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Sin Chew Daily - Metro Edition (Day) - - 企管 - 文/馮明惠

根據最新的行動趨勢報告指出,到2021年,全球將至少有280億個互連裝置。這些裝置不僅來自於智能手機、平板等行動裝置,更包括了汽車、機器人以及其他各種物聯網(Internet of Things, IoT)裝置。

大量機器通訊是各界對於5G服務的共同認知,未來機器通訊與物聯網將成為5G世代關鍵服務的基礎。特別是包括低耗能、覆蓋範圍廣、能即時管理大量終端裝置等特點的5G技術,將是促進物聯網服務快速擴張的關鍵推動力量。

4G跨入5G會帶動既有手機、網通等產品升級,注入成長動能,更重要的是推動物聯網時代下各種新興應用,讓市場期盼已久的萬物互聯正式實現。

日本電波產業會(ARIB)提出5G白皮書定義5G可以達到的目標包括:10Gbps的傳輸量,一片未經壓縮的50G藍光影片下載僅需5秒;能對應時速500公里以上的高速移動環境;擁有1000倍以上的網絡容量(和IMT-Advanced相較);每一個系統單位最多可以連接一萬個行動裝置,以及網絡傳輸的品質更好等。

世界各國行動通訊業者提出的5G系統白皮書內容皆大致符合這些條件,讓大家對5G的技術有了更明確的想像。

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日本總務省規劃在舉行東京奧運的2020年,日本將成為全球第一個將5G服務商業化的國家。

根據歐盟METIS預估資料顯示,2020年行動流量預計成長1000倍,聯網用戶也將擴增10到100倍,世界顯然需要全新的通訊基礎,而5G也將成為全新的數碼經濟骨幹,可望帶動未來數十年的經濟成長,以及各項應用服務與商業模式的創新。

5G不是指特定網絡技術,而是透過整合多種行動與無線接取技術,以“使用者體驗導向"提供消費者享受網絡的服務。

這個行動通訊技術從網絡、平台到終端提供便利連結,將從社會溝通、教育知識、交通安全、健康醫療、能源環境與工作生產等各個層面,逐步實現數碼社會的大未來。

以企業的角度來看,垂直應用服務供應商可藉此機會建構完整5G應用系統與服務,以提升附 加價值。比如Ericsson就提出行動寬頻、媒體、機器型通訊、遠端機械(Remote machinery)與智慧運輸系統為5G應用主流。

Ericsson也與Volvo合作車聯網應用,隨着5G網絡的成熟,未來駕駛可在自動駕駛的汽車中觀賞超高畫質、流暢不間斷的串流影音服務;新應用也能提供每個交通樞紐(Transport hub)、車輛與行程相互串連的交通控制中心解決方案,以利自駕者與商用運輸在未來5G發展過程挖掘新商機。

在5G通訊技術大幅躍進的影響下,許多服務在未來也將發展出包括使用情境、商務模式、跨業合作等變革。

在此之際,掌握台灣產業及研發優勢,並透過跨國與異業合作,以創新方式提供各種應用服 務,將能為企業的未來發展帶來全新格局。

根據過去4G成長軌跡,商用化第五年之後,全球產值可望成長5倍。掌握5G技術發展趨勢,經由早期參與標準制定,與區域以及國際標準組織交流,及早判斷5G通訊標準技術走向,甚至讓 研發成果列入國際標準規格等,並提早研究如何落實在商品應用上,讓台灣廠商能夠在未來全球通訊市場競爭中取得更多優勢,掌握先機。

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