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學習日本經驗

Sin Chew Daily - Metro Edition (Day) - - 企管 - 文/林原慶

流通業涵蓋批發、零售、物流等,是胃納最多就業人數的服務業別,其交易與運輸功能,更是奠定一國經濟發展與生活品質的血管命脈。然而,日本先進成熟的流通業,因多種因素而陷入了勞動力不足、經營艱困、企業形象滑落的頹勢,甚至被業界戲稱為罹患了“慢性動脈硬化"。

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首先是ഽ୞Ωϛ٘的窘境。日本是全球排名第一的超高齡社會,根據日本總務省調查,2015年日本65歲以上人口已達3384萬人,占總人口26.7%,再加上僅1.4%的超低生育率,致使日本總勞動人口近5年持續衰減,對於高度勞 動密集的流通業發生極大影響。

例如日本超商龍頭7-11在人手不足的情況下,以少量店員長時間負擔大量勞動,因而被票選為2015年黑心企業第一名。物流宅配企業也因新進勞動力不足,七成的司機年齡在40歲以上,加上經常性長時間疲勞駕駛,使得事故率逐漸攀升。

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其次是စᕋᖠ֩的危機。日本長期經濟低迷,內需消費不振,連帶影響整體零售、餐飲等生活服務業表現。雖然近年因海外遊客“爆買"而帶起日本產業商機,但畢竟獲益企業與範圍仍然有限,難以挽回整體行業下行趨勢,各大零售通路因而在2015年爆發關店潮。

日本最大的3C家電賣場山田電機2015年關閉40家店面,超市伊藤洋華堂也宣布5年內關閉旗下兩成門店,而苦撐的日本最大零售企業永旺則連續數年呈現巨額虧損。

雖然安倍政府為活化勞動力,提出“一億總活躍社會"等施政方針,希望將零散化、高齡化、女性等勞動力釋放出來,以挽救勞動力不足的困境。但根本問題仍在於部分企業的經營效能低落,無法提高附加價值進而改善勞動條件。

因此,勞力密集經營模式與效率的結構性轉型,才是因應少子高齡化社會的服務業變革之道。今年3月的日本零售科技展,各家企業即以人手不足的緊急對策為主軸,在服務機器人、店頭智慧偵測與引導、自助式販售與點餐系統等方面積極布局。

台灣正快速步向超高齡化社會,流通業缺工、勞動條件惡化也已出現徵兆,取經日本經驗,可做為流通業加速新陳代謝、預防動脈硬化的借鏡。

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