點名東海岸鐵道 納西爾促審查中資

Oriental Daily News (Evening Edition) - - 全國 -

吉隆坡20日訊│首相的胞弟拿督斯里納西爾促請大馬政府,要審查中資在「一帶一路」下在大馬的投資,尤其是東海岸鐵道計劃。

聯昌國際主席納西爾表示,價值550億令吉的東海岸鐵道計劃,不應只以當中的投資規模來衡量,還要關注價值主張,因此必須仔細審查。

「我覺得大馬人必須脫離傳統的(思維),認為大和性感的就讓人值得興奮,這情況非常危險。」

根據The Edge的報導,納西爾是昨日在「中國『一帶一路」在東盟:經濟契機和東盟中心地位」圓桌會談上,如是指出。「毫無疑問,東海岸鐵道計劃非常有利,但這些利益是不是值得100億令吉或600億令吉?這是基本問題。」

「這是一帶一路所提倡的,那(把合約)頒給中國,那大馬有獲得對的價值嗎?」

納西爾建議,政府應該通 過國際貿易及工業部去衡量,中國在大馬的投資價值。

「你可以發現他們在(雪邦的廈門大學分校)比東海岸鐵道計劃更有價值,你有很多方法可以做到這點。」

他補充,未來的投資應該專注在所造成的影響,社會以及環境的影響。

質疑償還貸款方式

此外,納西爾也質疑東海岸鐵道計劃償還貸款的方式。

「我們是否能獲得足夠的稅收來償還?我還沒有看到流動資金。不然,這情況會導致政府需要面對龐大的債務。」

他促請大馬政府要重新檢討和中國的談判,確保大馬獲得最好的交易。

「從全球60個國家和中國政府和私人企業的談判經驗中,大馬學到了什麼。」

納西爾也提醒大馬政府,要從1997年亞洲金融危機中吸 取教訓。

「今年是亞洲金融危機第20週年。是什麼導致這場危機?是基本建設的債務。這不是有風險嗎?一帶一路會在60個國家製造龐大的基本建設的債務。」

「沒有國家會不還錢給中國。因此,這風險會變成主權資產負債表,那我們就會面對問題。若在許多國家發生的話,我們亞洲就會面對問題,這是我們需要警惕的。」

納西爾

聯昌國際主席

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