紅土坎港口擬設管理機構

Oriental Daily News (Evening Edition) - - Frontline -

分條件仍未達標且手續繁複,尚需時日進行。

江作漢也是巴生港港務局主席,他說,若比較港口貨運重量噸(FWT),紅土坎港口甚至超過柔佛及民都魯港口,僅僅位居巴生及丹絨伯勒巴斯港口之后。

他是于週六早在實兆遠巡視新村后,在馬華紅土坎會所 為區內清真寺主持撥款移交儀式時,如是指出。

帶動地方發展

其他出席者尚有馬青霹靂州團團長陳大富、紅土坎巫統區部副主席阿斯里、紅土坎馬華區會秘書陳興旺、曼絨酋長拿督沙哈魯丁、曼絨市議員陳 澤順及江聯偉。

有感近幾年經濟蕭條,他也相信于2019年竣工的西海岸大道將可帶動地方發展及帶來商機。

另一方面,在江作漢此次移交的撥款中,區內共有34所清真寺各獲得1000令吉及53間祈禱室獲得500令吉,總額為6萬500令吉。

此外,江作漢也透露,該會早在1至2年前已向中央提呈來屆大選的紅土坎國席及州議席候選名單,其中共有5名隸屬紅土坎馬華、馬青及婦女組候選人。

詢及選區劃分及來屆大選出征紅土坎國席的意願,他則回應:「我們(馬華)已向選委會作出上訴,目前還在等待結果,我也從未自薦為候選人,一切仍有待中央的決定。」(274)

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