小改款 新面貌

Honda最暢銷的City轎車,擁有多項增值特色,然而車價卻沒有調高,確保了品牌在馬來西亞市場上的領先地位。Honda City自2003年亮相本地市場以來,該車款迄今為止已經占達39%的市場份額,隨著今年早前推出的新City,市場份額預料將持續攀升。

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新City提供了更多的套件和功能,然而車價卻沒有調高,物超所值的配套一登場便引起買家一陣騷動。在3月份推出的短短10天之內,這款新車便創下2000張訂單,實力不容小覷。我們試駕了最頂階的V版本,藉此分析一下新City有哪些新面貌。

就外觀上, Honda設計師並沒有大刀闊斧做出改變,而是小小地修飾一番,包括換上LED大燈,以及延伸至大燈框的飛翼式進氣柵。車尾的鴨尾擾流板搭上LED剎車燈,保險桿的設計更富有運動氣息。此外,V版還採用16英吋雙色鋁合金輪圈。

在引擎方面,新City保留了1.5升四缸i-VTEC引擎,並搭配Honda「地球夢幻科技」(Earth Dreams Technology)開發的先進無段速變速系統(CVT),提供更好的駕駛性能和高燃油經濟性。引擎輸出120匹和145牛頓米的扭力,說實在的已經很夠用了。無論是在高速公路,或是轉彎或超車,動力表現皆令人滿意。此型號的燃油效率為5.7升/100公里,這將是進一步的誘惑。

座艙升級

最頂階的V版本配有真皮座椅、8個揚聲器和6個安全氣囊,還配有自動空調、後排空調通風口、6.8英吋觸屏訊息娛樂系統,以及多角度倒車攝像機。有趣的是,新City的標準套件列表同樣令人印象深刻,包括智能一鍵啟動、燃油經濟模式按鈕、自動伸縮側視鏡和方向盤音頻控制。中階的E版本和V版本還新增上換擋撥片,實現駕駛樂趣。此外,新車擁有寬敞的車廂空間,包括536公升的行李箱,它的60:40折疊式後座椅和有如掀背式轎車的功能,優化車主的運載需求。

安全性更佳

新City的安全保障,更進一步提升了其價值。新車標配防鎖死剎車系統( ABS)、電子剎車分配系統( EBD)、剎車輔助系統( BA)、車輛穩定輔助系統( VSA)、斜坡啟動輔助系統( VSA)及後座的兒童座椅ISOFIX。這麼廣泛的安全標配,使得新City獲得東盟NCAP五星評級的肯定。此外,新City延續了5年無限里程保修期。

同級別新基準

新City已經在B級車類別中設下了新基準,同時以更全面的配備及誘人的價格,再次把競爭對手拋離在後。寬敞的空間、優越可靠的性能,新City是一款非常務實的車子,最重要的是,憑借其廣泛的功能列表,入門級S版本的價格從7萬8300起;中階E版本的價格從8萬4600令吉起,新City確實值得入手。

▲新City的座艙大幅優化,最頂階的V版本配有真皮座椅。 ▲標準套件列表同樣令人印象深刻。 車尾的鴨尾擾流板搭上LED煞車燈,保險桿的設計更富有運動氣息 規.

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