碳排量低燃效更高

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馬日野執行董事拿督陳家發強調,與其他柴油動力巴士或渦輪增壓柴油巴士相比,搭載Euro 3引擎及具備節能車(EEV)規格的日野混動式雙擎巴士,其碳排量低而燃效更高,也為智能城鎮的物流客運系統提升至更高的層次,同時有助於提高消費者對於環保巴士的使用率。

他坦言,關於混動引擎的績效,其排放水平與燃油效率,實際上取決於車輛運行的狀況,不容易測量出準確的數據。根據日本測試的結果顯示,混動巴士與搭載柴油引擎的常規巴士相比,在排放水平與動力表現上,有着67%的提升改進。

日本日野目前也着手推出環保效率更高的純電動商用車。如果大馬的充電站更普遍化,預料電動商用車將可為我國環保做出更大的節能減碳貢獻。

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