9外企競標大馬城

Sin Chew Daily - Metro Edition (Day) - - 國內 -

(布城26日訊)第二財政部長拿督斯里佐哈利證實,共有7家中國公司和2家日本公司已提交成為大馬城主要發展商的獻議。

新加坡《海峽時報》昨日引述消息報道,這7家中國公司分別為中國建築股份有限公司、中國交通建設股份有限公司(CCCC)、中國葛洲壩集團、綠城海外房地產有限公司、華潤集團、万科集團,以及由中國交通建設股份有限公司全權擁有的澳洲約翰荷蘭集團(John Holland Group)。兩家日本公司則是日本大和房建(Daiwa House Industry)和三井不動產(Mitsui Fudosan)。

佐哈利今日在與物流相關行業代表進行2018年預算案焦點小組會議後,受記者詢及時證實《海峽時報》的報道。

獻議發展計劃70至105億美元

他說,一馬發展有限公司(1MDB)董事會主席丹斯里莫哈末依爾旺將直接與首相辦公室聯繫,看政府意屬何人。

他說,更高價值的發展計劃對我國越有利。

他表示,大馬城獲得財富世界500強的公司參與,顯示大馬城的價值和高鐵的重要性。

詢及中日9家公司所獻議的發展計劃價值在70至105億美元之間,遠遠超過估 計,他解釋,在以往的招標過程中,隆新高鐵和捷運站都不存在,但現在每個人都知道這些都會實現。

指大馬城地段肯定增值

“隆新高鐵協議已經簽署,加上隨着時間過去,大馬城地段一定增值。”

另外,詢及國際貨幣基金組織將馬來西亞今年國內生產總值(GDP)增長預測從4.5%提高到4.8%,他表示,這顯示國際機構認可我國的基本面穩固,儘管有政治噪音,但這些不能干擾國家繼續前進。

但他表示政府將堅持原本的GDP增長預測,即4至5%。

“世界經濟是動態的,不能輕易就此檢討預測,所以我們把預測的範圍設得很廣。”

佐哈利今日與物流相關行業代表進行的預算案焦點小組會議旨在振興馬來西亞作為物流樞紐。

“今天的會議是為了獲得物流業的反饋,包括運輸、倉儲和所有物流有關輔助服務,了解他們在程序、海關和獲得部門間的批准方面遇到的瓶頸。“

“我們需要全面了解,有一些問題可以立即解決,如程序方面的問題,不需要等待預算案,有些則可以通過預算案推動。”

佐哈利(左)與物流相關行業代表進行預算案焦點小組會議,以了解行業在程序、海關和獲得部門間的批准方面遇到的問題。

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from Malaysia

© PressReader. All rights reserved.