當全自動駕駛汽車

在你身邊駛過…… 未來10年,汽車工業將經歷本質上的大轉變!“自動駕駛”不但是近來車壇的熱門課題,更將成為未來全世界汽車大廠的主要競技項目。

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對於此轉變,寶馬集團似乎已擁有足夠的信心與能力應對挑戰。在過去逾十年裡,寶馬針對自動駕駛領域進行了系列研發,逐漸掌握了自動駕駛所需的基本要素,並達成多項成果,也制定了自家的自動駕駛戰略。

2006年,寶馬3系列首次在Hockenheim進行自動駕駛的賽道測試;2011年,則首次在德國高速公路進行自動駕駛的公路測試,為寶馬自動駕駛奠定了基石。

2014年,寶馬在拉斯維加斯的賽道上為車子進行測試,讓車子即使在極速駕駛情況下,也能取得完美表現。接下來,寶馬也開啟了自動泊車系統,以及360°預防碰撞系統,防止車子發生碰撞意外,為自動駕駛科技邁出了另一大步。

與各公司合作研發解決方案

技術越趨成熟的寶馬,後期通過收購HERE數字地圖公司股權,進一步加強其在自動車領域的實力。2016年,寶馬為慶祝品牌誕生100週年所打造的概念車BMW Vision Next 100,也向大眾展示了其品牌未來的設計方向。作為一輛“自動駕駛”的概念車,它也展示了寶馬自動駕駛的系列新科技,且可協助駕駛者接管其駕駛任務。

去年,寶馬更與英特爾(Intel)、Mobileye公司達成合作關係,共同研發高度自動駕駛和全自動駕駛的解決方案與創新系統,並宣布將在今年下半年生產40輛裝配高度自動駕駛功能的

BMW 7系列車型。該車子將在特定國家如美國、以色列和德國進行路試,其成功也象徵著三方邁向完全自動駕駛的卓越成就。

冀望2021年將iNEXT推出市場

今年,寶馬集團在靠近慕尼黑的翁特爾斯希萊斯海姆(Unterschleisheim)市鎮成立一家智能互聯與自動駕駛技術研發中心,並投入超過2000名員工進行運作,全面朝向自動駕駛的方向前進。

此外,該公司也宣布將在2018年開始推介的新車型中,引入Mobileye的“道路體驗管理”(Road Experience Management,REM)數據生成技術,收集的數據將傳送給數字地圖公司HERE,通過高解析度(HD)地圖,讓自動駕駛更安全且高效。

寶馬也冀望通過與英特爾和Mobileye的合作,結合三方的強項,在2021年將寶馬第一款全自動駕駛汽車——iNEXT推出市場。寶馬iNEXT車型將成為寶馬集團自動駕駛的藍本,並為一系列全自動駕駛車輛定下鞏固基礎。

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