Singapura tubuh syarikat laksana projek HSR

Berkuasa Pengangkutan Darat Singapura (LTA) menubuhkan sebuah anak syarikat milik penuhnya, SG HSR PTE. LTD (SG HSR), bagi melaksanakan Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi (HSR) Kuala Lumpur-singapura.

SG HSR adalah syarikat infrastruktur Singapura bagi projek HSR itu serta akan terbabit dalam usaha pembinaan, pemilikan, pembiayaan dan penyelenggaraan infrastruktur awam di negara itu.

Ini termasuk stesen HSR di Jurong East, terowong dan berkongsi sebahagian jambatan yang merentasi Selat Johor.

SG HSR akan bekerjasama dengan syarikat di Malaysia, MYHSR Corp, untuk bersama-sama melantik sebuah syarikat aset dan pengendali antarabangsa menerusi penawaran tender antarabangsa secara terbuka dan saksama.

Apabila perkhidmatan HSR itu bermula, SG HSR akan turut menguruskan pelbagai konsesi terbabit.

“HSR adalah sebuah projek dua hala yang menarik dan dapat mengeratkan lagi Malaysia dan Singapura. Ia juga membolehkan rakyat (kedua-dua negara) saling berhubung dengan lebih mudah serta cekap bagi tujuan perniagaan serta santai.

“SG HSR akan menyediakan tumpuan pengurusan yang lebih kukuh serta sumber yang berdedikasi bagi mengendalikan kesukaran projek serta bagi menepati tempoh akhir 2026 yang ditetapkan itu. SG HSR akan beroperasi di bawah pemantauan LTA dan Kementerian Pengangkutan untuk memastikan kelancaran pelaksanaan projek HSR berkenaan,” kata Ketua Eksekutif LTA, Ngien Hoon Ping dalam satu kenyataan.

Milik modal saham awal S$1 juta

SG HSR akan memiliki modal saham awal sebanyak S$1 juta.

Pengerusi LTA, Alan Chan akan turut bertindak sebagai Pengerusi Lembaga Pengarah SG HSR.

Memandangkan ini projek jangka panjang dengan fasa pembinaan penting (kira-kira lapan tahun) sebelum bermulanya perkhidmatan itu, SG HSR dijangka mendapat sokongan dana daripada kerajaan bagi beberapa tahun awalnya.

Sementara itu, Rama Venkta pula dilantik sebagai Pengarah Urusan SG HSR.

Projek HSR Kuala Lumpur-singapura adalah usaha strategik antara Malaysia dan Singapura bagi merealisasikan tempoh perjalanan selama 90 minit antara kedua-dua negara itu.

Ia juga dijangka dapat mempertingkatkan perhubungan perniagaan dan mengeratkan lagi rakyat kedua-dua negara.

Kerajaan Malaysia dan Singapura memeterai perjanjian dua hala pada 13 Disember tahun lalu yang menggariskan perkara utama projek itu termasuk aspek teknikal, model komersial, kawasan pelepasan kastam, imigresen dan kuarantin, aspek keselamatan, kerangka kawal selia dan pendekatan bagi pengurusan projek.