戴姆勒召回300萬輛柴油車 涉10.9億

德國戴姆勒（Daimler）汽車公佈，自願在歐洲召回300萬輛柴油引擎馬賽地汽車，以解決排放尾氣系統問題。

該公司指出，有關召回行動開支預期為2億2000萬歐元（約10億9000萬令吉）。這是該公司自3月開始召回27萬4000輛小型房車行動的延展。該公司指出，召回是更換汽車內的柴油引擎，以提升尾氣排放性能，令其可符合歐盟新環評標準。

（德國紐堡林19日路透電）保時捷（Porsche）首席執行員布盧姆（Oliver Blume）表示，該公司最新一代柴油引擎可能也是最後一代了，因福士偉根（Volkswagen）柴油排放測試造假已經開始給保時捷跑車部門投下陰影。

投資49.5億生產首款純電動車

保時捷將花費10億歐元（約49億5000萬令吉）改造斯圖加特工廠，生產該品牌首款純電動車型──四門Mission E轎車， 德國運輸部拒評上述消息。戴姆勒首席執行員蔡澈（Dieter Zetsche）指出，市場對於柴油引擎排氣存在很多討論，以及產生一定的不確定性，因此該公司決定採取額外行動，確保市場對於該公司的柴油引擎技術恢復信心。

今年5月，德國檢控官搜查戴姆勒的辦公樓。上週，有德國檢控官傳召戴姆勒工程師，以瞭解柴油引擎引擎系統有沒有安裝欺騙性裝置。戴姆勒一直否認有欺騙性行為。 計劃2019年上市。

這是首家德國汽車廠商公開表示可能棄用柴油引擎。

布盧姆在德國西部的紐堡林接受採訪時表示：“當然，我們正在研究此事。我們還沒有做出決定。”

布盧姆表示，該公司將在2020年年底確定柴油引擎是否還有前途。他並稱，保時捷將在未來10至15年推出內燃機、插電式混合動力車以及純電動車的產品組合。