宋奇才：挖沙加深河床 耗時2週

馬華加埔區會主席拿督宋奇才表示，巴生南港客運碼頭至今啟用兩年，堆積在碼頭及浮台周邊的淤泥越來越多，導致每當海水退潮時，大型客船及快艇就無法靠岸。

他披露，也因如此，大型客船被迫耗很長時間待海水漲潮時，才能駛到岸邊讓搭客上下船。

他說，巴生港務局為此決議進行挖淤泥及加深河床工程，預計耗時兩週時間。

“Asa Niaga海港城市碼頭就在巴生南港客運碼頭隔壁，雖然行走到碼頭浮台會有一段距離，但希望民眾能體諒。”

宋奇才表示，巴生港務局每兩年都會定期為“客船航運道”挖淤 泥及加深河床，包括為西港碼頭及北港碼頭航運道，定期進行挖淤泥及加深河床工程。

他披露，今次的工程除了會挖走堆積的淤泥外，也會再加深河床，讓大型的客運都能停靠在巴生南港客運碼頭。

他說，馬華未來也不排除建議交通部和巴生港務局延長巴生南港客運碼頭的走道。

“挖走淤泥不是一勞永逸的解決方案，因淤泥還會再堆積，所以若能延長走道，就能避免客船在退潮時擱淺。”

此外，巴生港務局公關也向本報證實，巴生南港客運碼頭將關閉兩週，所有客船都會暫用Asa Niaga海港城市碼頭。

▲宋奇才：挖走淤泥並不是一勞永逸的解決方案，若能延長走道，就能避免客船在退潮時擱淺。