阿瑪達虧損恐惡化

船艦延遲交收賠3.5億

Sin Chew Daily - Metro Edition (Day) - - 財經 -

(吉隆坡19日訊)阿瑪達( ARMADA, 5210,主板貿服組)為船艦延遲交收而須賠償總共8500萬美元(約3億5100萬令吉)給英國Enquest,有分析員估計,如果稽查師要求一次過撥備,該公司2016財政年虧損恐怕大幅提高到7億7000萬令吉。

不過,也有分析員認為,這筆賠償影響不大,畢竟該公司租出的浮式生產儲油卸油船(FPSO)依然會在今年第四季交付,並從2017年中開始啟用,因此對公司獲利前景感到樂觀。

大馬投行指出,該公司已經賠償2000萬美元,餘下6500萬美元則從明年上半年起逐步賠償。

“據我們瞭解,該公司傾向於從明年上半年起,分為8年逐步調低租金,而非一筆過為此撥備。租金減少將拉低營業額,進而影響盈利,因此我們估計阿瑪達2017至2018財政年盈利將降低9至10%。"

該行估計,如果該公司的稽查師要求即刻為賠償金撥備,包括一筆過資產減值費用的2016財政年虧損可能從4億2200萬擴至7億7000萬令吉,淨負債比也會由1.2倍提高到1.35倍。

“我們得知,由於債務股本比提升,該公司正與貸款機構洽商債務重組。"

相反的,大眾研究認為,該筆索償對該公司衝擊有限,預計只會使未來淨利減少0.4至2%, 營業額則為0.2%至1.2%。

據了解該筆違約金將在未來兩年以現金支付,並會反映在其損益表(P&L)之中。

資本回退金額部分,則會在往後8年租期中分期支付。由於Enquest在之前已經付給阿瑪達1億美元(約4億1000萬令吉)押金,此違約金將會被視為抵消前期投資金額。

大眾補充,阿瑪達旗下4艘浮式生產儲油卸油船以及浮動氣體解決方案( FGS)皆會在今年年底交付,2017年年中開始投入運作,其出租率依然穩定。

阿瑪達在英國北海Kraken油田的FPSO船隻租約為期8年,最多可以延長17年,總值14億美元(58億8000萬令吉)。該船艦可日產80萬桶原油以及最大存量為60萬桶。

在2016年時該公司表現較弱一年,這是因為該公司主要的項目都接近完工,其成長曲線在今年下半年出現下跌趨勢。但在2017年,在旗下主要FSPO以及FGS等船隻投運情況下,該公司獲利前景將大大改善。

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from Malaysia

© PressReader. All rights reserved.