有靠山就沒問題嗎?

Sin Chew Daily - Metro Edition (Day) - - 投資致富 -

近期多家本地上市公司和中資合作,主要集中在建築和產業兩大領域方面。中馬合資的項目已經不是一件稀有的事,最新中馬企業合資,就是征陽(SUNSURIA,3743,主板產業組)與世界500大公司——中國中信集團(CITIC)的子公司共組聯營公司,進軍大馬建築市場。

本地上市公司願意和中資合作不外乎兩個原因,就是資金和技術,而中國企業選擇和大馬企業合作目的則是需要一位熟悉當地民情夥伴,以為接下來發展鋪路。

聽起來這就是各取所需,互惠互利的合作嘛!但事情會有那麼順利嗎?

在合作消息宣布之後,相關本地上市公司股價往往都會水漲船高,股民都認為有靠山,有關公司從此就一帆風順了,紛紛進場大手買進。

“理想很豐滿,現實很骨感”,我們攤開中馬合作項目的過往記錄一看,原來成功項目還真不多。

早前VIVOCOM公司(VIVOCOM,0069,創業板科技組)獲得中國鐵建(馬)(CREC)4億7400萬令吉二手承包合約,卻因為發展商沒有按時付款,導致該合約告吹,股票也隨着大跌。

除了頒發合約外,中資和大馬公司一起在本地成立聯營公司,當中最引人注目事件,就是依海控股和中鐵建聯合一起曾拿下大馬城60%股權。

但可惜的是,後來事件陷入羅生門,大馬財政部以有關財團沒有履行合約按時付款為由,取消了他們的得標資格,但依海控股和中鐵建雙方則表示,他們有按時付款,至今依海控股的掌舵人丹斯里林剛河也沒有出面向大眾說個明白。

從上述兩個例子來看,儘管有中國大型財團撐腰,但這並不代表合作事項不會有任何變故,再大的財團碰上地緣政治風險、政策以及商業佈局的改變都會碰上釘子。

因此投資者在做出一項投資之前,還是應該專注公司業務基本面,而不是憑藉單一利好,就貿貿然做出決定。中馬合資項目,大家應該以平常心看待,而非盲目吹捧或看壞該項投資。

在中國“一帶一路”政策下,馬中兩國企業的互動愈來愈頻密是可以預見的事情,一些不懷好意的炒家也會趁機利用相關消息炒作,但只要股友們不要貪心,胡亂投機,你就有機會分享到馬中企業一起烘培的“經濟蛋糕”。

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