2024年完工 每年540萬乘客人次

Oriental Daily News (Evening Edition) - - 全國 -

了1.5%。

他強調,政府將會確保東海岸鐵路計劃的建設是一個重要的「人民基建」,而且配合關丹新港深海碼頭的建設,屆時可讓重達20萬噸的貨輪停泊,勢必使到各領域受惠。

他在致詞時也提到,儘管這項重大的項目將為人民帶來巨大的利益,但他感到遺憾的是有些政黨卻試圖破壞這項計劃。

「但我(納吉)保證,政府將確保東海岸鐵路計劃在2024 年順利完成。」

他說,中央政府也感激吉蘭丹、登嘉樓、彭亨及雪蘭莪州政府對這項計劃的充分合作及支持,特別是在涉及項目需要征地的課題上給予合作。

納吉也強調,大馬並非某些政黨所形容那樣,是一個失敗的國家,并表示令吉兌換美元的匯率在今年的漲幅已超過4%;而國際貨幣基金組織( IMF)提高對大馬經濟增長預期,將4.5%的預測上調0.3至4.8%。

出席東海岸鐵路開工典禮的嘉賓,馬方代表包括交通部長拿督斯里廖中萊、彭亨州務大臣拿督斯里安南耶谷、登嘉樓州務大臣拿督斯里阿末拉茲夫及吉蘭丹州務大臣拿督阿末耶谷,以及大馬銜接鐵道公司主席丹斯里莫哈末依萬;而中方的代表則包括:國務院國資委主任肖亞慶、外交部副部長張明、中國駐馬大使黃惠康、國家鐵路局副局長張全利、中國進出口銀行副行長袁興永、中國交建董事長劉起濤、中國交建副總裁孫子宇、公司董事長林懿翀及公司總經理兼項目總經理唐橋梁。

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