Проб­ный шар

Delovoy Kazakhstan - - Регион - Ту­ле­ген ЕСИМОВ, фо­то ав­то­ра, Ал­ма­тин­ская об­ласть

Два важ­ных со­бы­тия, свя­зан­ных с воз­ду­хо­пла­ва­ни­ем, со­всем ско­ро ожи­да­ют­ся в на­шей стране.

«Небо 1000 кра­сок» – так бу­дет на­зы­вать­ся фе­сти­валь воз­душ­ных ша­ров, ко­то­рый прой­дет 23 сен­тяб­ря, в рам­ках празд­но­ва­ния Дня го­ро­да Ал­ма­ты. В нем при­мут уча­стие 15 теп­ло­воз­душ­ных аэро­ста­тов (так офи­ци­аль­но на­зы­ва­ют­ся воз­душ­ные ша­ры) из Ка­зах­ста­на и Рос­сии. А зри­те­лям предо­ста­вит­ся воз­мож­ность по­ка­тать­ся на этих ле­та­тель­ных ап­па­ра­тах. Фо­ном фе­сти­ва­ля бу­дут му­зы­ка, эст­рад­ные но­ме­ра, кон­кур­сы и кон­церт од­ной из звезд рос­сий­ской эст­ра­ды.

Ор­га­ни­за­то­ры обе­ща­ют, что в этот день, на небе­сах, а точнее в гон­до­лах аэро­ста­тов, несколь­ко мо­ло­дых пар за­клю­чат брач­ные со­ю­зы

Эф­фект­ным долж­но стать и за­вер­ше­ние празд­ни­ка – в ве­чер­них су­мер­ках огром­ные, раз­но­цвет­ные ша­ры под­све­тят из­нут­ри, и они, взле­тев над ста­ди­о­ном «Ал­ма­ты Аре­на», рас­тво­рят­ся в тем­но­те...

Та­кое шоу впер­вые про­во­дит­ся не толь­ко в Ка­зах­стане, но и во всей Центральной Азии. Хо­тя в Ев­ро­пе празд­ни­ки воз­ду­хо­пла­ва­ния дав­но уже яв­ля­ют­ся тра­ди­ци­он­ны­ми ме­ро­при­я­ти­я­ми. На ро­дине теп­ло- во­го аэро­ста­та – во Фран­ции в дни фе­сти­ва­лей в небо под­ни­ма­ет­ся до ты­ся­чи ша­ров.

Про­ве­де­ние фе­сти­ва­ля «Небо 1000 кра­сок» во мно­гом ста­ло воз­мож­ным бла­го­да­ря то­му, что в Ал­ма­ты име­ет­ся, хоть и не боль­шая, груп­па на­сто­я­щих фа­на­тов воз­ду­хо­пла­ва­ния и 10 аэро­ста­тов. А глав­ное – нет от­боя от же­ла­ю­щих «оку­нуть­ся» в небо!

Ру­ко­во­ди­тель Цен­тра воз­ду­хо­пла­ва­ния Ал­ма­ты Га­ли­на Ко­ся­ко­ва го­во­рит, что к ним ча­сто об­ра­ща­ют­ся с прось­ба­ми не толь­ко по­ка­тать на аэро­ста­те, но и на­учить управ­лять им. Од­на­ко за офи­ци­аль­ной ли­цен­зи­ей пи­ло­та теп­ло­воз­душ­но­го аэро­ста­та все же­ла­ю­щие вы­нуж­де­ны бы­ли ехать в Рос­сию.

Но уже в пред­сто­я­щем ок­тяб­ре в Ка­зах­стане от­кро­ет­ся соб­ствен­ный авиа­ци­он­но-учеб­ный центр по под­го­тов­ке та­ких пи­ло­тов. Функ­ци­о­ни­ро­вать он бу­дет в Ал­ма­ты, под эги­дой Ка­зах­стан­ской ас­со­ци­а­ции ма­лой авиа­ции. Это и есть вто­рое важ­ное со­бы­тие для тех, кто нерав­но­ду­шен к воз­душ­ным ша­рам.

В насто­я­щее вре­мя в Ка­зах­стане, по­ми­мо Ал­ма­ты, на теп­ло­воз­душ­ных аэро­ста­тах ле­та­ют еще и в Ка­ра­ган­де, Шым­кен­те, Усть­Ка­ме­но­гор­ске и Пав­ло­да­ре.

Мно­гие из нас и не до­га­ды­ва­ют­ся, что экс­плу­а­та­ция теп­ло­воз­душ­но­го аэро­ста­та де­ло весь­ма хло­пот­ное, во всех от­но­ше­ни­ях. Ес­ли го­во­рить о сто­и­мо­сти но­во­го ап­па­ра­та, то она та­кая же, как у но­во­го лег­ко­во­го ав­то­мо­би­ля сред­не­го клас­са.

Аэро­стат обя­за­тель­но дол­жен быть за­ре­ги­стри­ро­ван авиа­ци­он­ны­ми вла­стя­ми стра­ны. Для вы­пол­не­ния лю­бо­го по­ле­та необ­хо­ди­мо по­лу­чать со­гла­со­ва­ния и раз­ре­ше­ния от аэро­на­ви­га­ции и дру­гих кон­тро­ли­ру­ю­щих служб. Под­го­тов­ка аэро­ста­та к по­ле­ту или сбор­ка по­сле при­зем­ле­ния, по­ми­мо пи­ло­та, тре­бу­ет ко­ман­ды из 4 че­ло­век.

Вес че­ты­рех­мест­но­го аэро­ста­та со­став­ля­ет от 350-400 кг. Вы­со­та от по­ла пас­са­жир­ской гон­до­лы до ма­куш­ки ша­ра – 30 мет­ров и бо­лее. Есте­ствен­но, что для пе­ре­воз­ки та­ко­го ле­та­тель­но­го ап­па­ра­та и всех ак­сес­су­а­ров к нему тре­бу­ет­ся гру­зо­ви­чок ти­па «Га­зе­ли».

Да и пи­ло­ти­ро­вать теп­ло­воз­душ­ный аэро­стат не так уж про­сто. Спе­ци­аль­ной го­рел­кой пи­лот на­гре­ва­ет воз­дух в ша­ре и тот устрем­ля­ет­ся ввысь. По­то­лок вы­со­ты мо­жет до­сти­гать 6 км. В про­цес­се подъ­ема необ­хо­ди­мо ис­кать воз­душ­ный по­ток, ко­то­рый по­не­сет аэро­стат по го­ри­зон­та­ли, в нуж­ном на­прав­ле­нии. По­это­му воз­душ­ный шар не га­ран­ти­ру­ет точ­ное сле­до­ва­ние по вы­бран­но­му марш­ру­ту. Но за­то есть сто­про­цент­ная га­ран­тия, что пи­лот и его пас­са­жи­ры по­лу­чат мо­ре ад­ре­на­ли­на и мас­су впе­чат­ле­ний от по­ле­та.

Ор­га­ни­за­то­ры фе­сти­ва­ля воз­душ­ных ша­ров за­ве­ря­ют, что по­ста­ра­ют­ся сде­лать это ме­ро­при­я­тие тра­ди­ци­он­ным. И для это­го есть весь­ма вес­кие ос­но­ва­ния – уже сей­час ряд из­вест­ных ком­па­ний стра­ны на­ме­рен об­за­ве­стись соб­ствен­ны­ми теп­ло­воз­душ­ны­ми аэро­ста­та­ми, не­ко­то­рые из них бу­дут нести не толь­ко ре­кла­му, но иметь фор­му брен­до­вой про­дук­ции фир­мы...

В Во­сточ­ном Ка­зах­стане про­шла тра­ди­ци­он­ная меж­ду­на­род­ная на­уч­но-прак­ти­че­ская кон­фе­рен­ция «Ал­тай – зо­ло­тая ко­лы­бель тюрк­ско­го ми­ра». В ней при­ня­ли ак­тив­ное уча­стие уче­ные из несколь­ких го­су­дарств.

Newspapers in Russian

Newspapers from Kazakhstan

© PressReader. All rights reserved.