捷運動工封路沙登塞上加塞

據捷運公司早前的《交通衝擊報告》資料顯示,靠近白蒲大道銜接處的不同方向交通情況,甚至是不及格的「F級」。

Oriental Daily News (Evening Edition) - - Frontline - 謝宏寧報導

沙登16日訊

│第二捷運(雙溪毛糯至布城)工程開始在沙登區大興土木,主要道路如拉惹1路、布特拉柏邁路與銜接白蒲大道的路段開始縮減車道,加劇塞車情況,甚至不乏車輛湧入商業區以避開長長車龍!

被視為「塞車黑區」的沙登今年迎來為期5年的第二捷運工程,拉也1路(Jln Raya 1)和布特拉柏邁路(Jln Putra Permai)的路旁,開始清空工地并展開打樁土木工程,為保證施工安全,受影響路段也陸續關閉或縮減部分車道,塞車問題日漸嚴重。

尤其是靠近白蒲大道銜接處的布特拉柏邁路,前往巨人霸級市場的路段7月時已關閉,因此布特拉柏邁路最左邊車道也關閉,僅剩下2條車道可通行;此外,從本月18日至下月31日,特定時段(通常是晚上10時至凌晨5時)甚 至僅剩1條車道可通行。

商業區也塞車

布特拉柏邁路是沙登居民前往蒲種、加影與布城的主要道路,以前捷運工程未展開前已嚴重塞車,車龍甚至蔓延超過1公里,據捷運公司早前的《交通衝擊報告》資料顯示,靠近白蒲大道銜接處的不同方向交通情況,甚至是不及格的「F級」。

在Atmosphere商業區工作的陳明傑表示,布特拉柏邁路上下班塞車問題非常嚴重,兩端車龍蔓延至白蒲大道的高架天橋,或雪州批發巴剎,因此有些車輛會進入商業區抄捷徑,避開交通燈的車龍,導致商業區內也出現塞車的奇景。

史里肯邦安州議員歐陽捍華接受《東方日報》訪問時則表示,連接白蒲大道的布特拉柏邁路是交通瓶頸,捷運工程進行前已非常塞車,惟前身為沙登大街的布特拉柏邁路,是不屬州政府 管轄權限的聯邦公路,因此州政府能做的改善并不多。

「但我們透過梳邦再也市議會,批准周遭的發展計劃時,要求連帶提升當地基本建設,因此已有發展商準備興建天橋,未來沙登車輛無需經過白蒲大道的天橋,即可直接轉左到加影或布城方向,預計在第二捷運正式啟用前完成,希望居民稍微忍耐。」

他指出,其他關閉車道的路段,如靠近怡觀園的布特拉柏邁路,從3條車道關閉至2條,下班時間來自隆布大道的車輛預計會在柏蘭嶺學業主要道路(Persiaran Akademi Perdana)的交通燈形成瓶頸,惟這也是無法解決的問題。

「關閉3條車道的拉也1路問題不大,因為當地已改為單向道,目前仍有3條車道供使用,接下來捷運工程也會在沙登拉也(靠近大道東酒家)展開,預計都是在路旁的空地進行,影響不大,惟重型車輛出入時,可能比較塞車。」

-張真甄-

隨著捷運工程陸續在沙登布特拉柏邁路與拉也1路展開,也加劇當地塞車問題。

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