建築業重拾生氣

Sin Chew Daily - Metro Edition (Day) - - 投資盤點 -

(吉隆坡12日訊)我國2017年首季建築合約釋出大減71%,第二季新增工程流量也不見樂觀,但未打擊聯昌研究對建築業前景信心,主要是未來排隊頒布的工程總值多達2000億令吉,其中20%可能在下半年頒出,同時大選年也將大大降低新工程延宕風險。

次季工程釋出有望企平

大馬建筑工業發展局(CIDB)數據顯示,今年首季建築業頒出的工程按年減少71%,聯昌認為這是預期中,但相信隨着總值320億令吉的捷運二線工程悉數頒布,加上大型工程將在下半年進行競標,預見第二季工程釋出數據最多企平。

今年首季工程發放比較疲軟,但是預期中事,因為捷運二線的320億令吉合約已經如期在3月杪前頒出。同時,由於產業市場疲弱,導致非基建合約(住宅和商產)大跌49%,都是首季合約走弱的原因。

城市鐵路料為最大主題

聯昌相信今年下半年建築業工程頒發將重拾生氣,與歷史合約釋出趨勢一致,其中城市和鐵路將是最大主題。

回顧2016年,建築合約總值大增25%,至1760億令吉,主要都來自基建工程。

聯昌估算今年下半年起執行的工程總量達到2000億令吉,其中獲批的新城市鐵路工程即佔總數的一半,而總值550億令吉的東海岸銜接鐵道(ECRL)計劃等非城市/州際鐵路項目佔35%,其餘15%則為非鐵路基礎建設合約。

“我們預測工程總量中的20%很大可能在下半年釋出。”

聯昌相信,基於大型基建工程已處於競標的尾聲,下半年有很大的幾率會釋出相當規模的基建相關工程。

當中,ECRL東海岸部分的1至3個小型配套工程、ECRL東部分包工程、輕快鐵三線(LRT 3)10至15個配套工程、LRT 3地下/隧道配套和總值80億令吉的金馬士-新山雙軌鐵路被點名為最可能頒出的工程。

大選年降低新工程延宕風險

整體來看,聯昌相信2018年是大選年,新工程延宕的風險不大,其中今年下半年投資者宜關注的事項包括第四季展開競標的隆新高鐵項目、大馬城重新競標結果及2018年預算案對新基建合約的詳情。

至於在明年有眉目的估計是總值110億的泛波羅大道沙巴部分和總值400億令吉的捷運三線 工程。

有鑑於此,聯昌維持建築業‘加碼’評級。

金務大(GAMUDA,5398,主板建筑組)為下半年鐵路主題的大資本股投資首選,未來3年年均新增工程可能達到100億令吉,主要是除捷運三線(MRT 3)外,該公司也被視為ECRL最強而有力的競標者,並可能攫取LRT 3和隆新高鐵的土木工程。

根據估算,上述4大鐵路工程總值超過1500億令吉。

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