ства… Но тут же по­яви­лась це­лая ко­ман­да «за­бо­ро­лю­бов». Го­ро­жане все­гда так ре­а­ги­ру­ют, ко­гда ме­ня­ет­ся при­выч­ная сре­да оби­та­ния. Но это вре­мен­ное яв­ле­ние. Ко­гда ал­ма­тин­цы уви­дят пре­об­ра­жен­ный го­род, они по­ме­ня­ют свое мне­ние.

Хо­тя, воз­мож­но, вла­стям на­до бо­лее ак­тив­но всту­пать в диа­лог с на­се­ле­ни­ем.За­да­ча же ар­хи­тек­то­ра в том, что­бы улуч­шить то, что есть, и ис­поль­зо­вать име­ю­щи­е­ся плю­сы. В ок­тяб­ре бу­дет мас­со­вая вы­сад­ка несколь­ких ты­сяч вы­со­ко­рос­лых де­ре­вьев, ко­то­рые при­да­дут пе­ше­ход­ным зо­нам тот са­мый шарм, ко­то­рый при­сущ на­ше­му лю­би­мо­му го­ро­ду. А на Пан­фи­ло­ва бу­дет вы­са­же­на ал­лея де­ко­ра­тив­ных яб­лонь, ко­то­ры­ми бу­дут лю­бо­вать­ся вес­ной го­ро­жане, как япон­цы лю­бу­ют­ся цве­ту­щей са­ку­рой. На­де­юсь, что эта тра­ди­ция при­жи­вет­ся и у нас.

Вче­ра в Ал­ма­ты со­сто­я­лось от­кры­тие пло­ща­ди Аста­на по­сле ре­кон­струк­ции

Newspapers in Russian

Newspapers from Kazakhstan

© PressReader. All rights reserved.