推陳出新

Oriental Daily News (Evening Edition) - - 夜報 -

在汽車領域裡,持續發展和推出新車型是成功的基石。來自韓國的現代汽車(Hyundai Motors)和附屬公司起亞汽車(Kia Motors)深刻意識到這一點,正準備在2017年來個大幅反彈。

現代汽車和起亞汽車自從去年出示近20年來首次下降的年度銷售額,兩者都預測今年銷量將超過預期的5%。然而,由於目前在全球銷售排名第5的現代和起亞,計劃在中國和墨西哥增加生產,即使今年的銷售可能會升高,利潤率仍可能遭到壓力。

年屆78歲的現代汽車集團主席鄭夢九早前在新年致辭中表示,該公司每年將推出逾10款新車型,包括用於先進市場的新型SUV和今年的Genesis G70轎車。2017年 全球銷量預計增長5%即825萬輛,輕鬆打破該集團智囊團早前預測的1.9%升幅。由於現代汽車銷售額受重型轎車陣容的打擊,該品牌似乎在去年遭到連續第4年的年利潤下降,這同時也意味著它錯過了SUV需求逐漸上升的新興市場。現代汽車去年的銷售目標是501萬輛,然而實際銷售僅486萬輛汽車。另一方面,起亞汽車原定目標為312萬輛,則銷售302萬輛汽車。

現代汽車目前設下2017年全球銷售量為508萬輛,而其附屬公司則設定目標為317萬輛。繼Ioniq Hybrid車款於去年年杪推出後,看來現代已在韓國當地開始運作,可預見兩大品牌在未來幾個月內,將有更多車型入駐展銷廳。

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