廖中萊力爭陸交會歸交通部管

Oriental Daily News (Evening Edition) - - 全國 - 林淑芸

廖中萊表示,若陸交會直接隸屬交通部管轄,更利于管理及操作。為此,他將在收集好資料之后,上書給內閣,接著再提呈到國會去修改法令,讓陸路公共交通委員會從首相署轉到交通部來管轄。

「目前,我們(交通部)將會收集資料,以便在內閣提出這個看法,這也是人民對交通部的一些期望。」

他提到,由于陸路公共交通委員會法令早已存在,重新檢討管轄權限涉及修改法令,這需要一段時間才可完事。

廖中萊在接受中文媒體聯訪時,發表上述談話。

反對黨會製造假象

他稱,許多非馬華擔任部長的部門,同樣也有設立類似的委員會以進行跨部門的合作。

「反對黨就會要製造一個假象,以來打擊交通部長及馬華總會長,就用這個課題來打擊我(廖中萊);我不會太執著于要拿這個委員會來管轄,而是陸交會歸納在交通部的話,將能更有效地管理。」

他提到,雖然公共交通的輕快鐵及地鐵屬于馬來西亞國家基建公司(Prasarana)及陸交會管制,但是交通部也有在里頭,并把公交的關鍵績效指標(KPI)算 進交通部,因此交通部有必要確保國內的公交系統及服務表現進一步改善及提升。

他也說,陸交會的性質與交通部有一些不同的地方,交通部提出一個國家政策及大方向,讓陸交會去管制。

權限模糊錯怪交長

「這樣一來,使到很多人對權限感到相當地模糊,也造成很多人就此錯怪交通部長;就像巴士由陸交會管轄,但每次發生事情,大家就怪罪交通部。」

他補充,由于陸交會不在交通部的管轄,因此交通部無法涉及一些管理細節,只是重要的政策都必須在內閣討論并得到大家的認同才能夠執行,更為關鍵的是要有人在內閣把關。

他說,在規劃委員會的管理上,最先都是胥視各部門的建議而做出分配,目前而言,交通部與陸交會并沒有出現太多的摩擦,各領域都能有很好的交流。

陸交會目前隸屬首相署,陸交會主席為丹斯里賽哈密,據了解此官職的待遇及等級相等于部長,但並非內閣成員。 (106)

若陸交會直接隸屬交通部管轄,更利于管理及操作。廖中萊

報導

在2010年成立的陸路公共交通委員會(SPAD)向來被指「架空」交通部,同時也使到大家對交通權限產生混淆,交通部長拿督斯里廖中萊雖否認「架空」之說,但他表示,他準備上書內閣,爭取將陸交會歸為交通部管轄。

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