基特爾稱霸第7賽段

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(法國.尼伊聖喬治8日新華電)213.5公里,萬分之三秒,7日進行的2017年環法第7賽段以極其戲劇化的方式收尾。

用高速攝影機決出勝負

來自快步車隊的德國29歲車手基特爾用連續兩個平路賽段冠軍證明了自己的衝刺能力,而萬分之三秒的差距難以用肉眼進行辨別,組委會不得不使用終點線處的高速攝影機做出判斷。

在當日這段始於特魯瓦止於尼伊聖喬治的平路賽段中,基特爾收穫了今年環法的第3個賽段冠軍,職業生涯總共12個賽段冠軍也讓他追平察貝爾保持的德國車手環法賽段冠軍數紀錄。

哈根飲恨屈居亞軍

比賽進行到衝刺階段,基特爾與身邊的達科車隊挪威車手哈根近乎同時以5小時03分18秒撞線。

組委會給出的官方數據的確印證了兩位車手之間已不僅僅是“差之毫釐”,基特爾獲勝的優勢精確到了小數點後第四位,為0.0003秒。

以細微差距落敗的哈根難掩遺憾之情。他表示,車隊發揮得非常出色,幫助自己在終點線前還佔據着優勢,可惜最終未能拿下勝利。

基特爾拿下衝刺王綠衫

不過哈根同時說道:“對於第2的成績,我也感到高興,即便我更希望能拿下勝利。我不是一位純衝刺型車手,能在這樣的平路賽段賽出這樣的成績,讓我在接下來的環法賽段中增添了信心。”

憑藉“背靠背”在終點處拿到的50個衝刺積分,基特爾從法國車手德馬爾手中接過了象徵衝刺王的綠衫。

第7賽段開始後,四位車手率先從大部隊中突圍,領先優勢最多時達到了3分45秒,不過他們的努力還是在距離終點6公里處化為泡影。

身穿領騎黃衫的天空車隊英國名將弗羅梅又經過較為輕鬆的一天,在與大部隊一同抵達終點後,他在總成績榜上以28小時47分51秒領先隊友托馬斯的優勢依舊為12秒。意大利車手阿魯落後弗羅梅14秒排名總成績第3,他還以10個爬坡積分保有圓點衫。

最佳青年車手與車隊第一也未發生變化,仍為英國車手西蒙·耶茨以及天空車隊。

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