失職員工或被調職

Oriental Daily News (Evening Edition) - - 全國 -

新加坡地鐵南北線上週發生隧道積水,導致部分列車服務中斷長達20個小時,據知是因抽水系統缺乏維修而故障,可靠消息透露,SMRT負責基礎設施維修與保養的職員可能因失職,而被調離原有職務。

據悉,地鐵公司SMRT管理層正在斟酌有關調職事宜,但該公司受詢時不願證實這個消息。

SMRT企業通訊副總裁納丹說,該公司不對員工事宜置評。鑒于上週末的地鐵故障,該公司正在強化建築與設施團隊。

針對抽水系統為何故障、上 一次維修是幾時,以及多常維修和保養等問題,SMRT受詢時並未給予回應。不過據瞭解,抽水系統是因為缺乏維修而在關鍵時刻無法發揮功能。

據知,工程師事后已檢查隧道所有水泵,並正在研究如何加強隧道排水功能,防止積水事故重演。

上週六,下午4時許,新加 坡多處下大雨,碧山當天在30分鐘內錄得降雨量42.2毫米,是當天緊接女皇鎮后降雨量第二高的地區。

抽水系統故障

部分南北線列車服務因地鐵隧道積水,而從傍晚約5時30分開始中斷,紐頓站至濱海南碼頭站之間的服務中斷約3小時30分鍾后恢復運作。但宏茂橋站至紐頓站之間的服務,則到了隔天下午1時50分才恢復。

這相信是地鐵列車首次因隧道積水而停擺。新加坡陸路交通管理局過后發文告說,初步調查發現雨水是從碧山站附近地面軌道和地底軌道銜接處的一個開口流入隧道內。

該局指出,在正常情況下,雨水在流入一個集水坑后會被抽水系統抽出,按理不會發生隧道積水的問題。但事發時抽水系統卻故障,雨水因此溢出集水坑流入隧道。

為安全起見,SMRT立即關閉了軌道電源,抽水系統之后也已修復。陸交局和SMRT目前還在調查事故導因,包括為何濱海灣站和萊佛士坊轉換站之間的隧道當天會發生小火。(201)

新加坡地鐵南北線上週發生隧道積水,據知是因抽水系統缺乏維修而故障,負責基礎設施維修與保養的職員,可能因失職而被調離原有職務。

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